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[保养维护] FLY125图片上这个管子问题

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楼主
发表于 2013-10-29 19:08:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请大家给看看FLY这个地方的黑色管子是什么个情况?(刚提的新车)
沙发
发表于 2013-10-29 19:26:04 | 只看该作者
国三的管子连在碳罐上的
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地板
发表于 2013-10-29 22:08:56 | 只看该作者
不请出啊            
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4#
发表于 2013-10-30 00:57:18 | 只看该作者
油箱口有根管子(通气管)连接到车右边的倾倒阀上,倾倒阀又引出一根管子连接到一个单向阀上,单向阀引出一根管子连接到碳管上,你拍摄的就是从邮箱过来的通气管,碳管上另外一个管子连接到发动机进气喉管了,这个通气管有死弯儿不好,影响管子通路,这个拐弯儿的地方也容易产生汽油和水分、杂质混合出来的胶状物质,这个管路不通畅会造成化油器进油不畅,等同于会让发动机运行不畅,会造成熄火,怠速不稳,难以着车等故障,这就是宗比车型中普遍存在的国三问题,建议你处理好此管路,如果按前程的教学贴,废掉国三那么车况就会更稳定,当然后期的车厂家经过改造,国三的问题不大了,以后只要注意加油不要加的太满即可避免国三问题!
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5#
发表于 2013-10-30 09:05:00 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2013-10-30 00:574 O9 W8 y: l$ S" M; N
油箱口有根管子(通气管)连接到车右边的倾倒阀上,倾倒阀又引出一根管子连接到一个单向阀上,单向阀引出一 ...

8 T! L+ f' ~' q+ j! V很认真、很专业!这里顺便请教一下,我的fly150油门把手有点重、有点力,想让油门变得很轻松,像新车油门把手,其实本来就是新车。
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6#
 楼主| 发表于 2013-10-30 12:22:09 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2013-10-30 00:57
& O% k- G. j# Z' l& ]油箱口有根管子(通气管)连接到车右边的倾倒阀上,倾倒阀又引出一根管子连接到一个单向阀上,单向阀引出一 ...

2 ?. I: W6 t* s4 q1 |- P谢谢您的回复,我抓紧把这个死弯修正它
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7#
发表于 2013-10-30 13:01:59 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2013-10-30 13:19 编辑 ( {" O. Z- m3 {% e8 x/ x/ @0 \) c
& k, ]! \& Z, e4 F; s4 _: ^
有动手能力的车友,建议把车后壳拆开,把国三的碳罐,倾倒阀,拆除。重新整理油箱通气管管线走位,直通脚踏板下端。化油器周边的油箱开关负压管还有2次进气阀负压管线路走位,都改回欧2车时的状态。
; r$ j( l* T3 h6 }( V3 t这样你以后会省一些麻烦事。听起来很复杂,其实很简单。
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8#
 楼主| 发表于 2013-10-30 20:28:28 | 只看该作者
前程 发表于 2013-10-30 13:01% `+ F, T0 J) [9 c) Q; t
有动手能力的车友,建议把车后壳拆开,把国三的碳罐,倾倒阀,拆除。重新整理油箱通气管管线走位,直通脚踏 ...
2 B" ?7 ]  w; Z6 y  F
前程大哥,谢谢你亲自指点,我尽快学习,尽快整改。
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9#
发表于 2013-10-30 21:47:15 | 只看该作者
kingzcn 发表于 2013-10-30 09:05  y& t4 H" X; Z& S, y
很认真、很专业!这里顺便请教一下,我的fly150油门把手有点重、有点力,想让油门变得很轻松,像新车油门 ...
/ u8 R& t5 h( N( ?
检查油门拉索线有没有地方有死折,检查有没有过分的和车架固定,检查有没有进水,如果实在懒得检查,那么就从车把处,喷点儿WD-40,
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10#
发表于 2013-10-31 12:07:35 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2013-10-30 21:47
2 C2 s% p3 |* W' R- w( g检查油门拉索线有没有地方有死折,检查有没有过分的和车架固定,检查有没有进水,如果实在懒得检查,那么 ...
# e9 j( Z  B( P" P
这周我会仔细检查,一定要搞清楚,一定要最佳状态,有结果我会回复您,谢谢!
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11#
发表于 2013-10-31 16:38:52 | 只看该作者
kingzcn 发表于 2013-10-30 09:05
; R1 g! Y! \4 z6 J0 m4 X$ H+ ]- g5 H很认真、很专业!这里顺便请教一下,我的fly150油门把手有点重、有点力,想让油门变得很轻松,像新车油门 ...
, t8 b$ H5 \8 X- ]/ @
把手的油门拉索拆开,加油进去直到化油器那边的口流出。这样油门就很顺滑了。
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12#
发表于 2013-11-1 11:57:36 | 只看该作者
limingde 发表于 2013-10-31 16:386 n7 k3 S% {% W1 T8 H9 h2 l/ y0 S: {
把手的油门拉索拆开,加油进去直到化油器那边的口流出。这样油门就很顺滑了。

. O/ ~( {+ V6 b2 f5 G! {/ y8 E加油肯定是最不好的方法。
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13#
发表于 2013-11-1 17:46:57 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2013-10-30 21:47
& Z$ Y* y5 ^) T9 v* V( D9 T检查油门拉索线有没有地方有死折,检查有没有过分的和车架固定,检查有没有进水,如果实在懒得检查,那么 ...
- r3 X. }/ @) r+ ?2 N- i) Q
问题解决了!!!双油门线的下边那根,你可以向外拔出来,里面可以看到还有一层套管,但可以看到刹车线不是全封闭,在那个口加一点铅笔芯粉末。
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