新手求助--新车遇到问题，请帮忙解答

yuwei009910 · 发表于 2013-3-21 00:51:21

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小弟第一次接触比亚乔
昨天买的车，现在有几个问题想请教一下：
1、我买的是Fly50，但销售人员说此车其实就是125，不知道真假？
2、着车的时候要拧油门，而且着了还要保持一下，不然就熄火。这正常吗？听说好像可以调成不拧油门就能着车？
3、不管冷车热车，排气管都冒黑烟，可是我看化油器混合比螺丝已经调的很松了，怎么办呢？
4、车很容易熄火，就算怠速调高点，但还是会遇到熄火的时候，怎么办？

lhwjy · 发表于 2013-3-29 12:22:45

比亚乔的德行，启动稀里哗啦，要带油门，我的老淑女80就这样，不过耐操的很，13年了也没换过皮带什么的。前段时间终于歇菜了，传动不行了，要换。

yuwei009910 · 发表于 2013-3-22 21:29:56

已经顺利找经销商换车
谢谢各位

机车360在线 · 发表于 2013-3-22 09:39:17

化油器混合比螺钉越松越浓，混合比要调回，顺时针拧到底退1.75圈，

yuwei009910 · 发表于 2013-3-22 01:55:23

前程发表于 2013-3-21 22:23

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楼主的化油器是否被调整过了。
$ ]; g/ ^+ j7 r3 `% e# b# _从新调整一下，混合比不要乱动。

没动之前就这样，我看着从库房里取出的新车，现开包装

前程 · 发表于 2013-3-21 22:23:41

楼主的化油器是否被调整过了。
从新调整一下，混合比不要乱动。

naruto_571 · 发表于 2013-3-21 17:18:43

学习了~不错

heidaiguoqing · 发表于 2013-3-21 13:58:07

同为新手过来看看啥情况

咕咕猴 · 发表于 2013-3-21 13:54:35

我的车热天需打1-2次着车，冷天1枪着车，不需要带油门。热车时后轮转的比较快，一根烟的热车时间，后轮微转。。50与125你听声音就应该知道的吧，急速也明显差异啊。着车需带油门，调高怠速依然容易熄火，基本是国三的问题，阉割吧~至于排气冒黑烟完全就是混合比的问题，去专业地方调试下吧

yuwei009910 · 发表于 2013-3-21 13:42:57

其实我也不追求“一触即发”，就是怕我的车是个别现象，那就悲催了
我最关心的是我这台车为什么会冒黑烟呢？混合比已经调稀了呀！

老山猫 · 发表于 2013-3-21 13:32:26

只要能打着就行，不必过分追求一下着，怠速调高能办到，但是太高有可能自己溜车

张志敏 · 发表于 2013-3-21 11:19:56

起动时，自己看情况油门可以加大点，尽量保证一次起动成功，起动后不要马上全松油门，再带一点保证不熄火。

不要破坏我的圆 · 发表于 2013-3-21 08:23:01

就是125的
启动多按几秒钟天冷时微带油门
混合比轻易不要去调
启动后高怠速热车之后行驶车子热了就不会熄火了

陶老先生 · 发表于 2013-3-21 04:17:37

我的也是发动必须带着油门，按电启动还不能时间太短。做不到一触即发

yuwei009910 · 发表于 2013-3-21 01:22:21

christang 发表于 2013-3-21 01:11

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$ I1 C5 F3 H% Q6 m+ {楼主是上海买的车？上海的50—3E其实就是125的主要是为了方便上篮沪C

我是成都的，成都限摩，正好我以前竞拍到过一个蓝牌的入城证，所以买50

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