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[故障探讨] 6000KM 换油了

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楼主
发表于 2013-7-27 09:23:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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如题! 一年不到一点  6052KM
( w4 P. Q- M9 \3 s前2000KM  用原厂机油磨合3 Y/ [! f0 A0 }& t. W" u
之后4000KM 模特绵羊油2瓶+ s, B( _4 w( C% w, e8 M

6 ^3 P9 d( @" V6 g  P现在改用灰壳   本来备着给家里四轮用的  说是要4.4L的  结果一桶大的就够了
6 U; S  d0 {  n( r, ]" I; G: l# Y3000KM再做定性试验  一起探讨~~~
0 H" Z* d( O8 }1 R还有机滤和空滤也一起换了
72#
发表于 2014-7-1 13:48:57 | 只看该作者
好帖子不能沉哈,我来顶起来
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71#
 楼主| 发表于 2014-6-25 11:22:56 | 只看该作者
大鱼大肉 发表于 2014-6-25 00:49
, P/ N( [& X( E  T1 T! v我刨个坟。! Q6 m- x0 j+ U( v' p. R8 d
在考虑金美孚神马的汽车机油能否给踏板用的问题上我是这样理解的。代表着全世界机油顶尖水平的 ...

: T2 M9 T" O8 q" i) x支持 同意~~~哈哈
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70#
发表于 2014-6-25 00:49:02 | 只看该作者
我刨个坟。/ n- s9 [) ~+ m' b3 _4 M
在考虑金美孚神马的汽车机油能否给踏板用的问题上我是这样理解的。代表着全世界机油顶尖水平的金美孚。怎么可能不适合小踏板呢?所以不用去考虑神马转速神马的。你已经用上了最好的机油!还琢磨神马呢!$ G; |* ^9 i1 P
另外机油瓶身上可没写只能给汽车用。 & L- V7 D% t6 G
而且因为咱们踏板是风冷的缘故。更应该用全合成机油。 高温促进机油老化。 金美孚和灰喜力神马的全合成在高温时候更稳定。对抗所谓热衰减更有力!!!
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69#
 楼主| 发表于 2014-3-17 08:52:57 | 只看该作者
zgy766 发表于 2014-3-16 02:53
, x6 U1 O/ H& R比模特绵羊油好用9 p' i2 W6 q! g% H7 y/ \$ C: z
建议美孚一号,高转给力,美孚的全合成是PAO,牛的很,高转你会拉上瘾
$ d) q* p. P6 i
恩 本来就买好了妹夫一号的  F, R6 J. |' R5 k/ b. @
现在这2瓶灰壳是四轮上多下来的
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68#
发表于 2014-3-16 02:53:22 | 只看该作者
比模特绵羊油好用" [2 r# v7 C5 v. X
建议美孚一号,高转给力,美孚的全合成是PAO,牛的很,高转你会拉上瘾5 N' t3 I8 _2 x8 b8 \
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66#
发表于 2013-9-26 01:52:59 | 只看该作者
不要破坏我的圆 发表于 2013-8-9 16:534 o% S0 D$ a- Q' D5 X. \5 W
夏天  在标线范围偏下& h5 T! r- r# e9 X. k2 t/ l
冬天就稍微多点 靠近上面的标线

* l8 _" f2 Y  e2 |4 W: ]7 n% _好哇!!!!!!!!!!!!!
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65#
 楼主| 发表于 2013-8-12 08:38:38 | 只看该作者

# d7 t/ x2 w% z2 e# b! Z' n. c恩  必须的~~
/ D4 M0 u6 c4 ^" [" T2 M+ ~保养期的时候 空滤还拿出来清洗 上油 再装上
2 K+ t& z3 H) e" A7 V% L1 u现在空滤也一起换了~~
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64#
 楼主| 发表于 2013-8-12 08:37:51 | 只看该作者
prostar 发表于 2013-8-9 18:26
! W8 `" ~! `3 G7 q- z我的习惯是机油只加到中线,换了N次,实践证明没问题。机油量的多少,对提速,油耗都有影响

8 Z, U& N2 q3 I- D) ?% U其实也就是满足个心里  夏天要少点这种~~) J7 S0 T7 W9 c1 t- l* B2 Y
加中间么是个安全值了 呵呵
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63#
发表于 2013-8-9 18:28:47 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2013-8-9 18:29 编辑
/ U" Y( [, E$ L) H4 |  g: z0 I0 v- q" m
每次更换机油时,应该一并更换机滤,以获得最佳效果。一只机滤也就20元钱,20元钱哪里不来,哪里不去?* y% ^; R; X3 n/ c3 ]
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62#
发表于 2013-8-9 18:26:47 | 只看该作者
不要破坏我的圆 发表于 2013-8-9 16:53
1 I6 G* D/ @7 k2 P夏天  在标线范围偏下  r+ K$ x: ~7 ?2 G9 ?
冬天就稍微多点 靠近上面的标线
. [0 M0 B4 j2 i$ ]- m2 k9 Z
我的习惯是机油只加到中线,换了N次,实践证明没问题。机油量的多少,对提速,油耗都有影响
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61#
 楼主| 发表于 2013-8-9 16:55:14 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-29 22:45
6 r( u7 X. p3 a) V( }' ^5 N3 m+ w档位摩托车使用汽车机油会有一定的"不兼容“6 X8 u5 E% W* Y3 e1 e% H- }

2 |4 ^% E: c5 J0 C/ G4 k" g8 l' c/ f其实,摩托专用机油所含的添加剂,失效速度是很快的。

( _2 F) O& j+ `! B9 D0 k. I$ v5 _恩 大概就是这个原因  摩托油使用KM数较短咯
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60#
 楼主| 发表于 2013-8-9 16:53:01 | 只看该作者
归巢 发表于 2013-7-30 01:46 9 n7 P% G+ j. O* e1 ^; E- t
哦,明白了,尺上看几格???
" Z5 e/ d+ q9 }1 N, v7 X
夏天  在标线范围偏下" \7 _  I+ J3 |" Y5 x
冬天就稍微多点 靠近上面的标线
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59#
 楼主| 发表于 2013-8-9 16:51:47 | 只看该作者
归巢 发表于 2013-7-30 01:48 ) A$ F6 `) k& X4 C0 g3 ?
还怀疑是不是没换机油滤??????
8 E4 M+ D3 Q% j4 C! |
换了 每次都换的
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