冬天启动大问题

pj999 · 发表于 2010-1-6 13:49:25

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请前程和渔夫兄等人解答下。辽宁冬天-２０左右度，fly125单启的，启动费劲，现在机油是模特３０００。用什么方法能解决呢？用调混合比调浓一些吗，还是换机油。谢谢了，望快点答复

流浪的青蛙 · 发表于 2010-1-7 20:36:57

楼主你用的机油级别太低了，要是过了磨合建议你用5W40的机油，我的车过了磨合就用摩特踏板专用机油。

pj999 · 发表于 2010-1-7 12:50:09

谢谢各位的回复，

偶然的蓝 · 发表于 2010-1-7 08:27:50

天太冷，热胀冷缩，机械问题，刚开始运转费点劲

kimi_hua · 发表于 2010-1-7 05:59:27

建议LZ电瓶定期拿下来稳压稳流的冲下。不然电瓶寿命不长。。。电瓶坏在路上就麻烦了。。。。

gqf · 发表于 2010-1-6 21:53:17

汽油也有关系吧，用高标号汽油可能会好一点吧?

pj999 · 发表于 2010-1-6 21:48:53

四姐说可以调下混合比，调浓一些，大家说这个方法行吗，还是换机油

流浪的青蛙 · 发表于 2010-1-6 21:28:01

估计主要是电瓶的问题，前两天我们这的温度也达到零下10多度，早上我的车也难启动，汽油用的是93，没办法，把电瓶拆下来拿进屋里，缓了半个多小时，再装上打火，一下就启动了，希望对你有帮助。

chtq · 发表于 2010-1-6 21:06:48

哦，那就试试5W-40的

正版黑金刚 · 发表于 2010-1-6 18:00:49

10W-40的机油适用温度范围为零下20度到40度，基本上可以全年使用

一专多能 · 发表于 2010-1-6 17:46:01

10w-40的机油能不能四季使用？

前程 · 发表于 2010-1-6 16:27:58

辽宁的天气，我建议你用5W-40的或10W-30的机油，摩特3000有点稠。

l6839859 · 发表于 2010-1-6 16:25:33

本帖最后由 l6839859 于 2010-1-6 16:26 编辑

我认为。根本就没有太好的方法。一个是电瓶因为气温原因容量下降的厉害。放电特性不理想。再一个好一点的汽车放在室外早上都不太好打火。别说摩托车了。只能劲量换低温的机油，不时的给电瓶充电。（打火如果能外接电源就最好了。）用高号汽油。最根本的方法就是晚上放在相地温度比较高的地方了。

lizheng800 · 发表于 2010-1-6 14:36:25

理论上10W开头的就满足-20度的冷启动要求了。黏度指标W前面的数字与温度不是一一对应的，而后面的却是！我在北京常年用15W-50的壳白金，一直就不好启动。但是早就习惯了，个人比较注重耐磨指标，忽略黏度指数。
楼主在辽宁，估计冬天零下20-30度都很正常，特别是最近。摩托车机油好象国内最低也是5W开头的。如果实在不行，就直接用4L装的汽车合成机油，但必须是适合涡轮增压车型的。只要能满足涡轮增压的机油，一般用在踏板上没有大事，何况就一个冬天呢。一般有0W，5W开头的。

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