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[故障探讨] 急!!! 还是FLY100启动问题!!

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楼主
发表于 2009-12-30 16:23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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车车启动出现问题,早上7:00左右发不了车,但下午发车很正常,这是昨天的情况,今天早上6:35发车电启动很久都没用,脚启动我从来就没踩发过,没办法又回家休息一个多小时,再下去发车车车发动了, 6点多时电启很多次都没用,但马达声还是一直有,听声音感觉电不是很足,喇叭还是响,这是什么原因???  O: A5 o, O8 h5 n
奇怪的是到8点就能发车,7点与8点间的环境温度应该只有1度多,我是湖南的,早上的温度应该也有3度,这样的温度不至于车车启动不了吧,去年冬天从未出现这样的情况,请版主和各位高手赐教, 谢谢!!!!!!
17#
发表于 2010-1-17 15:24:26 | 只看该作者
看了,帮顶啦。。。。。。。
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16#
 楼主| 发表于 2010-1-5 11:27:49 | 只看该作者
谢谢大家的指点,车车换了电瓶,也是一个杂牌的,现在早上0度的温度也能正常启动了,看来确实是电瓶电量不足引起早上7点前没法发车,其它白天时间车车几乎一触即发,有不好发车的朋友可以检查下电瓶电量,再次谢谢版主及大家。
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15#
发表于 2010-1-1 21:23:45 | 只看该作者
我的也差不多冷车要5分钟以上,有时要几次怠速才能稳定下来。
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14#
发表于 2009-12-31 20:43:26 | 只看该作者
电瓶要是没问题就检查一下启动电机 最好找修车师傅看一下
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13#
发表于 2009-12-31 13:47:45 | 只看该作者
电瓶要是没问题就检查一下启动电机 最好找修车师傅看一下
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12#
发表于 2009-12-31 09:28:11 | 只看该作者
去维修部好好查查吧~~~~~~~
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11#
发表于 2009-12-30 23:34:18 | 只看该作者
电瓶电压低或化油器不在最佳状态.
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10#
发表于 2009-12-30 23:05:54 | 只看该作者
今天上海的一个车友也遇到了同样的问题,明天去4S检查问题。。。
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9#
发表于 2009-12-30 21:25:35 | 只看该作者
启动前先不要开电,空踩几下再启动!!!!!!!!
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8#
发表于 2009-12-30 21:19:48 | 只看该作者
我觉得还是弄个小容量的锂电放包里备用吧,接个插头出来
) l% t8 g! `  h- b亏电了就用外挂锂电用,等跑一段充进电了再把锂电拿下来
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7#
发表于 2009-12-30 20:28:31 | 只看该作者
很多朋友也许还不了解该车的启动特性,导致难以启动,我把自己的感受告诉大家。冷车每次带油门启动,启动后挒着后刹大油门轰几下,怠速稳定后骑行。如果冷车带油门启动不了,再打的话就不要再带油门了,要先按启动键几秒钟再带油门。
/ z+ o* @+ w3 v+ U0 @& v1 x像你这样电启动很久,早把电打亏了。照上面的方法启动试哈吧。
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6#
发表于 2009-12-30 20:08:18 | 只看该作者
直接去售后
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5#
发表于 2009-12-30 18:49:43 | 只看该作者
个人认为FLY原装电瓶保养得当一般都不会亏电,像楼主的情况是不是该查查启动电机。转动无力也有可能这样的,我的FLY125就出现这种情况。还了启动电机后马上一打就着
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4#
发表于 2009-12-30 17:08:27 | 只看该作者
换个电瓶试试
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