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[故障探讨] 乔友们,平时换机油、齿轮油的大家选择用吸油机抽,还是拧掉放油螺丝放油?

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楼主
发表于 2012-11-24 22:25:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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乔友们,平时换机油、齿轮油的大家是选择用吸油机抽,还是拧掉放油螺丝放油?
2 k. s( }. A8 p9 J- M" T大家都来讨论讨论!  U- {/ U/ X- D. P  f
看看那个方法更好。
* O, o% c3 h5 }2 R9 z尤其是在磨合期内。
18#
发表于 2012-11-26 18:42:29 | 只看该作者

2 ^: T; T; V( C- i9 C0 w125得火花塞和油封100能用不?
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17#
 楼主| 发表于 2012-11-25 13:43:38 | 只看该作者
ferryxie 发表于 2012-11-25 02:00
" O3 p1 y9 @& h) ?( p, n: b, b放油的时候就可以清理一下滤网里的金属屑、杂质,请问是用热水冲下算清理?

* a! K( \  ^# G- Q可以,但是我觉得水要弄干净。
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16#
 楼主| 发表于 2012-11-25 13:27:05 | 只看该作者
前程 发表于 2012-11-24 23:22 % d# T! @1 \! K
头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。
% {4 [! H; J  W& q放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油 ...

# v: Q) O- @1 X6 }0 Q谢谢前总的解释。滤网里的金属屑会不会出来,回流到机油里面?
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15#
发表于 2012-11-25 11:30:25 | 只看该作者
前程 发表于 2012-11-25 09:31
  ^7 r) T% G, F% d- Y我的建议,如果有条件的,最好采用抽取机油,那个螺丝一是不方便拆卸,二是经常拆来拆去,没什么好处,处 ...
0 q0 H: a" _; `
钱总,在磨合期内,每次换油都要清洗一下滤网啊?这样能好些吧?必定换完机油之后,里面的杂质太多了。
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14#
发表于 2012-11-25 10:27:03 | 只看该作者
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13#
发表于 2012-11-25 10:01:44 | 只看该作者
简单的事情不要复杂了,新车仔细点,后面就简单点
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12#
发表于 2012-11-25 09:46:30 | 只看该作者
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11#
发表于 2012-11-25 09:31:02 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2012-11-25 07:07
$ y* e. E/ s( ]" W0 T看过钱总的解释,大家都明白了吧?还是用放油螺丝吧,顺便把机油滤芯也清洗一下。
% k4 Z6 K3 C9 B% V+ l3 G* a
我的建议,如果有条件的,最好采用抽取机油,那个螺丝一是不方便拆卸,二是经常拆来拆去,没什么好处,处理不好,螺纹滑了,那工程量可就大了。
$ }3 p$ j. s! K9 H0 _1 M没有抽取条件的,那么只能拆螺丝,那个螺丝千万注意不要拧的过紧,不然拆的时候就知道后悔了。" Y3 t. [. d# ^. B
至于滤网脏不脏,这个在我自己的车上验证的是,一年我拆下来一次,网上什么都没有。所以平时只要能抽机油,我都不会去拆螺丝。
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10#
发表于 2012-11-25 09:23:36 | 只看该作者
ferryxie 发表于 2012-11-25 02:01 % r: a# t) p$ T( z
FLY100为什么没有两道,那FLY100得发动机机油不是杂志不少啊?
+ {+ x  U: O8 Z
因为100的机器,曲轴轴承是滚动轴承,对机油清洁度要求不是太苛刻。+ e4 r  _$ E4 Z$ z" e: L6 U1 x9 ^/ d
但125的机器曲轴轴承采用的滑动轴承,也就是所说的轴瓦,这个对机油的清洁度要求较高。所以125的机器设置了机油滤清器。) F* ]! N, g+ l1 ]& y
放油螺丝内的机油滤网的网眼也是很小的,一般的杂质是可以滤除掉的,楼主不用担心这个。
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9#
发表于 2012-11-25 07:07:12 | 只看该作者
看过钱总的解释,大家都明白了吧?还是用放油螺丝吧,顺便把机油滤芯也清洗一下。
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8#
发表于 2012-11-25 02:01:43 | 只看该作者
前程 发表于 2012-11-24 23:22
  z/ @% B5 U1 o头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。; ?8 `2 B- V7 m' e4 h) S6 y
放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油 ...
, W4 ~% x# B  G, R1 s! O
FLY100为什么没有两道,那FLY100得发动机机油不是杂志不少啊?
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7#
发表于 2012-11-25 02:00:45 | 只看该作者
跳动的灵魂 发表于 2012-11-24 22:30 2 h8 w- ]7 \* y
我觉得磨合期内从放油口放更好些吧。
, W! i$ W) [( U0 Z) ]* j$ C毕竟那里有个滤网,能把金属屑、杂质过滤一下。
3 c5 l# S6 s0 ^' B放油的时候就可以清 ...
1 i' I1 a/ F( d. F! E% ^( B
放油的时候就可以清理一下滤网里的金属屑、杂质,请问是用热水冲下算清理?
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6#
发表于 2012-11-25 00:54:35 | 只看该作者
前总解释的相当详细
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5#
发表于 2012-11-24 23:22:00 | 只看该作者
头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。) K7 a  b1 k5 t/ b6 a7 ]* b3 m
放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油泵压送到这个滤网通过,滤除掉大点的杂质颗粒,然后再流到机油滤清器内,也就是细滤,这一道滤清是通过纸质滤网过滤,一些细微的杂质都会被留在滤清器内,通过两次过滤后,机油才会到达发动机内的各润滑表面去。然后再溜回油底壳。
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