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楼主
发表于 2010-1-4 21:46:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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前几天摩托车发出啪的一声,就再也启动不了,昨天在网上买了一个iu24火花塞,折腾了两个小时,才发动着!今天晚上回家时启动车子又是啪的一声,再也启动不起来了,推了几公里实在累得不行了,就停下来研究,发现化油器前端的皮管倾斜了(应该紧紧的箍在化油器前端的),把它扶正,箍紧,一触即发动着,很轻松。在回想昨天,一开始装好火花塞也是发动不着,我就摇晃几下化油器,就发动着了,估计也是因为皮管松动的原因!希望有这样情况的朋友检查一下你的皮管是不是松动了!还有,那个皮管应该能推到化油器的根部的,我的怎么留那么大的距离,震动一下就松开了,而化油器后面的皮管就箍的很牢,请懂的朋友指导一下,是不是要换那个皮管!还是化油器的位置不对,造成前端皮管不能完全的进入到化油器前端铁管中!
15#
发表于 2010-1-9 00:24:47 | 只看该作者
你这气漏的不是一星半点啊 装上之后没感觉动力澎湃了?要是不想换可以吧后面松松让前面多套点1 Z& V( \  Y! J/ y
你这喉管不会是断了人一节吧?
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14#
发表于 2010-1-6 09:48:06 | 只看该作者
再搞发动机都废了,我的妈呀
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13#
发表于 2010-1-6 08:50:54 | 只看该作者
学习了  !
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12#
 楼主| 发表于 2010-1-5 17:11:43 | 只看该作者
现在很好发动了!一触即发,但是那个喉管还是没到位,请问哪位朋友们指导一下!
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11#
发表于 2010-1-5 16:36:18 | 只看该作者
楼主要是天天这样被她搞是要死人的啊!- _! `1 H2 E% q; q8 J
3 H" v8 a" {$ s' @8 s现在修好了没
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10#
 楼主| 发表于 2010-1-5 16:29:46 | 只看该作者
箍得很紧了,关键是那个喉管好像短了一些,到不了化油器的根部,只能达到一半的距离,所以一有震动,就会错位,是不是要换一根喉管啊,还是要把化油器后端的那个皮管松开后,把喉管上紧,然后再装后面的皮管?
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9#
发表于 2010-1-5 10:59:55 | 只看该作者
楼主要是天天这样被她搞是要死人的啊!
- X% T* c/ t: Z2 s" c* u9 s现在修好了没?
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8#
发表于 2010-1-5 10:42:46 | 只看该作者
那个是,化油器与缸头连接的“喉管”,由一个钢卡箍锁紧,一般没有动过是不会松的。
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7#
发表于 2010-1-5 10:29:07 | 只看该作者
搞个卡子箍紧就好了
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6#
发表于 2010-1-5 09:57:54 | 只看该作者
看看是怎么回事情。。。
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5#
发表于 2010-1-5 09:20:11 | 只看该作者
没遇到过此类问题,是不是平时骑车比较猛或路比较颠,搞松了~
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4#
发表于 2010-1-5 08:59:25 | 只看该作者
是不是没有安装到位啊
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地板
发表于 2010-1-4 22:57:26 | 只看该作者
第一次听说这个情况,明天去看看是怎么回事情。。。
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沙发
发表于 2010-1-4 22:17:42 | 只看该作者
感谢小鱼儿,第一次了解到这个问题。。。
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