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车子给油门就熄火

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楼主
发表于 2009-10-26 19:20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我的车子今下午骑还好好的。晚上班班时打着火,怠速正常,但一给油转速就下降,然后熄火,需要不停地轰油门才给保持着火。谁知道怎么回事。。我的车子现在里程1900KM。
16#
发表于 2009-10-31 16:19:57 | 只看该作者
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15#
 楼主| 发表于 2009-10-31 16:17:02 | 只看该作者
今天下午降温了。顿挫感又出现了。
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14#
 楼主| 发表于 2009-10-31 16:15:58 | 只看该作者
调完化油器后,原来起步有顿挫感的毛病也消失了。
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13#
 楼主| 发表于 2009-10-28 12:04:14 | 只看该作者
今天去清洗了下化油器,,弄好了。顺便调了下混合比。
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12#
 楼主| 发表于 2009-10-26 22:16:53 | 只看该作者
j明白了。以后我天天上山,下山用前刹。
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11#
发表于 2009-10-26 22:07:58 | 只看该作者

回 8楼(zhangy0) 的帖子

你的车跑了1900吧?再跑个千把公里,多用用前刹,那个声音就会消失的,放心,我的车也是这样!
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10#
发表于 2009-10-26 22:05:58 | 只看该作者
我的车,黑盖的京滨化油器。
' v$ n! m2 w  t3 K每次加93#汽油。
1 J7 [( [% `: t7 W: v跑了5200公里。
6 ^" c  ]; i& ~; _! }  V+ F除了挒前刹时吱吱叫,一丁点毛病冇得!
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9#
 楼主| 发表于 2009-10-26 21:30:01 | 只看该作者
哈哈。我已经决定了。换个黑盖的化油器。
; Y9 ]/ @* `8 j# b' ^8 W8 `0 h不过这车子跑40码以上时,前刹车盘吱吱叫个不停,害我不敢跟在人家后边,像个破车一样。
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8#
发表于 2009-10-26 21:15:48 | 只看该作者
这种情况是由于天气骤然变化,导致化油器这种机械控制的加浓方式调节不灵敏导致的!
9 c4 d! x6 f& P, M% {' ~
8 c) H3 q8 \! M2 S. W本身97号汽油就属于不容易燃烧的,建议换加一次93号的汽油试试,理论上状况可以得到减轻!
5 V: S1 g" g, N0 Y6 v
. E9 X) [; |3 l& A' n# g还是那句话:在精密的化油器,说白了也是完全机械控制空燃比的,没法和电喷的机器比! 没有必要为了偶然发生的几次启动不好而大伤脑筋! 毕竟比那些送快递骑的49CC助理车好着多了!; \5 ^5 a) s3 [
8 r* R) T  X& Q5 J4 {# J( I
上周眼看着一个外地小伙子登了15分钟,楞是登着了!风门是反复地开启啊...........
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7#
 楼主| 发表于 2009-10-26 20:37:53 | 只看该作者
我的车子有时急加速时没反应,也可能是化油器的原因。是不是需要换个新的化油器?我的化油器是铁盖的。换那种黑盖的会不会有改善?
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6#
发表于 2009-10-26 20:24:14 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2009-10-26 20:16:35 | 只看该作者
我的车子是FLY100的。一直加97号汽油。今天不是很冷。比前几天要暖一点,不过有点潮湿。等明早上我再试试。
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4#
发表于 2009-10-26 20:02:37 | 只看该作者
没看清楚,楼主说的情况应该是凉车阶段时出现的吧?如果是的话,应该是化油器没调整好或胎带的毛病,再者就是不匹配。4 m( I! \; Z' X1 o2 `
曾经有辆FLY50凉车阶段会出现这个问题,要热车很长时间,车才能正常行驶。
7 m, i; F5 B, B& ^1 n所以我认为还是化油器本身的问题。请问楼主是什么化油器?
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地板
发表于 2009-10-26 19:56:21 | 只看该作者
前程,这个问题已经绝不是个案了,冷车或者下雨天,比较冷的天,情况特别明显,我的车也是这样,还有很多乔友都有这样的问题,特别是100CC和50CC排量的,不得不让人怀疑设计或者生产上有缺陷.......' g9 T' s$ t1 p8 L8 E* M' Y
该检查的我已经全部都检查过了,找不出原因,售后也根本说不出个所以然,官方更是没说法,哎,真的只能悲哀了吗?) c& {9 L+ ?1 ^* c% X, o
希望引起厂家的重视啊,这么无视售后服务,将来肯定会.........
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