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上海出口版fly150三千公里使用小报

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发表于 2009-12-29 23:34:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑
4 G, L- z! E4 i, d* R( y4 g/ g% w3 g5 H9 a
8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。. g4 _/ ^2 o( Y) H
缺点:
; e$ R# h% E/ x. D4 q- o% F1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。7 c. f3 }: E9 C$ s$ [
2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。4 H# ?9 c. c8 T
3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬)
' a( v! V# J/ b- o4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。0 Y8 m0 A" P' ~8 B2 {7 X5 a
优点:
  ~! c5 y8 S% H8 R2 G8 j1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。2 r# {# \; A4 N  h! {: ]2 p
2.车架设计好,过弯非常扎实。
. `3 l' t9 _4 B/ a4 B9 F3.刹车给人很大信心。
) i3 T, E2 `/ [: ^6 ~4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。
( n7 Q& E$ C# W& H$ ]1 |8 `3 i* G3 Y$ J+ ?7 O  Y. B1 d
总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。+ A& o, c  Y: B) }2 q  L' j9 v

7 R. R( T7 ~# Q8 U其他情况:
, K$ l& l& z7 ?# U9 |% u1.新车就换了ngk衣金火花塞
1 H6 S: n5 T  L6 _8 a4 e2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
2 z) H$ k& S* L  }# Z3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。
7 p" K1 ~, t, L" O+ w$ K4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。+ v% F* j5 N1 ?, {: v% i- l
5.97#油耗4L/100km

评分

参与人数 2油票 +35 收起 理由
piaggioclub + 30 原创内容
渔夫 + 5 原创内容

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53#
发表于 2016-7-7 10:19:33 | 只看该作者
我也新入手了一辆150,等待发货中。。。。
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52#
发表于 2016-4-1 11:40:06 | 只看该作者
不错
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51#
发表于 2016-2-4 01:41:15 | 只看该作者
这坟挖的......
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50#
发表于 2016-2-3 22:30:06 来自手机 | 只看该作者
zhiyou 发表于 2016-2-3 22:28
3 G2 P; W" Q  a2 D( K, N我的150现在700公里,目前还没问题,非常不错的车,动力很足,60~80码很平常,感觉后劲很足,等磨合过了, ...

+ v8 h8 ^: n8 \( f- S2 m. U我的动力小子
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49#
发表于 2016-2-3 22:28:25 来自手机 | 只看该作者
我的150现在700公里,目前还没问题,非常不错的车,动力很足,60~80码很平常,感觉后劲很足,等磨合过了,就可以放开开了,就是加油时,有两次油漏在外面,有什么问题吗
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48#
发表于 2016-2-3 11:21:16 | 只看该作者
cuisl 发表于 2014-1-2 09:54. B& h' N7 `, }- N
2009年蓝A没舍得买,要不然也可以正儿八经的招摇过市了

5 X, P( ]1 I/ Z- Q6 P* g# U- Y$ X; T沪蓝A,09年2万多。16年9万多。
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47#
发表于 2014-1-2 09:54:13 | 只看该作者
2009年蓝A没舍得买,要不然也可以正儿八经的招摇过市了
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46#
发表于 2013-12-31 19:44:55 | 只看该作者
大问题没有,小问题也挺烦人的,小问题在于平时保养,及早发现问题。跑起来很拉风的!
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45#
发表于 2013-11-12 13:56:19 | 只看该作者
也是想知道隔音棉怎么装呢,一般汽车引擎盖下面才有隔音棉呢
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44#
发表于 2013-11-11 09:17:13 | 只看该作者
这么多小毛病啊?
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43#
发表于 2013-10-17 14:49:41 | 只看该作者
和我的一样公里数,我只坏了根码表线!其他一切正常!起步不怎么样,但上了50明显动力就来了!油耗和楼主差不多,一直用97
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42#
发表于 2013-10-16 14:38:05 | 只看该作者
跟楼主差不多,150出口,的确高速给力,低俗有点木,最近打算从模特绵羊油换成5100了,绵羊有点稀天热开久了很容易热衰减
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41#
发表于 2013-10-7 17:05:23 | 只看该作者
楼主在讲笑话,低速极其温顺和安静,你确定你说的不是甲鱼?这车只有在60码以上我才觉得他物有所值!
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40#
发表于 2013-9-24 08:52:32 | 只看该作者
“过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。”千万不要这样开,再好的车都会被你开坏掉!!!
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39#
发表于 2013-9-24 08:17:24 | 只看该作者
36楼,这个说法扭力问题也许并不是发动机输出过于不堪,而是CITYFLY的自重相对于日系和山寨踏板要重了许多,所以相对来说起步较慢。不过话说回来路口如虎口,有时候起步慢未必是件坏事。我不赞同。我曾经拥有过红巨星,自重121KG,只比FLy少了3kg,一样高速稳定,能上一百不漂,朋友GPS实测的,并且大小毛病没有。性价比极其高,现在再也没得这种车了。可见豪爵铃木的质量控制体系比比亚乔做得好。所以比亚乔还需努力。一万多的车做成这样,实在对不起观众。如果还有其他150的中踏板选择,我是不会选FLy的
: y: U0 _& x% u' C% K! U
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