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FLY码表橡胶外套磨损严重。。。。

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楼主
发表于 2009-10-23 18:53:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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低速码表低速又抖了 (@﹏@)~
' j0 a+ [2 d3 t' w7 @' }  x- R" J
上次4200公里的时候就拆下来加过油的现在7600又抖得非常厉害,没办法再拆
& P% ~) Y4 Z" j6 o4 q# N/ P( h: d0 n5 u* J( g3 v' C+ f
除了那个弯的地方会磨损,无意中还发现码表线外面的 橡胶套 和 前叉 有磨损 ,位置很隐蔽 % o9 O' z$ X3 @6 a$ L1 U) k
: N. o( W( z, G+ z4 U* N" ?
这个角度不好,其实已经磨了很多了感觉快通了。。。
  B5 `5 s9 e$ w+ T
& O- Q' i" Q" y0 K5 w4 x给它加个外套吧 & c) u7 E+ \  f  i2 O, k6 p

( \+ c" {& g. m# A# P# m1 N; q" `: Z. L
装车效果$ H8 G* F+ K/ K, C, R5 r9 k

( I5 ~! N# C; F* `, ?7 W
# \  y8 f; t3 x  c1 `再把拐弯的地方包一下加个波纹管8 Y, ~5 Z2 p$ X3 X2 n5 q" ]

1 P/ R/ i! B+ Z7 l& f# W# t
& Z4 V) X0 H1 s8 `+ ^% c' x+ a" N5 l1 p; n* O7 Q

" a4 E7 s+ P- H1 Z4 T+ P7 h0 ^: b% u" n; d
一下粗了好多
10#
发表于 2009-10-28 11:20:38 | 只看该作者
昨天检查发现我的磨损更厉害,已经穿了两个洞。
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9#
发表于 2009-10-24 11:03:00 | 只看该作者
我的这里也是一直包着的,用了3年了,中间断过2根线芯,外皮没换过,算是不错的了.
8 m& j, @. F8 j4 C8 T, {! k上次去厂里给他们提过这里要改进,把长度缩短1厘米就可以了,这样弯曲角度不会太大,还有10版的前减硬度有所改进,不会下压过多,这样也会缓解一点,弯曲角度过大的问题.其实最好是把外面的护套一直延伸到最底端.
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8#
发表于 2009-10-24 10:42:44 | 只看该作者
这个确实不耐用  g9 N2 E$ @! Y( d
有点问题,不知道厂家有没有重视或改进- }; X; v" i. \0 K! Q7 A& T/ M: C" i
不过自己动手也可以,挺好
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7#
发表于 2009-10-23 21:44:46 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-10-23 20:44:58 | 只看该作者
好,自己动手丰衣足食
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5#
发表于 2009-10-23 19:59:08 | 只看该作者
我刚16800公里,断了。换了一根·¥16
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4#
发表于 2009-10-23 19:07:14 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-10-23 19:06:25 | 只看该作者
都够细心的
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沙发
 楼主| 发表于 2009-10-23 18:56:19 | 只看该作者
自己顶
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