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为什么比亚乔车天冷难发动,日系车天冷不难发动

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楼主
发表于 2009-12-1 20:47:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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为什么比亚乔车天冷难发动,日系车天冷不难发动,,我朋友的海王星和我的在一起放的,人家早上一下着车,我的要打45下才着车,那位大哥能说下吗,比亚乔和日系车有什么不同,,大家都说比亚乔好,我不知道比亚乔到底好在那/
26#
发表于 2010-10-27 08:32:22 | 只看该作者
我的FLY100夏天要点2次火 冬天一点就着
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25#
发表于 2010-10-27 00:02:30 | 只看该作者
我的车!得启动三次!才能起来!
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24#
发表于 2010-10-26 23:00:37 | 只看该作者
真是太奇怪了,大家都说冬天好启动,但是我的车,温度一低就不好启动,反而夏天或是温度高点,超好启动!目前我这-1°到8°,在室外放一天就不好启动,晚上温度-6°左右,放在室外的话,基本就启动不了!!!机油我换的10W-40的黄壳,火花塞新换的,还是冬天不好启动
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23#
发表于 2009-12-3 14:20:33 | 只看该作者
天冷一打就着,天热要带油门
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22#
发表于 2009-12-2 16:05:46 | 只看该作者
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21#
 楼主| 发表于 2009-12-2 15:40:08 | 只看该作者
100的车怎么调整电子加浓
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20#
发表于 2009-12-2 15:08:57 | 只看该作者
车要调整
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19#
发表于 2009-12-2 13:26:53 | 只看该作者
原来把电子加浓拧到底就剩半丝,结果11月份降温,怎么也不着了。。电瓶点都打干了。没办法,把脚启杆从抽屉里翻出来,装上,踩了10分钟。终于踩着了。
5 U* @7 n- K- }) w" ?) z& E1 z3 _" \# o: J# n
没办法,拆下电子加浓,拧到3丝,现在早上冷车不带油门一触即发。车子15000公里了。还改了150。
, H. B* c4 a: H6 [' f2 j, t# G: I
! i0 t* w2 H2 b# C% ?/ _, L0 T4 [, e8 U# h- ?' V1 y, ^( _
建议根据气候调整电子加浓,夏天1丝左右,春秋2丝左右,冬天3~4丝。混合比应该是固定的,调好之后一年四季不需要调整。这样应该可以做到任何季节不带油门一触即发。
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18#
 楼主| 发表于 2009-12-2 12:47:15 | 只看该作者
我的100的车就是不好发动
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17#
发表于 2009-12-2 09:01:36 | 只看该作者
不要有心里作用哦。。带点油门。。百发百中。。。
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16#
发表于 2009-12-2 08:41:26 | 只看该作者
今天早上2度。不加油门,脚启动一下着车。这个车没有什么问题的话,10度以下就很好着车。(50和100没有试过不太清楚)% J# ^( ]  o" ~& j
感觉应该是你的车不在状态,没调整好吧。
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15#
发表于 2009-12-1 23:34:53 | 只看该作者
我滴也是。从来一次就打着,楼主检查下自己的车子
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14#
发表于 2009-12-1 23:26:13 | 只看该作者
我的FLY50早上根本不需要一点油门。一点就着,基本百发百中。
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13#
发表于 2009-12-1 22:38:01 | 只看该作者
检查一下你的车,看看化油器什么的  V0 B3 E3 t4 Y! `
我们车子都比较好发
! I. i% d6 V* h  u0 Y  O; q# \4 _我有次放了近一个月9 l0 M* R& }- b2 \, p
一下就来车
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