《DIY，FAI电喷+油冷》交作业上完整全过程图。

老徐

FAI电喷+油冷，斑竹不加精，老徐不出图。
今天开始改装了

昨天加了30元97号油，不知道可以跑多少公里。

这就是改装后的电喷

4 U# K/ z: b: Y9 i( ^5 E* @今天上午刚跑出去几公里就发现有一跟油管漏油，我晕。
+ ?9 m- J1 `6 t- Z4 \0 _4 d. o总的来说电喷启动很快，一点就OK。提速慢，有点不适宜，我想适宜了就没什么了。
不过一样可以上100码。不知道是不是没改好，声音比原来大很多。
在慢慢调整吧。现在就暂时只有这些。
刚才打电话问过了，确实是气门没调好，空了在去调过。
" J, E& g) S# u1 \6 t7 y
这是GY6车型专用的电子燃油喷射系统，包括ECU，油气分离器，节气阀（感应器），电子油趸+电子喷油嘴+隔热接头。
1 c; u2 K. F4 \# W) l
# X& S7 r: O5 h- R" v; c
将车拆开后取下原车化油器，将电喷总成试着装车，发现位置差异比较大，由于该电喷系统基于GY6车型设计，因此要装比亚乔车需要进行多处加工修改，其中包括空滤、油门拉线、节气阀、隔热头、电路甚至车架内壳等等。


经过2天近十小时的奋斗终于安装成功，感觉冷车启动比较不错，怠速很稳，从冷车一直到热车怠速变化都不大，估计它的工作原理是根据安装在缸盖的温度传感器探测实时温度传递给ECU，同时根据安装在空滤附近的另一个温度传感器测出的进气温度来综合控制混合比；另外该电喷号称欧III标准，应该对各区域转速的混合比控制比较精确，再则二次进气会对电喷造成一定影响，所以就取掉了‘欧2’。


2 ]% A  A+ @& A. p" }$ c最后对坐箱进行修改后装车完成，路试感觉就是‘线性加速’，低速缺乏化油器的爆发力，但这是电喷的原理所致，中高速区别不明显，高速估计因为电喷精确的混合比控制会更强一些，但由于没有专用插头和电脑无法针对该车进行调试，所以只能按出厂时的设置使用了。

bingfengmj

图不能发好点么？搞的乱七八糟怎么看啊

zhanwei

形仔摩迷

好，学习了

狂奔的蜗牛

有这勇气改，就值得敬佩了！~~~~~~~~

ilc蜘蛛

生命不息折腾不止

1015762007

应该跟化油器差不多的吧，

wega

呵呵，不会调点火线的，最好别改，呵呵，小心碳多多

kimi_hua

绝对的技术贴。。。。比渔大大那种小弄弄的强N倍。。。。哇hahaha

小小细仔

╮(╯▽╰)╭
* c' s, B# p2 X- D  U人啊！
0 j* w, v( ]& \' S总是没事找点事的。

njhyxx

piero

引用第60楼老徐于2008-12-23 13:23发表的:
' S. G' n0 b! W
: [9 W* m; u/ C: d  C车还没改好，力量滑行是骗人的，他那里连电喷改装的设备都没得，我的车给他做了一次试验，让他拿来学习，还要给他钱，晕死了。
1 T/ E1 L8 Q9 N+ n4 x  n5 m4 n还好在网上遇到一个车友，他也是自己改的电喷，效果很好，他来免费帮我搞，他说改装后100公里/1。8升。提速比化油器还要快，我的车改后时速可以达到140，。期待星期天。。。
+ q4 s: Q) e8 H1 k0 I6 q5 }- s我的QQ79150141

该电喷后百公里就1.8？时速140？这是125的车吗？

心态好

老油条

黑金钢能改吗?有改的吗？