意外得到一个铁幕时代二冲VESPA的火花塞。今天才开眼。。

vespa革命 · 发表于 2013-8-31 22:19:12

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怎样得到要说有一匹布那么长的故事（省略一万字）。去年就有了，刚开始不以为然，以为是很普通的火花塞。丢在一边。今天收拾杂物房看到。拿出来看到塞体与众不同。于是感兴趣了、看到盒子上写着made in czechoslovakia，我百度了一下，是捷克斯洛伐克，中欧一小国。斯柯达的故乡、解体都二十年了。那么这火花塞至少有二十年了，可能时间更长、居然还有全新的火花塞到我手上，没有一点氧化，
PAL百度找不到，不知是什么工厂生产的，你看这包装!!!!充满后现代主义解构。..感叹，，太神奇了。好好收藏。。有图有真相。。。。，，，

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tt600cc · 发表于 2013-10-26 00:19:02

本帖最后由 tt600cc 于 2013-10-26 00:20 编辑

chinh 发表于 2013-9-1 10:06: o( ~* N$ h" Z
试过就不是处子了。要保留

我也淘到捷克的pal的了

也想要的支声

夜里化成冰 · 发表于 2013-9-11 10:16:31

想拥有一部啊梦想中

tt600cc · 发表于 2013-9-11 00:01:05

本帖最后由 tt600cc 于 2013-9-11 00:12 编辑

chinh 发表于 2013-9-10 20:02
- h" f. y) Q) j% k2 B2 Q+ n' N牛货。越来越罕见了。

有興趣也能一起研究研究電子管，300b和845一般我都裝國產管聽，偶爾插老管享受享受，el34/6l6/6p3p都放整天

圖是捷克產t1610，a類純功率每ch 150w，好想聽

vespa革命 · 发表于 2013-9-10 20:02:46

tt600cc 发表于 2013-9-10 16:49
# H6 l7 Q7 K: s我有300b和845蘇聯老管，

牛货。越来越罕见了。

tt600cc · 发表于 2013-9-10 16:49:52

chinh 发表于 2013-9-7 21:237 T' k, j- K4 q" I
当然，装在车上用的话肯定是新的好，但欧洲老货而且是有包装新的，值得收藏。好像德国的德律风根（Telefu ...

我有300b和845蘇聯老管，

vespa革命 · 发表于 2013-9-7 21:23:50

tt600cc 发表于 2013-9-7 17:40
; B0 ~# u. O# R$ ~( E& \火花塞這東西越新越好，沒人在保存這，如果是電子管（音響）倒是庫存老管好。拿火花塞跳火測試器試試新火花 ...

当然，装在车上用的话肯定是新的好，但欧洲老货而且是有包装新的，值得收藏。好像德国的德律风根（Telefunken）老电子管现在炒到过万一对、同样道理、

tt600cc · 发表于 2013-9-7 17:40:39

火花塞這東西越新越好，沒人在保存這，如果是電子管（音響）倒是庫存老管好。拿火花塞跳火測試器試試新火花塞和老火花塞那個跳火強。

山寨一身 · 发表于 2013-9-2 15:09:15

不错不错！！真是值得收藏！！至少天朝这玩意很少见咯！

vespa革命 · 发表于 2013-9-1 10:06:08

sonypsx 发表于 2013-9-1 06:352 F* N/ u! U- y" u
试试没问题的，要不哪知道性能如何？

试过就不是处子了。要保留

sonypsx · 发表于 2013-9-1 06:35:07

试试没问题的，要不哪知道性能如何？

vespa革命 · 发表于 2013-8-31 23:15:46

刷子大大发表于 2013-8-31 23:06; i# o- l2 Q7 z% M/ }
装上试试效果

呵呵，我没有这车装。就算有车这老物也舍不得装呢。

刷子大大 · 发表于 2013-8-31 23:06:15

装上试试效果

jingjingxizi · 发表于 2013-8-31 23:00:40

很有收藏的价值

蛮吻 · 发表于 2013-8-31 22:28:38

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