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[其他改装] 关于改造放油螺丝,各位乔友进来投票

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发表于 2013-5-18 20:05:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 b1asdf 于 2013-5-18 20:09 编辑
& `: ~4 t% U9 x' L
! R' }' q) G- N/ C2 G8 i5 a1 E各位乔友好,这几天很关注VIVO-125设计的放油螺丝,有两种
* g$ p6 [6 q+ H7 r5 x' v/ z7 H该适用各种车型,基本发动机一样都可以,如台风、MP3、FLY、RAI、淑女
. e$ g: X; \. z+ L原装放油螺丝大家都知道,不好拆,容易滑丝,这个好处就是方便易拆,不需要抽机油
  O# t: M0 R/ }6 Q* r$ f9 q今天加了QQ咨询了一下,说没有量产,故发起个投票,看下有多少乔友愿意购买这样的一个螺丝
+ \* t5 e) C2 I. q' ^& \: y/ t如果人数够多,VIVO-125说可以团购,或者考虑跟四姐合作,那么价格根据人数也会便宜到50-30
1 M: Z. ]. x/ C- j4 W2 ]
, {1 Y; m* ^1 U. X$ q- T1 _详细图片在此:http://www.piaggioclub.net/forum ... 5%D3%CD%C2%DD%CB%BF
% G' E- D5 y6 d: J( A# d& O
# k) `7 Y1 C; [1 r  O: N8 T1号放油螺丝& C4 @7 p0 f+ M, J! Z4 B) w5 N8 B0 j5 L
单选投票, 共有 57 人参与投票
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评分

参与人数 1里程 +10 收起 理由
小犯 + 10 快进来投1号。~1号明显好!

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18#
发表于 2014-11-12 18:38:37 | 只看该作者
看我的解决方案; K! _+ i: w5 [  F) L0 F6 ]
( l' g7 x$ N9 ~5 `" b/ q# E
http://www.piaggioclub.net/forum ... id=97532&extra=
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17#
发表于 2014-10-17 19:39:09 来自手机 | 只看该作者
机滤我每次用一个7字型内六角扳子(普通内六角扳子),卡住机滤上面的槽内,一扳即开
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16#
发表于 2013-11-10 20:11:11 | 只看该作者
个人认为原车的可以 松紧没有难度 何必要为一个放油螺丝去伤脑筋 还不如去制作一个工具松这个螺丝来的实际
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15#
发表于 2013-11-9 15:08:23 | 只看该作者
设计都不错,图片没拍全,不知道有没有密封圈槽。" w- X- J! T' d9 v# @* Y" ~' T
我的车机油都是自己换,用24的扳手。不需要很紧,也没觉得更换不方便。
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14#
发表于 2013-8-4 01:28:01 | 只看该作者
我的唯我正在考虑购买放油工具,机滤工具,齿轮油工具! Q! {" b# M# a; P

0 |. W, ~; L* J! n  k7 a放油螺丝----24是椅子套扳手* y& o9 p8 g( F' l
机滤工具----小号皮带扳手---------DIY一字加力杆" P4 G3 X2 D1 S: y7 P
齿轮油工具---棘轮扳手加小套筒% S; d2 x$ v! c# J

" e$ B3 _  L/ C不知道好不好用,希望回复
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13#
发表于 2013-6-6 21:57:13 | 只看该作者
机滤我觉得很好拆,关键是找对工具,用一把平口小锉刀(前端厚5mm左右),一把活络扳手就可搞定
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12#
发表于 2013-6-6 21:51:52 | 只看该作者
lz的方案有些麻烦,其实解决起来很简单,原车放油螺丝设计有问题,1,位置不好,前方有排气管挡住,没法直接用T型套筒扳手,只能用一字形套筒扳手,2,螺丝六角形尾部太浅,吃不上力,一用力就打滑了。8 L3 n; b* }$ p* D4 W
我的解决方法是:卸下放油螺丝,取下密封圈,买一颗304不锈钢材质的24mm螺母(大概5元),找家做防盗窗铝合金的店家,请其用大电流氩弧焊将螺母焊于放油螺丝尾部(花费10元),并稍加打磨即可装上。我已这样改装完毕,用一字形24mm套筒扳手拆卸安装放油螺丝十分方便,改日给大家上图。
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11#
发表于 2013-6-1 23:54:14 | 只看该作者
把24号的螺帽改成17的   那大多数人的工具就可以旋得动了

点评

这跟17还是24mm没关系,最主要的问题是螺丝六角处太浅,使不上力  发表于 2013-6-6 21:59
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10#
 楼主| 发表于 2013-5-27 06:52:52 | 只看该作者
自帖自顶,让更多人看到
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9#
 楼主| 发表于 2013-5-19 17:48:12 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-5-19 00:28
. y7 @, B- ?2 L2 R5 h) @个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式,2号的做工~。
+ r- Y$ z: \$ v' f/ f: m! o: d* D* f
快点生产。我等着换上去。。。! ...

1 Y+ P& D, n' N; u% X* R0 ^貌似一号螺丝做工也很好,看看每个孔的里面厚度
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8#
发表于 2013-5-19 08:50:39 | 只看该作者
这个不错!
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7#
发表于 2013-5-19 00:28:44 | 只看该作者
个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式,2号的做工~。' p# a% @% F1 W8 b
/ E, r3 {# n. ?$ m# e9 v
快点生产。我等着换上去。。。!!!
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6#
发表于 2013-5-18 23:34:52 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2013-5-18 23:17 1 x9 P* P9 K- i% X- P) y' u) E, Y
1号的好点,用改锥加力就行,不会有死角,但是个人认为没必要改这个,自己动几回手,拆装这个螺丝一点儿都不 ...
1 t- g$ L8 U' F$ n0 j0 t- J6 A
很同意你的说法。一样的作用。  
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5#
发表于 2013-5-18 23:22:16 | 只看该作者
学习学习了。
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4#
发表于 2013-5-18 23:17:56 | 只看该作者
1号的好点,用改锥加力就行,不会有死角,但是个人认为没必要改这个,自己动几回手,拆装这个螺丝一点儿都不难,关于楼上说机滤的事儿,个人认为还是改成一次性纸滤芯的好,毕竟那个滤芯便宜,每次换机油都舍得换掉滤芯,现在的铁壳滤芯,内部和纸质的滤芯一样,但价格就相差很多了!
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