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[故障探讨] 关于出口美版大灯总成

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楼主
发表于 2013-9-3 22:33:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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出口美版大灯总成跟国内版本区别在哪里 有人回答吗
10#
发表于 2017-2-24 19:56:35 | 只看该作者
谢谢您的建议,已经调到最低了,还是会照在小区行人的脸上。但在路上开就不觉得亮了,停在路口等绿灯放行时还可以烘手蛮暖和的。
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9#
发表于 2017-2-24 00:58:03 | 只看该作者
York 发表于 2017-2-18 22:24# ~9 \2 T$ ^9 b; z) X, z
Fly150的车近灯光白天和晚上会照在人脸上,很没礼貌的。
0 J: ^) e1 _2 `6 T1 B, n7 H
近光灯怎么可能会照在人脸上呢!高低是可以调整的,你调低一点试试
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8#
发表于 2017-2-18 22:24:11 | 只看该作者
Fly150的车近灯光白天和晚上会照在人脸上,很没礼貌的。
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7#
发表于 2013-9-4 12:52:14 | 只看该作者
美版的灯确实亮  上礼拜大灯不亮了去修 结果发现是继电器坏了 大灯总成一点问题没有 但还是毅然换了美版的   平时上下班美版原装的灯泡感觉已经够用了  新买的夜行者都还没装  铺路效果确实不错 看的清清楚楚的
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6#
发表于 2013-9-4 11:00:02 | 只看该作者
国产的用坏了 直接换美版
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5#
发表于 2013-9-4 03:11:00 | 只看该作者
美版H4灯座,灯泡可选余地大,H4的灯泡相对品质更有保证。$ b, N& _# j* C3 u: u
灯碗镀层明显和国内版不一样,反光效果好,出来的光型和和国内版有区别,铺路效果不错。
6 ^/ W$ f- i! S6 u一般55W/60W的欧司朗夜行者已经够用了,80W第一不敢保证灯碗受得了,第二不敢保证线路开关受得了。6 x" V+ \. Q6 B5 k, |6 d! h
以前有车友没注意,大灯超车灯按钮卡住,远近光一起亮,后来发现灯碗偶明显的烧灼痕迹。
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4#
发表于 2013-9-4 00:24:43 | 只看该作者
同问下 美版的能承受住80W的吗?
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地板
发表于 2013-9-4 00:22:06 | 只看该作者
我疝气灯换了美版大灯,手摸大灯明显感觉烫手,但是不会烧灯碗,欧司朗夜行者2代灯光也够用
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沙发
发表于 2013-9-3 23:10:44 | 只看该作者
本帖最后由 wtlpla 于 2013-9-12 22:13 编辑 2 Y! W& l& F& V4 Z/ |2 @
, _3 _3 Q9 X1 E: \3 K9 M
美版可以装H4接口的灯泡,可以耐50W灯泡的高温。6 F! Y' h6 k8 v/ R" r& c
国内版是S2接口的灯泡,长时间高温灯罩会烤化。。。
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