改187需要换多大主量孔

dowo110110

改过187的朋友 问下改187 主量孔选择88还是90？ 还有空滤进气软管已经拆除。是用原厂海绵，还是换上M牌高流量海绵。希望提供一下意见

a130123630

小妞子 发表于 2013-5-4 23:09
我用的是就的吉雷拉200的 空滤也是 如果要求不高 传动可以微调不建议花钱了 我改完目前跑了10000了车况还 ...

9 _; @9 ^5 H. b: T! T0 B/ [请问传动如何如何调整，我现在是15尾牙，150原厂传动普利珠10克黄色那种，原装空滤软管拆了用磨师傅空滤海绵，因为才改187还在磨合没拉过高速，提速明显有提升，但是30~60码时候震动大的离谱

romisuer

187,95号主量孔（室外温度30C，轻微富油，但扭力大）。空滤毫无疑问M牌的大流量。

小犯

dowo110110 发表于 2013-5-1 16:40

! z4 m6 b4 q( [6 y                               
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+ [$ c& Q& C: k( j有没有推荐的化油器？ 别的化油器需要改后才能上吧 你空滤呢？吉雷拉200空滤总成？

8 a9 i4 C8 _% J  x! S8 H+ B
1 c' Q' C3 j3 ?xmx520  说的很对。换CVK 30口的真空膜化油器就好了。

山寨冰哥说的也是一种省钱的方法。主要看你米米舍得不~？

) K1 ?* a' ], g' D5 _8 j% s  P有条件换个吉雷拉空滤180-200cc的，看你自己喜欢了。

原34口主量口好像是95-98记不住了。我改成115的主量口了。效果不错。

187换主量孔也就90-92之间这样吧。改装的缸要多吃点油才好。~油不能省.~
) x, w, ~4 L2 p+ C

陶老先生

内地上不了YOUTUBE

賣豆乾的

初到貴地
提供一個影片給大家觀賞

3個w.youtube.com/watch?v=Zq761XmjYVc

: W1 r& w5 _' a/ r這是改278缸加速狀況

我的淑女

山寨台风 发表于 2013-5-3 15:02

+ w% R6 M0 J; n# ]& N  G* Y                               
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. q, L# R. A7 ^* i' ^+ z9 ^187不需要换化油器，瓶颈是在进气门，进气门的口径小于化油器的26直径，换再大的化油器都没用。
1 K6 |/ v/ Y6 r! P6 |; v' j9 l+ H主喷换多大 ...

( X$ F6 z8 s  {讲解很到位！

七省武状元

2V风冷 只建议 原厂150 其他真的不推荐 性价比和带来的完全不成正比

想便宜实惠就买台二手吉雷拉发动机一装就完了

dowo110110

小妞子 发表于 2013-5-4 23:09

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我用的是就的吉雷拉200的 空滤也是 如果要求不高 传动可以微调不建议花钱了 我改完目前跑了10000了车况还 ...

谢谢 小妞子了 看来缸体还是很耐用。 山寨兄也给了我很多建议这里一起谢谢了 大致有方向感了

小妞子

我用的是就的吉雷拉200的 空滤也是 如果要求不高 传动可以微调不建议花钱了 我改完目前跑了10000了车况还行 用的F150尾牙尾速表显最高不到140 要调的挺多需要打电话吧

dowo110110

小妞子 发表于 2013-5-1 23:01

& l3 }: @, r  P/ F% O9 h% X                               
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; c2 _" L9 F9 Y  e) R$ F建议换化油器

  ]' f( D* w; _9 ^  ~* j7 {1 F有没有淘宝地址

dowo110110

山寨台风 发表于 2013-5-3 15:02

8 t4 [: d% e4 r( v; D) j                               
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( Z  h& S6 Q, M% T* `4 r7 L187不需要换化油器，瓶颈是在进气门，进气门的口径小于化油器的26直径，换再大的化油器都没用。
主喷换多大 ...

恩 谢谢这位兄弟的指点 其实也没指望能跑多快。 就是起中 可以快点就行

山寨台风

187不需要换化油器，瓶颈是在进气门，进气门的口径小于化油器的26直径，换再大的化油器都没用。
3 `: I6 E) J$ `0 J7 x$ d主喷换多大，不是看你多大的缸，你就算换300的缸，进气没有改变的话，都是不需要换主喷的，主喷是决定混合气中的汽油浓度，是和你进气口径有关系的，你进气加大，主喷就需要同步加大。但是主喷加大，副喷也要加大，否则就会过度不良，排气管放炮等等问题的出现。
改完187了，就拔掉空滤软管，换上个90的量孔，然后换个尾牙改个排气，就够了，
基本上已经没有了提高的空间。都是被风冷的热衰减和进气门口径限制了。
改完最快100~105，期望能跑120的，就别想了。没指望。

xmx520

dowo110110 发表于 2013-5-1 18:48

2 D! N; e  w; I% Z                               
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8 }  Z0 |2 g; p1 U大哥。主量孔选择88还是90？ 还有空滤进气软管已经拆除。是用原厂海绵，还是换上M牌高流量海绵 我只要知道 ...

主量孔是否增大和减小不是随便的，要看你发动机出力的阶段，出力的大小，混合气在各阶段是否良好，我回答不了你，问卖你缸的大师去吧。。。

xmx520

15953153636 发表于 2013-5-1 18:46

                               
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正解，说的很对，大家一定要考虑清楚，别费钱费力，除非你不差钱找个技术好的师傅帮你，有改过的 不理想也 ...

我改的水冷，某些大师在我眼里还是菜鸟，就这么一句话，现在改车成功的几乎没几个，都有些后遗症，我算第一个吃螃蟹的，我自己都还马马虎虎改的八九成的预期效果，那些什么撞活塞的，断缸柱的，拉不上极速的，积碳的我就不一一说了，小心改车，小心钱包，注意性价比，注意可靠性和维修方便性。