VESPA-125（罗马假日）翻新过程

bengaman · 发表于 2012-11-17 23:32:58

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本帖最后由 bengaman 于 2012-11-17 23:34 编辑

大家热爱VESPA很多都是因为看了《罗马假日》，在台湾朋友的帮助下，我终于买到了3台生产于五十年代初的VESPA125，但3台型号还不一样，分别是：V9T、VN、VM，车买到时十分破败，并且被水浸泡过，所以车身、发动机都有锈点，如图：

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2012-11-17 23:34 上传

车实在珍贵，且老式发动机翻新难度高，我最后决定请台湾的师傅完成翻新工作，当然，就是在台湾，能够翻新此车的人也是很少的。几台车缺东西很多，避震、龙头、边盖都有缺，只好委托台湾的师傅去欧洲或者全球置办，零件价格之贵超乎想象，2个启动齿轮就要三千块，还不算运费。翻新发动机时甚至用到了基本失传的技术“打钢套”，台湾师傅如是说：
“即將失傳的技術打鋼套，我來解釋一下，汽缸搪缸次數是有限制的，當搪缸到最後一次，缸壁過薄，就要更換汽缸，再不然就要擠缸套，二行程車因缸壁內汽孔多，所以要做到精準須要經驗跟技術”
实在佩服他们对翻新的精细和执着，以下是翻新的一些图，最后一张是打钢套：

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bg1fwg · 发表于 2012-12-23 08:31:21

牛逼

三度表 · 发表于 2012-12-20 23:36:35

邦尼维尔的鸟羽 · 发表于 2012-12-13 19:41:05

漂亮的尾灯，销魂的尾部，看着心中都溢出幸福。

老常，哥们恭喜你了

，等你的好消息呢，记得告我。

ricky · 发表于 2012-12-13 13:23:42

谈不上骨灰级玩家无非就是花钱花经历找人找配件！！！

林桑 · 发表于 2012-12-13 10:41:07

还请臺湾老师傅跨海助阵......

LZ真的太有心了......

vespa瑞星 · 发表于 2012-12-11 20:03:02

论坛里还是高手很多，34楼就是一个，楼主这么多年了还是没有进步，不要在这论坛里误导车友，您这些车没有一辆是罗马假日，怎能将这些125冠上罗马假日呢，大家可以认真的和罗马假日做个对比一看就明白了，真不知楼主是不懂，还是玩什么穴头还有下文。。。。。。

sjx1980412 · 发表于 2012-12-7 18:48:47

bengaman 发表于 2012-12-6 17:53
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我这里有不少需要修复的缸筒，我联系你吧，多谢！

到时候我给你他们的联系方式就是了欣哥

乔大爷 · 发表于 2012-12-7 14:49:14

真和谐！赞！

bengaman · 发表于 2012-12-6 17:53:56

sjx1980412 发表于 2012-12-4 20:02
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我是太钦佩你了欣哥，这种精神才是最值得推崇的！内下缸套的修复不如镀陶瓷修复，你那边以后需要的时候我 ...

我这里有不少需要修复的缸筒，我联系你吧，多谢！

sjx1980412 · 发表于 2012-12-4 20:02:40

bengaman 发表于 2012-11-30 17:06

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期待见面哈，春天的，像您这样喜爱VESPA又有专业知识的车友不多。

我是太钦佩你了欣哥，这种精神才是最值得推崇的！内下缸套的修复不如镀陶瓷修复，你那边以后需要的时候我介绍会这种技术的人给你，就算拉缸拉到报废都没有问题，下缸套容易损伤性能

bengaman · 发表于 2012-11-30 17:06:02

乔大爷发表于 2012-11-30 13:13
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期待见面哈，春天的，像您这样喜爱VESPA又有专业知识的车友不多。

乔大爷 · 发表于 2012-11-30 13:13:58

bengaman 发表于 2012-11-29 00:25

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环境还是小差，害的我每每邀请那边师傅过来，，，不过也好，是学习的机会。

难得兄弟对vespa如此热爱！值得敬佩。9.22在工体我见过你，只是看你很忙没说话。我是刚刚玩上vespa的，以后多多交流啊。祝愿在你的推广下，北京能够有个玩vespa的好氛围，也祝愿你的爱车早日修复成功！！！

bengaman · 发表于 2012-11-29 00:25:59

乔大爷发表于 2012-11-28 18:15
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学术些的名称是：干式打缸套。（水冷为湿式，风冷为干式。）而且没有失传。但估计湾湾和香港的师傅掌握对摩 ...

环境还是小差，害的我每每邀请那边师傅过来，，，不过也好，是学习的机会。

乔大爷 · 发表于 2012-11-28 18:15:03

本帖最后由乔大爷于 2012-11-28 18:22 编辑

学术些的名称是：干式打缸套。（水冷为湿式，风冷为干式。）而且没有失传。但估计湾湾和香港的师傅掌握对摩托车和汽车老爷车的这种技术会比较棒！现在内地人手不勤快了，或者不愿意学这技术，因为这活儿费力不赚钱。

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