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[故障探讨] 好乌龙的事 把125的缸头垫当成150的 装上去了 并使用了很久

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楼主
发表于 2013-5-25 02:00:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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7#
 楼主| 发表于 2013-5-27 01:35:31 | 只看该作者
对了,拆气缸后发现活塞顶,气门 缸头上都是黑色积炭,3 v. O% I. e3 R8 b2 V3 W) L$ x4 R
+ _$ N0 k3 u" l6 T6 v
火花塞电极中心发白,边上螺纹部分发黑。
3 c$ s  y5 l/ k7 k' @3 ]
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8 F# E* Q4 y4 v% w+ o2 U! c我该把化油器往稀了调吗
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6#
 楼主| 发表于 2013-5-27 01:32:29 | 只看该作者
为防止日后出状况,今天拆开发动机把缸垫换回去了。
- h( Q9 k4 h# G+ w5 v$ v! U3 x
/ O, o& m" s! A4 Y. I/ `  m之前改了150后行使了1000公里。都是暴力行使,没磨合过,经检查,气缸内壁完好无损,网纹跟新的没区别。( v) g; k1 c! h
用塞尺检查了气门间隙,还不需调整,
, h  X. r: s, \$ g- q% n$ `4 g
' O; O' P- ]- t. {1 c对配气正时的时候注意考虑小链涨紧器压入时候的位置。压上和不压大约相差一个齿的位置,不过问题不大。
! H" Q4 P5 b5 c5 k. E" b2 C
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+ w; Y+ M/ d8 O/ b" y6 L- Y4 H
* g) J; u. l$ M7 `7 m1 G9 H' k6 `算上今天拆气缸,我已经是第三次了,之前还帮本地另一FLY换过气缸。很奇怪的是本来车子发动都是要两秒左右或者一次发动不成功的,这三次装好发动机后第一次点火都是瞬间一下成功。是因为新装的气缸,气道中新鲜空气比较多吗。
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5#
发表于 2013-5-25 13:57:58 | 只看该作者
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4#
发表于 2013-5-25 10:47:45 | 只看该作者
会增加一点压缩比,比150的缸垫动力猛些。
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地板
发表于 2013-5-25 05:45:01 | 只看该作者
初次动手肯定会犯错,楼主不用着急,既然都改完骑行这么长时间了没出问题,应该无大碍。记得再开中缸的时候换上这个垫子就好哦。
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沙发
发表于 2013-5-25 03:50:58 | 只看该作者
没事,不要担心
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