解决歪屁股。FLY 125 的吊架改装解决方案。凑齐100人找加工厂定做吧

陶老先生 · 发表于 2013-3-6 03:56:08

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我在寻求改装双避震的过程中发现只改装双避震并不能彻底解决歪屁股。

比亚乔的吊架设计了一个缓冲胶。这就给了吊架中部一个支点。如果吊架结构够牢固，并不会使车子歪屁股。实际使用中，由于吊架受力不均，里面的轴承产生磨损就造成了歪屁股的现象了。

为什么受力不均呢

仔细观察了缓冲胶的工作情况发现虽然2级别吊架在缓冲胶里能前后上下运动。但是没有缓冲胶的那一侧，由于没有阻力，上下运动的幅度更大些。这个缓冲胶就相当于一个支点了。

如果在右边也装一个缓冲胶，就能分担一些横向扭力。加装缓冲胶的空间是有。但是右边位置有排气管，必须重新布置排气前段走向才能不跟加装的吊架碰撞。

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老兄 · 发表于 2015-1-8 17:03:57

阿宇.BG6ITR 发表于 2013-10-10 19:55/ x% R( y. l- I1 Q! N
摩托迷上的方法不错，但是用不到比亚乔上面（因为比亚乔发动机上安装缓冲套的基孔里面有个台儿）。

这这个需上车床加工，是麻烦一点

老兄 · 发表于 2015-1-8 16:59:47

山寨台风发表于 2013-3-6 09:157 Y8 A: b! N( w Y: N6 p; f" _
简单的问题搞复杂了。
& _# C% ^" @: @5 }# ^* T& R加装双减震就肯定不会歪了。$ T: d' e9 G9 F- V' @" ?" z
你觉得比亚乔承袭了许多年的设计到这个车上就不行了？ ...

把套里的滾针轴一边一个改成二个，效果肯定能改善

天高海阔98 · 发表于 2014-5-6 19:22:53

看来这是个硬伤！更换配件都事小！把发动机装轴承的地方弄坏了不是发动机给报废了！

zhangxi5250 · 发表于 2014-4-3 16:40:26

MOTO小子 · 发表于 2014-3-19 00:13:44

nanjinghuweiqin 发表于 2013-3-6 17:004 v8 k3 e* @4 }5 J: @& \9 ?1 h
就像汽车，欧洲车采用有余度的设计思想，而日本车则采用刚刚好的设计思想，比亚乔为了达到车子的整体性能指 ...

老铃木的踏板开了那么多年也没歪屁股歪屁股除了质量不够好别的解释都是苍白的

stone1000 · 发表于 2013-11-12 21:19:54

从之前骑的都市飞翔到现在的唯我运动版都有歪屁股的现象，改变不了就只能接受现状了

阿宇.BG6ITR · 发表于 2013-10-10 19:55:13

zicoma 发表于 2013-9-2 23:429 Q' Z" e% g e3 L( [* f
这个办法大家看看怎么样，转自摩迷网
! n4 n: }) X8 R: t' `& M% zhttp://motorcycle.sh.cn/t_17697394.htm

摩托迷上的方法不错，但是用不到比亚乔上面（因为比亚乔发动机上安装缓冲套的基孔里面有个台儿）。

dengdai69 · 发表于 2013-10-5 08:43:24

我也需要呀

机械男爵 · 发表于 2013-9-3 13:57:41

搞不懂为啥不出双减震，天朝这路况！

光阳的“弯道情人”双减震设计就很合理，耐操！

zicoma · 发表于 2013-9-2 23:42:55

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东尼造型 · 发表于 2013-8-14 16:33:21

2013年出的车还是这样吗？？

xing9ooo · 发表于 2013-5-26 22:41:49

點解et8都係單避振,但係無問題.......

小鹏 · 发表于 2013-5-26 20:48:36

增长知识了!顶起

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