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上海出口版fly150三千公里使用小报

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发表于 2009-12-29 23:34:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑
  J7 L. a; W7 G, ]. Y" z; G- g3 F/ G7 o* c( [. K+ G
8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。6 m; s- ]% k) L
缺点:9 ^  v; T; ]5 p0 y+ ]( a
1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。
. c( V2 H8 `, R& K& ~5 [1 x2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。4 {9 Y9 B+ u& `& C8 W
3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬)9 l0 o6 B0 [3 q, Z1 n- ^) h
4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。
5 m. s) z! `$ d9 ?& @优点:0 l7 n9 R% k9 d# S, ~
1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。
  S2 L; y) {/ X2.车架设计好,过弯非常扎实。
% ]" @' F3 q* B! b4 p9 I3.刹车给人很大信心。2 I9 j2 ~0 r$ d2 x( v$ ]" g
4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。
: c$ E% D, V1 R/ ]7 m& X) K6 F4 T- @1 D; m
总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。. @  v8 g; i7 {6 z% D. S
, a  @: u% {% L, w9 |
其他情况:
6 c/ D; \6 A, S% }1.新车就换了ngk衣金火花塞
- r: ~, N' F/ d- M$ }4 J# Z1 Z2 O2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
0 w6 H% R8 y5 k/ A6 I3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。( x; f$ b1 C) [$ Q- v
4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。  e9 `& f" f5 E! M6 Q4 Y" h9 Z$ @% l
5.97#油耗4L/100km

评分

参与人数 2油票 +35 收起 理由
piaggioclub + 30 原创内容
渔夫 + 5 原创内容

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53#
发表于 2016-7-7 10:19:33 | 只看该作者
我也新入手了一辆150,等待发货中。。。。
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52#
发表于 2016-4-1 11:40:06 | 只看该作者
不错
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51#
发表于 2016-2-4 01:41:15 | 只看该作者
这坟挖的......
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50#
发表于 2016-2-3 22:30:06 来自手机 | 只看该作者
zhiyou 发表于 2016-2-3 22:28+ g# N/ K* w* q2 z' I/ \  S  h
我的150现在700公里,目前还没问题,非常不错的车,动力很足,60~80码很平常,感觉后劲很足,等磨合过了, ...
' h* w' s2 Z+ q9 x2 b& H6 \
我的动力小子
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49#
发表于 2016-2-3 22:28:25 来自手机 | 只看该作者
我的150现在700公里,目前还没问题,非常不错的车,动力很足,60~80码很平常,感觉后劲很足,等磨合过了,就可以放开开了,就是加油时,有两次油漏在外面,有什么问题吗
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48#
发表于 2016-2-3 11:21:16 | 只看该作者
cuisl 发表于 2014-1-2 09:54+ _: z) u8 b/ {/ [  q% J0 v( r: N
2009年蓝A没舍得买,要不然也可以正儿八经的招摇过市了
+ @/ S8 L/ S+ u/ @5 _
沪蓝A,09年2万多。16年9万多。
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47#
发表于 2014-1-2 09:54:13 | 只看该作者
2009年蓝A没舍得买,要不然也可以正儿八经的招摇过市了
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46#
发表于 2013-12-31 19:44:55 | 只看该作者
大问题没有,小问题也挺烦人的,小问题在于平时保养,及早发现问题。跑起来很拉风的!
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45#
发表于 2013-11-12 13:56:19 | 只看该作者
也是想知道隔音棉怎么装呢,一般汽车引擎盖下面才有隔音棉呢
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44#
发表于 2013-11-11 09:17:13 | 只看该作者
这么多小毛病啊?
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43#
发表于 2013-10-17 14:49:41 | 只看该作者
和我的一样公里数,我只坏了根码表线!其他一切正常!起步不怎么样,但上了50明显动力就来了!油耗和楼主差不多,一直用97
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42#
发表于 2013-10-16 14:38:05 | 只看该作者
跟楼主差不多,150出口,的确高速给力,低俗有点木,最近打算从模特绵羊油换成5100了,绵羊有点稀天热开久了很容易热衰减
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41#
发表于 2013-10-7 17:05:23 | 只看该作者
楼主在讲笑话,低速极其温顺和安静,你确定你说的不是甲鱼?这车只有在60码以上我才觉得他物有所值!
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40#
发表于 2013-9-24 08:52:32 | 只看该作者
“过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。”千万不要这样开,再好的车都会被你开坏掉!!!
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39#
发表于 2013-9-24 08:17:24 | 只看该作者
36楼,这个说法扭力问题也许并不是发动机输出过于不堪,而是CITYFLY的自重相对于日系和山寨踏板要重了许多,所以相对来说起步较慢。不过话说回来路口如虎口,有时候起步慢未必是件坏事。我不赞同。我曾经拥有过红巨星,自重121KG,只比FLy少了3kg,一样高速稳定,能上一百不漂,朋友GPS实测的,并且大小毛病没有。性价比极其高,现在再也没得这种车了。可见豪爵铃木的质量控制体系比比亚乔做得好。所以比亚乔还需努力。一万多的车做成这样,实在对不起观众。如果还有其他150的中踏板选择,我是不会选FLy的
; ^. s. }/ O. t$ Y* g
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