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很多人都在抱怨早上起来第一次着车,和天气转冷后着车困难,要打好几下,给人感觉车的启动性能很差.+ d0 K& b' \) r4 M( d9 u6 C
总结一下在个人启动技巧方面存在的问题排除的情况下.正常的情况也是插入钥匙,直接打火4秒左右车子启动.. w3 b" x, w+ v- E. O
似乎大家也已经习惯了FLY这样的个性了.7 t& ^) Z3 X) Y: o" ?" n7 _
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前程曾经教给大家用调节加浓阀丝口的方法来解决启动缓慢的问题,但似乎很多朋友的动手能力和维修经验并不是很
. [: C1 Y: ?. b) B高.加上各地气候的不同.调节的情况也不一样,不容易掌握. W8 I" e4 O+ m5 U
Y R8 h% [% x9 R q我在前几天查看前程的FLY分解贴里无意中发现了FLY125的化油器除了电子加浓外,还有电子加热功能.; W g# d/ I! E% }
于是我就在想,这个加热功能应该是在接通电源后就应该开始工作了.应该是在启动的时候起到很好的作用的.. Y8 j( X: |: k1 n& [7 j6 l( G
但是我们大家的习惯都是插入钥匙扭动到ON位置,下一秒中的动作当然是直接打火.这样想来大部分的电力电压都给了8 B% ]6 I" p0 b
启动机.那化油器的加热功能在这个时候的发挥势必会受到很大的影响.尤其在冬天,机体冰冷,更需要比较长的时间来加热- O+ \" t' U/ }6 k
才能对启动发动机起到帮助的作用.
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想到这里我在早上第一次发动前.打开钥匙接通电源.但我没有急着启动,而是等了四十秒左右的时间.然后启动.奇迹出现了
9 L5 g% M: C& @' }* d1秒中内发动机迅速启动了.就像是启动一台以行使了一端时间的发动机一样!是偶然的巧合吗???但在后来的两天里我证明了' k$ Z5 _/ _" ^6 J3 ?
这不是巧合!确实是起作用了!- D8 z+ ^! }3 Y: I
所以今天发上来告诉大家一声.相信很多车友会去实验的.也希望你们和我一样有收获.如果真的你们也可以.希望你们回复本贴
0 O6 U6 @! e0 N7 X7 {让更多的车友也解决这个启动费时费力的问题! |
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