使用短款改良型皮带2000公里后的图  加强型弹簧长短视觉比较

兽兽 · 发表于 2009-10-20 19:56:01

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新皮带已经用了2000公里了今天换150弹簧正好看看短款皮带的使用情况打开箱体一看我靠居然没打箱体很是欣慰（原来的皮带3000公里的时候皮带中间的字已经打没了）
150弹簧硬度比原来的弹簧增强了至少三分之一长度也有所增加换上后尾速增加5公里有皮带打箱体又不想换皮带的车友可以考虑使用这个弹簧前提是一定要配10G珠子否则肯能带不动

ningyank · 发表于 2009-10-22 09:22:16

兽兽解剖很详细，了解了！谢谢~~~

前程 · 发表于 2009-10-21 23:14:49

引用第26楼wfly16于2009-10-21 23:01发表的:
2 T: w5 D9 k6 B* X7 m5 x! u09款的皮带不是短款皮带吗！我的车在正常怠速的情况下是不打边厢的！就是行驶中然后回油到怠速时打几下边厢！这个能解决吗？
) l# g, p4 c% v( g x

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你的状况很正常,只要怠速时不打就行.

wfly16 · 发表于 2009-10-21 23:01:23

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兽兽 · 发表于 2009-10-21 20:37:21

没错光换短款皮带不一定能解决全部皮带打箱体的问题如果换短款皮带还打箱体一起更换改良版后离合器总成吧全名叫做后离合器总成(加长改进型)

xwxwj · 发表于 2009-10-21 20:12:38

呵呵,这3样东西我都有卖,
我淘宝店地址http://shop59236824.taobao.com

大毛 · 发表于 2009-10-21 20:09:17

改良型皮带如果要单换不一定能解决所有车打箱体的问题有的能解决有的要配合后离合我的也是改良型皮带换上之后相当的棒完全完全的还继续打箱体后离合没换大弹簧也没换也不打算换打就打呗不打漏了就行了况且车很猛很暴躁不影响使用就不折腾了如果换上新款皮带的还打箱体就要换离合或者弹簧那样就肯定不打了

wfly16 · 发表于 2009-10-21 19:45:52

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xwxwj · 发表于 2009-10-21 18:52:52

珠子与极速有关系的,珠子重极速好,弹簧硬起步有力是吧?

nnn · 发表于 2009-10-21 18:47:04

引用第7楼兽兽于2009-10-20 21:47发表的 : 9 ^+ D, u: _ U( G$ U

( T- N$ t) w8 |3 a" c' J. G汝有不同意见否

) j1 j1 u: `1 |: [! T
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我感觉那个弹簧加硬加长能提速会改善不少。
和极速貌似没多大关系吧？

兽兽 · 发表于 2009-10-21 11:59:02

新款的后离合器总成我是在四姐那里买的那个离合器上写着FLY125加长改进型离合器总成换完这个总成我的车再也没有过起步抖动的现象后来换的短款皮带配合这个离合器总成比较完美没有皮带打箱体的声音非常安静提速尾速都不受影响那个150加长弹簧换完以后起步感觉比较平顺越往后感觉越快低头看了一下表105+了道理是弹簧加硬了离合器在较高的转速下分离怠速皮带比较紧绷不易打箱体但是加长弹簧一定要配合10G以上珠子使用否则可能起步无力珠子带不动离合器导致离合器不能彻底分离

葛军 · 发表于 2009-10-21 11:38:04

xwxwj · 发表于 2009-10-21 10:07:21

怠速很重要,怠速不能太低了,到处都有卖的,

自由人km · 发表于 2009-10-21 10:01:44

哪里可以买到，谢谢诶
有知道的请回复一下

漂泊 · 发表于 2009-10-21 08:41:01

不错

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