关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票

b1asdf

- Y7 l& I+ h4 t各位乔友好，这几天很关注VIVO-125设计的放油螺丝，有两种
) p& h. [9 ]1 ^$ C. {该适用各种车型，基本发动机一样都可以，如台风、MP3、FLY、RAI、淑女
# n2 ]1 G9 S) ?0 ~, z原装放油螺丝大家都知道，不好拆，容易滑丝，这个好处就是方便易拆，不需要抽机油
2 k. F" n8 F5 _" a今天加了QQ咨询了一下，说没有量产，故发起个投票，看下有多少乔友愿意购买这样的一个螺丝
+ Q" k6 z9 ]$ o! @/ {5 e7 R如果人数够多，VIVO-125说可以团购，或者考虑跟四姐合作，那么价格根据人数也会便宜到50-30

/ n# E- ?& a( T详细图片在此：http://www.piaggioclub.net/forum ... 5%D3%CD%C2%DD%CB%BF

8 T3 u8 l$ B: ~% f! @& C5 A1号放油螺丝

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prostar

看我的解决方案
. \/ q7 s7 Q, n6 [. N& B1 J6 \. D3 V. u
0 ~, H- }# I  H$ B0 D3 N/ xhttp://www.piaggioclub.net/forum ... id=97532&extra=

古小玉

机滤我每次用一个7字型内六角扳子(普通内六角扳子)，卡住机滤上面的槽内，一扳即开

骑FLY的疯子

个人认为原车的可以 松紧没有难度 何必要为一个放油螺丝去伤脑筋 还不如去制作一个工具松这个螺丝来的实际

且听风吟

设计都不错，图片没拍全，不知道有没有密封圈槽。
我的车机油都是自己换，用24的扳手。不需要很紧，也没觉得更换不方便。

xiaodi201

我的唯我正在考虑购买放油工具，机滤工具，齿轮油工具

, f* Q$ M5 b9 ~  f放油螺丝----24是椅子套扳手
( P3 m" Z7 r: z机滤工具----小号皮带扳手---------DIY一字加力杆
1 ^) s* q  ^  L6 G齿轮油工具---棘轮扳手加小套筒
. ^& P6 j3 H& f7 V2 D
/ x( U8 J0 h* t1 }5 q& k# _. d不知道好不好用，希望回复

prostar

机滤我觉得很好拆，关键是找对工具，用一把平口小锉刀（前端厚5mm左右），一把活络扳手就可搞定

prostar

lz的方案有些麻烦，其实解决起来很简单，原车放油螺丝设计有问题，1，位置不好，前方有排气管挡住，没法直接用T型套筒扳手，只能用一字形套筒扳手，2，螺丝六角形尾部太浅，吃不上力，一用力就打滑了。
我的解决方法是：卸下放油螺丝，取下密封圈，买一颗304不锈钢材质的24mm螺母（大概5元），找家做防盗窗铝合金的店家，请其用大电流氩弧焊将螺母焊于放油螺丝尾部（花费10元），并稍加打磨即可装上。我已这样改装完毕，用一字形24mm套筒扳手拆卸安装放油螺丝十分方便，改日给大家上图。

陶老先生

把24号的螺帽改成17的   那大多数人的工具就可以旋得动了

b1asdf

自帖自顶，让更多人看到

b1asdf

小犯 发表于 2013-5-19 00:28

. L) ]* U$ ~' f5 }* k5 A                               
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3 w8 C$ }4 b" E# N! M3 d  k2 a! A7 c个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。
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快点生产。我等着换上去。。。! ...

貌似一号螺丝做工也很好，看看每个孔的里面厚度

cy915

这个不错！

小犯

个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。
7 q" K* {. n: W! K  Z8 ^
. E; f) E6 y# h+ C! B4 B快点生产。我等着换上去。。。!!!

a397036057

jingjingxizi 发表于 2013-5-18 23:17

                               
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' _- s8 Z  a; j  H, J7 V. H7 `1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不 ...

2 _# ~1 Q' L7 i5 L% S* X很同意你的说法。一样的作用。  

020479979

学习学习了。

jingjingxizi

1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不难，关于楼上说机滤的事儿，个人认为还是改成一次性纸滤芯的好，毕竟那个滤芯便宜，每次换机油都舍得换掉滤芯，现在的铁壳滤芯，内部和纸质的滤芯一样，但价格就相差很多了！