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VESPA有缺点吗?价位除外。

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发表于 2013-9-30 08:54:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 8oo8 于 2013-9-30 08:57 编辑 ( H; {; w( q6 U+ l/ a( f2 k

/ @, m' A5 \7 Y0 b  vVESPA有缺点吗?价位除外。* b6 u: a- Q9 Y% S. p9 A
     有一条, 轮子小点。轮子小,对上高速有影响吗?
21#
发表于 2013-11-2 13:43:19 | 只看该作者
成人之美 发表于 2013-11-2 10:47
8 N2 w+ ^" B8 }( v" I$ N; q简先生好久不见呀,大地鹰王已经出手了,现在骑铃木弯梁,泰国国民车,今晚北京维斯帕有活动,您有空一 ...

2 o# m: I' M" L) Y, l泰國車也很棒阿,泰版的本田車有些做的不錯,我目前在廣東呢。有機會來台灣玩,帶你吃小吃我請搞 一輛vespa給你騎鄉間小路,警察不會抓
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20#
发表于 2013-11-2 10:47:13 | 只看该作者
本帖最后由 成人之美 于 2013-11-2 10:51 编辑
; Q4 l, y7 B. c8 }7 t/ x! q
tt600cc 发表于 2013-10-29 16:42
" d% ?7 J& ]% s: e$ s4 V$ H. R单兄还骑大地鹰王吗?我的太早卖了,现在京a牌多少钱阿 买到我的车都一定笑呵呵。! w/ d! l1 J4 v" B, r+ ^+ B2 }" z
lxv lx  ...
9 P% \- Y9 R% b

% Y( Q& I+ R+ d4 H* _简先生好久不见呀,大地鹰王已经出手了,现在骑铃木弯梁,泰国国民车,今晚北京维斯帕有活动,您有空一定去呀。11月京A价格五万多元,我是不会买的 维斯帕150赶快来中国吧,风冷才是维斯帕的风格,而且台湾还有维斯帕125在售呢,台湾骑摩托车的环境真好呀。
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19#
 楼主| 发表于 2013-11-1 17:20:34 | 只看该作者
       "VESPA高速稳定性估计没有同家族的Aprilia300和贝弗利350好.". Y6 c/ Y. `9 `8 q) |7 m9 F
"未必,我的车130码-140码稳定性依然很好!"9 {$ h  M$ y2 V0 \0 E
              VESPA高速稳定性良好。
. z: d$ j- L: s9 S- P( g看来可以考虑VESPA  Lx 150了,可以不必留心Aprilia和贝弗利了。
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18#
发表于 2013-11-1 15:11:12 | 只看该作者
地中海的阳光 发表于 2013-10-5 10:49
8 e1 q( r- I+ C: g- k8 l- d8 bVESPA高速稳定性估计没有同家族的Aprilia300和贝弗利350好。
$ A9 G' M/ B+ J: l& _2 t0 Q5 v
未必,我的车130码-140码稳定性依然很好!
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17#
发表于 2013-11-1 15:09:14 | 只看该作者
静安达达 发表于 2013-9-30 11:28- E( u. p0 K+ T' M9 I: V
原厂的单向双活塞前刹车卡钳用在gts300上非常不给力,前后一起刹才勉强够用,不过优点是不容易抱死。换了br ...

$ G3 b6 V; d' f5 P试试换浮动盘!因为鲅鱼卡钳和盘都是死的,必须得有一样是可以浮动的,这样既降低温度又达到更好的刹车效果!
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16#
发表于 2013-11-1 12:22:10 | 只看该作者
实话实说,在同档次的车里看,Vespa真心的没什么缺点,初期驾驶前刹车勉强算是个小问题,但只要熟悉车况也没事,现在换的马鲁斯金色刹车片,比原装片的刹车力道大不少,80以上使劲刹车头会发抖而已,前后倍耐力的胎雨天刹车也很有信心;平时市区开起步猛加速快高速稳声音小低调不显眼但有文化有复古有内涵;刚跑了个南京-景德镇的小长途,80、100的国道很顺畅,很满意这车。
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15#
发表于 2013-10-31 09:50:54 | 只看该作者
对于喜欢vespa的人来说是完美的,对于不喜欢这风格的人来说  vespa本身就是个缺陷。
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14#
发表于 2013-10-29 19:25:19 | 只看该作者
真心希望能早日拥有自己的爱车!
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13#
发表于 2013-10-29 16:42:05 | 只看该作者
成人之美 发表于 2013-10-14 00:14
8 v& X: y* ?0 e简先生正解,维斯帕是一种越接触越喜欢的摩托车,可惜越南生产的LX150还没引进大陆,如果进入大陆,那得 ...

- }+ o+ c1 D: k' J  `单兄还骑大地鹰王吗?我的太早卖了,现在京a牌多少钱阿 买到我的车都一定笑呵呵。: c7 t; l! R4 w6 p+ O8 R0 A
lxv lx s 应该会有人大贸,但卖价一定不低。台湾当时生产et8,一辆售价约一万人民币,很吸引人,但还是敌不过日系gy6,原厂撤了。越南产定价约两万,大贸进去就看价格漂不漂亮。
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12#
发表于 2013-10-29 09:18:54 | 只看该作者
很有个性的一般都有缺点!   艺术家科学家都是些偏执狂,有点“井”。
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11#
发表于 2013-10-14 08:02:41 | 只看该作者
呵呵,vespa的性价比算不算缺点啊?感觉VESPA很好的继承了意大利的风格,虽然不歪,总感觉像斜塔的风格?
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10#
发表于 2013-10-14 00:14:44 | 只看该作者
tt600cc 发表于 2013-9-30 12:55
, @) n8 f! c8 M4 @- o. L* }$ l* P5 h# P義大利車全是缺點,法拉力也是,經濟省油保養方面,比不過日係車德國車,但踏板就vespa,誰也代替不了。
* h& o& \' v6 x1 B4 F. c
简先生正解,维斯帕是一种越接触越喜欢的摩托车,可惜越南生产的LX150还没引进大陆,如果进入大陆,那得卖疯了。
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9#
发表于 2013-10-7 11:42:59 | 只看该作者
缺点太皮实,几十年的都能跑呢,没机会换车,哈哈
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8#
发表于 2013-10-5 21:39:16 | 只看该作者
木有ABS算不算
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7#
发表于 2013-10-5 10:49:44 | 只看该作者
VESPA高速稳定性估计没有同家族的Aprilia300和贝弗利350好。
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