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写在最前，请版主斟酌，该车毫无疑问是一台复古车，型号946正是向1946年vespa MP6车型致敬！3 D& G2 Y$ D7 k1 E3 Y
0 I. d0 K7 d R) M: F1 I感谢小恶魔机车网，原文链接附上：
* ?+ T5 U }$ Q- @6 E" l( V `http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=686&t=3567181&m=s&s=35&r=2&last=46395468
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* `4 W: L* }& @" H! C1 ^--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------8 g- ~7 h- K2 v4 I
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今天是车友们睽违以久的Vespa946台湾发表会，全球限时接单生产。目前亚洲区包含日本、泰国、马来西亚皆为125c.c. 3v引擎，而台湾引进与美国的规格搭载150c.c. 3V引擎，Vespa946延续1946年原型车“MP6”的风格，以全新的设计工艺重新诠释并同时将之量产市售。+ ?9 w4 m- q9 ~/ |
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新车特色：7 I' k g2 ?( M0 s6 A
150c.c. 3V引擎7 Q e% J* I& J, T% u* M
一体成形车架、全车采用大量铝合金配件
$ o" w \0 C" {! T220mm前后碟煞系统、双回路ABS煞车系统、ASR电子循迹控制系统6 b0 x( ], w2 a0 q
LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板6 j% M& @, x! f% `: r; N
台湾售价45万。 （全球限时接单制作，2013年式限定）
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2012年米兰车展发表至今，今天是Vespa 946实车首度在台湾曝光!
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主持人快速地简介Vespa946的由来、设计概念，接着邀请来自意大利总厂的亚太区行销经理上台致词。
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8 a: i5 q. ~! a( a# c2 Q8 x行销经理表示：Vespa946是集合Vespa将近70年的科技、设计理念，以限时接单的方式提供车友们这台Vespa946，此系列车款提供黑、白两色，而2013年式也确定于年底停产，以维护Vespa946稀有性的特质。Vespa946不只是一台限量款市售概念车，而是一台象征Vespa品牌精神的车款！0 S/ k6 ]" m$ G; b8 g) e% o
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- D7 A. B8 {+ J) @几位长官揭开布幕！ Vespa946实车正式亮相！等了将近一年的时间，总算在台湾宝岛上看到这台被意大利原厂尊称为“艺术品”的市售车。这也是笔者个人在近两年内，首度接触到最高车价的白牌车款...$ l" p7 Y5 u% [' o1 O. z* a; Y
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# z' O! ^. v- \6 L# V在现场媒体的要求下，几位长官先与Vespa946合影，记录下首次登台的这一刻。3 Z' Q0 l/ {( y2 |$ H4 R
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Vespa946有黑、白两款，另外还有不同颜色的坐垫可以选配。据了解，国内玩车对两种车色都颇有兴趣，两个款式的询问度不相上下。
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6 l0 B( X+ C. S& c/ n% D( [" A
" ~! Z$ {8 g0 F, m }% g看这车身尾部的曲线，吸引了多少Vespa车友们的目光？是摩托车？ 是艺术品？....端看玩家们如何定义了。% y/ U6 ?2 \$ i" g. A6 a
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LED大灯，远近灯分为上下两排，大灯正中央印有946的字样。而车辆斜板前方左右两侧皆采用LED灯组，而前斜板下方那类似鲨鱼鳃的独特造型也格外引人注目。保有Vespa最经典的外型神韵，而内部的配备则是最新的高科技产物（LED灯组、全液晶仪表板、一体成形的铝合金车体配件...等等）1 G a1 H C7 a
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+ z/ X. P6 Q) C% f0 m m946车身铭板！ 透过简洁俐落的字体设计，清楚地让人知道Vespa946不容忽视的存在感。该说这就是意大利人的浪漫吗？
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一开始Vespa946让人最好奇的部分莫过于这个坐垫结构，看似篓空的坐垫以铝合金一体式切销而成，支撑性比多数人想像的还强大许多。据说早先在研发初期，设计工程师团队更因为座垫的设计方式而争论不休！最后，则是以现在看到的这个款式量产。
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! H4 k' o0 ]" X3 ^3 J. P
. [4 X$ N; l8 b! P: C多么流畅的车尾线条，尾灯、方向灯全部内嵌入车体内，都是忠于MP6原型车的设计精神并强化之。' c# u) m3 L5 T+ W- ?
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Vespa946因外型设计考量，许多置物空间的配置方式不得不妥协，自然使得车上原本就不多的置物空间越来越少。意大利原厂同步发表Vespa946的相关配件，有车尾置物架、专属置物包、车头风镜、还有寒带国家适用的保暖挡风罩，多种配件任君挑选。
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0 E4 q, N2 D G* ]' H也是碍于车体空间限制，后避震采用多连杆设计，这也是VESPA独家专利技术之一。下次试驾时肯定要好好体验这组后悬吊系统的性能表现，再向各位分享之。
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3 L }" P; \! P6 h' f% O- C( M由行销经理马克示范，VESPA946坐垫下空间。马克是一位定居在新加坡的英国人，负责Piaggio亚太区国家的市场行销管理，相当热心地向媒体们解说Vespa946的各项优点、独特之处。
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看到这边，在铝合金坐垫支架底下，有暗藏后座乘客可以使用的握把沟槽，这确实是一项不特别去注意，很难发现的地方。( J4 ]9 T. R2 K: c5 C( ^4 H
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" @8 m7 g# U4 n, v若讲到坐垫空间嘛....其实就是只能放置一些简单的小配件，图中为iPhone4s当比例尺，让大家对于实际空间有一个更清楚的对照。% ^" g2 w; [" A& _( \$ @
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车手把总成，全液晶显示仪表。也可使用专属app可让手机与车辆资讯相连结，车主可获得更多即时的车况资讯。' H9 u0 V, ]) n8 [9 x/ J0 B
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5 x' ?0 |$ P* D' X y; f$ uVespa946原厂钥匙，有点类似汽车惯用的设计结构，钥匙当然是可收纳的，整体钥匙质感与Vespa946独特的身价相呼应。! T. G: _8 b# t1 u
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手工缝制的车手握把套，质感非凡。! v1 ]+ T/ n @7 M/ b
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( E0 }9 L( F* _1 O% J前轮总成，搭配双回路ABS系统、ASR电子循迹控制系统。
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前轮框采用特殊工法制成，内外框以多件式零件组合而成，外型与组装方式都是946独创。, B {. Z0 P4 g& |& ?6 C1 G% n
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VESPA946车主可获得多款精品套件，内容物有纪录日志、纪念电镀铝盖。（右边，介绍内容有946起原、生产特色、每一辆946的底盘编号、生产日期资料。左边还有一个电镀铝盖，以雷射铭刻纪录下专属的车辆编号，满有纪念意义的。）' b1 V( S5 L5 x7 s9 ~2 U- |. O8 k# t
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# [+ n K7 M2 a; q4 [% Z: X: `台湾第一位准车主也到场参加台湾发表会，在主办单位的安排之下由何副总亲手转交Vespa946钥匙给准车主。
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这就是今天Vespa顶级款“另类超跑”Vespa946的发表会，更深入的介绍待后续试车报导再向各位分享。现在台北旗舰店有实车可以欣赏，有兴趣的朋友可以把握机会前去参观看看。, Q. E$ V% j! t1 ^+ h7 ~( i
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狗仔卡
发表于 2013-9-30 10:29:11
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发表于 2013-10-12 09:40:51
