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[引擎动力] FLY 200CC原装中缸

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楼主
发表于 2012-11-30 16:07:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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今天终于收到了从香港发来的顺丰,200CC比亚乔原装中缸到了!0 {2 c( V6 O, F
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33#
发表于 2012-12-15 00:17:50 | 只看该作者
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32#
 楼主| 发表于 2012-12-14 23:06:07 | 只看该作者
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31#
发表于 2012-12-14 23:01:35 | 只看该作者
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30#
发表于 2012-12-14 23:01:02 | 只看该作者
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29#
发表于 2012-12-14 16:39:46 | 只看该作者

- g  b$ {, S& p" `$ x???
, [) ^( G' s  m私聊,
! ^( f# \4 n% ^1 I还密,
8 }. ~  c/ U% a8 ^' @% \这是传奇?
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28#
 楼主| 发表于 2012-12-14 15:58:22 | 只看该作者
zhanwei 发表于 2012-12-14 11:54
2 z. \7 _) V! K6 r" e) G  H求试车报告和改装清单!
3 Q* ?$ [0 Q+ g% y
加QQ 379957307
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27#
发表于 2012-12-14 11:54:25 | 只看该作者
求试车报告和改装清单!
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26#
 楼主| 发表于 2012-12-14 10:29:43 | 只看该作者
malossi 发表于 2012-12-13 14:11
7 I) X$ Z7 ~( ^; B4 s6 M为什么一定要200CC缸垫?又不是水冷,150的也能用吧?还能增加点压缩比

3 P9 w7 z/ B/ k5 E, r: O150CC毕竟直径小点 和活塞有接触,会发出声音) d% e4 g! a. o+ p
200CC的很配套  加速效果不错
0 |. P8 A" `" N, C; _5 Q5 r150的缸垫 老有点不放心
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25#
发表于 2012-12-13 14:11:03 | 只看该作者
为什么一定要200CC缸垫?又不是水冷,150的也能用吧?还能增加点压缩比
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24#
 楼主| 发表于 2012-12-12 15:03:36 | 只看该作者
今天终于把200CC的缸垫装上了!
$ k3 m& m' }9 ?  P! j+ o/ M
5 r" D/ W1 y1 ?5 c  i+ _
                               
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+ f; m, t( @7 Y7 O) `* l大家看好这就是200CC和150CC的差距啊!* @7 Q; P- `. Z& a; Z* i% [
6 e( A; P; }1 \, n6 F! x
                               
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6 }+ R6 H7 z! E1 @% G9 X才磨合了30公里
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23#
发表于 2012-12-3 21:40:38 | 只看该作者
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22#
发表于 2012-12-3 20:11:33 | 只看该作者
guozi0068 发表于 2012-12-3 15:16
" Q3 m0 c, E5 i- a, q估计动力不会提高太多,昨天小跑了一下 + A; A  d$ x" G% M- o; }
化油器的主量孔还没有换呢2 e# n5 H# q9 J' _8 L& ~
换了后在说
9 B; a* e2 w5 V0 s  M
楼主QQ 短消息我 我也是西安的 改装台风 有时间一起跑一跑
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21#
 楼主| 发表于 2012-12-3 15:16:20 | 只看该作者
malossi 发表于 2012-12-1 14:42
) k7 R: o8 x8 ^+ g1 S7 a+ g200的风冷缸,功率很小,只有12.5p马力,相比150提高了0.9匹。5 W( j( i9 d3 Z/ R$ I2 f! `1 P/ e
不过看这个活塞是凹顶的,要是换成平顶活塞 ...

( b' f9 d0 X& D1 Q. d估计动力不会提高太多,昨天小跑了一下 . z& l2 {) p! M& n2 p' h0 ?
化油器的主量孔还没有换呢- t: I  Q, H1 t  Y4 l
换了后在说
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20#
发表于 2012-12-3 15:05:50 | 只看该作者
动力提升不知道怎么样
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