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[故障探讨] 高温天行驶10公里后无法启动FLY125

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楼主
发表于 2013-8-9 12:12:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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昨天中午 上海气温估计在42度左右 我驾驶着我的爱车 蓝乔^_^ 出去办点事情 行驶10公里到目的地 熄火 走人 半小时左右回来发车 这下好了 车子开始是发不起来 后来勉强发起来了 可是无法怠速 松了油门就熄火 天哪 这是怎么了 第一次遇到这种问题 以前开开雅马哈 光阳从未遇到过 心急如焚啊 下午还要上班呢 这回不去了 只好四处打听哪里有修车铺 推行了大约800米左右总算找到了 师傅先检查了火花塞 打火正常 然后取下马桶盖 再发动 还是不行 最后取下化油器的进气管 再发 奇迹发生了 车子发了起来 几下大油门 正常怠速了 装好进气管 20块钱 付钱走人 唉...... 总算是有惊无险啊 按时回到单位 现在回想起来 FLY 难道就这个质量? 还是我驾驶不当? 这是什么原因造成车子发不起来呢 各位大侠请给个意见 修车的师傅让我定时保养 机油用好一点 难道就是这个道理导致车子无法发起来的?
25#
发表于 2013-8-11 19:19:39 | 只看该作者
颜色不错啊
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24#
发表于 2013-8-11 19:05:42 | 只看该作者
以后汽油不要加太满 油灯常亮后加个40块钱就够了 我每次都这样没碰到国三问题
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23#
发表于 2013-8-11 16:41:02 | 只看该作者
楼主的牌照架不错~
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22#
发表于 2013-8-11 16:37:53 | 只看该作者
j就是这质量
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21#
发表于 2013-8-11 09:55:06 | 只看该作者
应该是国三的问题,解除国三能够除病,我的国二现在6W多了,从没有把握丢在路上。
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20#
发表于 2013-8-10 19:21:24 | 只看该作者
应该是国三问题。赶紧解除国三,你的车是100 的?
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19#
发表于 2013-8-10 12:37:57 | 只看该作者
上海10版的FLY125.加油门一枪头启动。最好保持一下小油门,然后正常怠速了。
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18#
发表于 2013-8-10 09:59:02 | 只看该作者
同在上海,国二车,在外面放了一天,傍晚6点多发动,第一次发不起来,再发一次就好了
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17#
发表于 2013-8-10 06:16:47 | 只看该作者

" e5 @7 L" P- z# m他的意思是,他认为是国三问题,把国三废掉即可,你搜索一下国三就明白了
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16#
发表于 2013-8-9 22:59:06 | 只看该作者
买钱买经验
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15#
发表于 2013-8-9 17:00:03 | 只看该作者
同上海 白色125  天天外勤  ~~! r( [7 ]  L9 v: t  H' A& J
国三自己动手解决了
! c" P& z4 O) ?可以看前程版主的视频
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14#
发表于 2013-8-9 16:29:41 | 只看该作者
很漂亮的车8 R7 T5 Z3 G  I: [* k
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13#
发表于 2013-8-9 16:04:30 | 只看该作者
可能是加油时加得过满,汽油流到碳罐里把碳罐堵塞了,扒掉碳罐与油箱那跟管子就好了。
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12#
发表于 2013-8-9 15:46:06 | 只看该作者
继续关注。
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