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[故障探讨] RA1三通阀断了,应急处理,还有没有什么更加好的办法!!!!!

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楼主
发表于 2013-6-16 23:40:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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       跑巴马第二天早上断的,开在后面的贝纳利250好险有备用白色胶带,具体现象就是打火没问题,但机器就是无法启动,想想如果是在坡道上熄火就麻烦了,推车都可以推到人吐血。2 A/ z3 M6 n" }  a
       具体是机车在平路开着开着就忽然一吐一吐的,然后降速自动熄火,打火有声音,大扭小扭中扭油门,就是无法发动起来,尾随的师傅一看就说如果是三通管就麻烦,掀开发动机化油器盖子一看,立马说了一句你真是够倒霉的,这个地方也可以断,再检查发现塑料三通管的右边接口都已经断在了管子里,后来包尾的贝纳利250见状停车,运气好,刚好有塑料绑带,随行的修车师傅立即把前面那个管子弯曲起来,用白色绑带绑住不给透气,后面那根管子他用嘴巴吸了一下,说里面的空气要抽空,亏的师傅啊,管子上有电池硫酸液呢,(跑巴马第一天,路太颠簸,把液体电池导管震脱落了),然后用白色塑料绑带绑住后面那管子,悬即把化油器的油管拔出来,汽油直接冒出来,他说你幸运,可以点火了,果不其然,一点就着。
8 H& t2 f% F& y- ^       回来的第二天去他那,他说那玩意找了很多地方都没找到,暂时先这样,这几天一直在看这方面的贴,好像答案都不怎么满意,想想大家出去跑,碰到恶路可能发生这样的事情,怎么办,请大家来个彻底解决的办法吧,明天晚上有空发第二天巴马行的图片。谢谢大家。
12#
发表于 2013-7-9 02:33:31 | 只看该作者
还有,这个三通是做什么用的,换金属的会销不: b* I) Y# u% {9 @+ r
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11#
发表于 2013-7-9 02:30:02 | 只看该作者
这东西谁有,我的老断,能给我几个不
! t8 P  J% [0 z% R
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10#
发表于 2013-6-17 20:06:11 | 只看该作者
& o* [0 t! Y4 [
呵呵6 `; |6 R, [4 x% G
你想多了
0 K7 Q3 L5 G+ }: r! l5 T
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9#
 楼主| 发表于 2013-6-17 19:34:31 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-6-17 18:36
( H, n) c+ v& w" d; i/ c* E2 ?RA1搞那么久阿 # a7 Q7 S8 L! V% Q  p/ T- H) A6 \' y
罗马出咩罗
& [* ^) ~! \" a: ]
一天搞点,今天克风火轮要了个三通,搞定,后天换后刹车、后轮轴承,大后天清理传动换普利珠,你盯我罗马好久了是咩,罗马的配件厂家又开始供应了
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8#
发表于 2013-6-17 18:36:09 | 只看该作者
RA1搞那么久阿
+ X& K6 L- [3 n+ r8 ]- I9 L罗马出咩罗
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7#
发表于 2013-6-17 12:28:10 | 只看该作者
本帖最后由 维他命 于 2013-6-17 12:31 编辑 3 L2 U5 ~8 t# j, ]

* b: z* l. K+ S3 {8 z- }$ r! V[quote]具体是机车在平路开着开着就忽然一吐一吐的,然后降速自动熄火,打火有声音,大扭小扭中扭油,,,我也碰到这个情况, 不过运气好些,是化油管炸裂个口子,截掉从新装上就解决了
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6#
发表于 2013-6-17 10:37:09 | 只看该作者
把那一整套都扔了,换个直通的管子就行。简单的事情非要搞那么复杂。
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5#
发表于 2013-6-17 10:11:24 | 只看该作者
现在的RA1还有国三熄火的问题吗?昨天问比亚乔车行的老板,说是这不问题早解决了,不知道真的假的。
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4#
发表于 2013-6-17 09:10:05 | 只看该作者
那玩意屁用没得 我早拆下来仍了 。3 g$ ~$ O; ]) G
按台风接管子的方法接嘛。二次进气接进气喉管右边的粗接口 进气喉管左边的细接口 直接就接向油箱 压根用不着三通阀
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地板
发表于 2013-6-17 05:58:54 | 只看该作者
楼主要是实在弄不到,可以找前版索取,他那好些套,国产的质量真是太垃圾了,楼主可以把换下来的三通,拿着去五金商城看看能否找到相似的金属三通。
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沙发
发表于 2013-6-16 23:57:37 | 只看该作者
油箱负压开关的负压管三通断了嘛,没大事儿,把国三处理了,把各个管路固定一下就好了!
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