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RA1没有骑过,但是同款的发动机和化油器,动力差距应该不大。
; r. x- s9 N" ~* ZRA1 14寸的大轮应该不错,过弯信心会增强,而且空滤好拆了,保养应该比FLY方便。' s8 X; ^& p1 r4 L% F* \ c: [7 n- b8 O
后视镜样子也不错,双拉索的油门配置也不错,前挡泥板的安装也比FLY方便。$ Z6 A* [ p. U
年轻动感的外形见仁见智。6 [8 G5 d6 R: l$ e n5 ^
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说说RA1的相对于FLY的不足: `, [8 w6 r" l
1 没有边撑,习惯了也无所谓。
3 H6 T! a) N; D6 V2 表头没有时钟显示,习惯看时钟的朋友会不适应。2 {/ U. y% w6 ~/ B2 I4 k+ J+ T
3 踏板过于小,脚大的前后都不能动,更不用考虑大东西。(设计风格就不是用来置物的)
: F: e2 a2 @, c* ~8 T: W# U. n4 没有尾箱。(不少朋友买FLY都不装尾箱,觉得难看,RA1的风格就更不用说了)$ t$ C5 s$ c; `+ @
5 座椅后排没有FLY宽大。
2 F4 F% w, j5 z. A6 没有双启动的版本。(本来应该不是问题,但是就目前开关和电瓶的质量来说,确实存在问题)
& u$ n D2 U# a" r( T, w% y5 T7 价高3K。(相对FLY贵了3k多,但是没有完全体现出配置方面的加强,电瓶竟然还是古越的水瓶) |
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