比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 5725|回复: 19
打印 上一主题 下一主题

P3待速很稳,0-20就是喘(一顿一顿的)!必须大油门跑过20就没事了,车热了以后也没

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2009-10-21 13:14:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
P3待速很稳,0-20就是喘(一顿一顿的)!必须大油门跑过20就没事了,车热了以后也没这种现象了。不知道是什么毛病,还是通病?请指教!!!!
20#
发表于 2011-5-28 12:51:02 | 只看该作者
是后理合打滑了,比亚乔绵羊部落俱乐部。QQ群23848599 交流-学习-分享-经验
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
发表于 2011-5-28 12:30:13 | 只看该作者
就是化油器,我感觉
  C8 H: _5 }- v8 ~0 P/ S
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
发表于 2011-5-26 14:12:31 | 只看该作者
我刚装发动机的时候会但我现在不会了但冷机会因为冷车电子风门起的作用热了过后就不会了,我是把化油器的油针和进气做了配比!
回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
发表于 2010-5-21 19:25:50 | 只看该作者
我的车是不管凉车热车都是这一顿一顿给人感觉很肉,是不是化油器该换了
回复 支持 反对

使用道具 举报

16#
发表于 2009-10-23 21:56:28 | 只看该作者
这就是P3的特点 我的还烧机油里
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2009-10-23 15:12:01 | 只看该作者
拆了电子加浓或者降底半格或一格油针就行了,我的车骑了两三个月也这样,现在没有了
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2009-10-23 11:07:33 | 只看该作者
这个问题是化油器的问题,可能是怠速油与主油针的衔接问题。
# C, Y) m% l8 X( @也有可能是风门片里面的怠速微孔被堵塞了;将怠速油调多点试试看..
  u9 v& }, M# C! s; s1 y, ~( ]( W1 |或是仿制一根主油针,小油门根部比原款的要细一点点,用小油门的主油来弥补怠速过渡油孔的堵塞..
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2009-10-21 21:42:39 | 只看该作者
我的也有这种现象,把车热透就好多了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
12#
发表于 2009-10-21 19:58:09 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2009-10-21 18:46:01 | 只看该作者
我没这个问题。( |. k# N% Y8 A7 o: K. `
黑色边盖的p3发动机。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2009-10-21 17:55:04 | 只看该作者
我的FLY125就有点这个问题热车了就没事
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2009-10-21 15:49:40 | 只看该作者
我们这改过的几台都有这个情况。有的轻些有的明显些
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2009-10-21 15:09:59 | 只看该作者
不懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2009-10-21 14:47:33 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-9-27 17:27 , Processed in 0.152524 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表