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您能做到每天早晚各热车一次吗?

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楼主
发表于 2009-12-15 08:48:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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您能做到每天早晚各热车一次吗?我的小黑只是周六或周日的时候骑一下.但我每天都会早晚各热车一次.您有这么爱惜车子吗?大家来发言一下哦.
28#
 楼主| 发表于 2009-12-22 09:02:02 | 只看该作者
放在那边不骑,早晚不去打着,总觉得有点事情没做.呵呵.
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27#
发表于 2009-12-18 10:36:41 | 只看该作者

4 E% x' b: _8 a
+ M3 B! w7 \( G8 a0 z$ H% d# V: M* }
    还是你比较强!~~~~~~~~~~~~~
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26#
发表于 2009-12-17 09:09:42 | 只看该作者
热车是好,我却没有那个耐心,车发动就走,旧的不去新的不来。
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25#
发表于 2009-12-16 20:51:03 | 只看该作者
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24#
发表于 2009-12-16 20:50:37 | 只看该作者
是啊,我也尽量热车,尤其冬天。应该有好处
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23#
发表于 2009-12-16 20:16:58 | 只看该作者
冬天早晨天天热车  高怠速过后在等一两分钟  有急事就让小黑遭点罪了 因为保养的频~~~
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22#
 楼主| 发表于 2009-12-16 08:41:15 | 只看该作者
谢谢楼上的各位参与讨论.我的车子是很少骑的,一般一个星骑个一次.天冷就开车了,小黑就在我家院子里放着.现在天气比较冷.所以我觉得每天都让他热一下身.呵呵.我也是凭感觉.觉得每天让他转一下比较好.
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21#
发表于 2009-12-16 00:02:02 | 只看该作者
``
8 W$ E/ l5 R' m; Y- u! q$ l
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20#
发表于 2009-12-15 23:21:50 | 只看该作者
晚上干吗热车呀,有必要吗
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19#
发表于 2009-12-15 19:54:43 | 只看该作者
回复  myq555   o8 h/ B: D' z( l* D( C
, E6 @% f0 B1 D2 J# {' V& W; E, V( O- _

% A: g8 u+ n: \* E( Y4 M    肯定地认为,当然需要热车,热涨冷缩是人人皆知的科学道理,冷车时启动发动机对车的 ...6 [$ A) [0 D6 T6 o
狂奔的蜗牛 发表于 2009-12-15 19:50

/ ^) Q) u" z  U7 \2 f# o3 s. f8 H% o) H# A# e( k3 W; {
5 c3 I9 Z" l/ C, T3 Q& l1 k$ ?8 T6 z
    够细的!!
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18#
发表于 2009-12-15 19:50:25 | 只看该作者
回复 15# myq555 0 h( O$ [8 S& H* w' q( C

2 q* |  d3 Q0 y3 o2 `; O5 |
- ~0 ]" o4 k3 b- |0 T5 S    肯定地认为,当然需要热车,热涨冷缩是人人皆知的科学道理,冷车时启动发动机对车的磨损比较大更是每个开车人通晓的,因此,启动时,让车的转速缓慢的提升,我认为就是必须的热车的过程。那么,怎么热车呢?3 Q, l" [  u" u' I- [
     有人误解,原地怠速热车为热车,行驶中缓行热车就不是热车了。正确的理解为:车不同,热车的方法也不同。化油器的车最好怠速热车,电喷的最好行驶热车。而原地怠速热车和行驶中热车都是热车。
2 A8 A! }# P: A5 O8 s8 X     化油器车辆怠速热车的原因,在于化油器发动机在达到工作温度之前,供油系统往往不能正常工作,燃油雾化不好,这时候如果立刻行驶,自然会出现转速不稳、熄火等不正常现象,因此必须等供机器热起来以后,特别是供油系统工作正常后才可以随意行驶。. u! ?4 q: x8 L6 W; a! M& a$ n7 Q
     对于装配有电喷发动机的车辆,启动后,燃油喷射系统立刻能够进行正常工作,怠速热车做法不仅没必要,而且还是有害的。正确的做法是:在启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步走车,在最初的几公里内,适当控制一下车速。
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17#
发表于 2009-12-15 18:48:28 | 只看该作者
以有一月没看小乔了,天冷。
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16#
发表于 2009-12-15 17:04:45 | 只看该作者
每次都热车,夏天时间短些,冬天时间长些
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15#
发表于 2009-12-15 16:04:37 | 只看该作者
不管电喷还是化油器 冷车都要热
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