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[传动系统] FLY125改150改了濂淳多边普利珠和150尾牙感受

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楼主
发表于 2012-11-5 03:14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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网购了FLY150尾牙和85直径的主油孔,网购了11克的多边普利珠,在一个兄弟那里开始改装。改装后效果是加速真TND流畅,换150尾牙后感觉加速没以前犀利了,看看吧,不行再折腾回来125尾牙,拉了个极速,平地表头105,还能上,但是路况不允许了,上的比较慢,自己没事调了混合比,顺稀逆浓,我是从最稀开始逆时针转,旋转带怠速稳定的时候有旋转了半圈,担心太稀没劲儿,也不敢浓,浓了油耗大大滴,发现混合气比较稀的时候(相对怠速稳定)排气声音比较脆,声音稍微响一点,浓的时候排气声音很低沉,为了省油,不能照顾声音了,现在加速虽然没有以前犀利,但是0-80还是一气呵成的,濂淳的多边普利珠效果还是大大滴,20-40中间有一段加速咳嗽解决,呵呵,我的感觉仅供参考,有啥问题兄弟们勿拍砖!!!拍也行,金砖接,接到不还!!!!!!!!!!!!我在部落群里是郑州--老张    生命就在于折腾!!!
4 Q, A0 e1 t% d7 X
27#
发表于 2012-11-23 11:53:18 | 只看该作者
呵呵。那么高的油耗。我想不应该是改缸的原因,你还是在期他方面找找吧
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26#
 楼主| 发表于 2012-11-23 02:13:27 | 只看该作者
为了降油耗,总不能让我重新恢复125的中缸吧?
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25#
 楼主| 发表于 2012-11-23 02:11:59 | 只看该作者
前一段混合用过一次半瓶美孚一号和长城金吉星全合成,前天晚上看机油成芝麻酱了,半夜12点换回金美孚,金美孚是0W-40的。我还有5W-30的美孚一号,更稀,不知道行不?
- G2 f5 N% ~" _. d' e
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24#
 楼主| 发表于 2012-11-23 02:09:28 | 只看该作者
我没换150的大弹簧,当时分析是150大弹簧更硬,转速更高,影响10克珠子的效果,后来换濂淳多边珠子,85油孔,150尾牙,现在是85油孔换回82了,尾牙还原125的了,就剩11克多边普利珠没换回来,油耗还是没怎么下来,满箱135公里灯亮,准备最近换回10克珠子,改装失败,目前正在找高油耗的原因,化油器有问题?还是我开车暴力?
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23#
发表于 2012-11-22 20:52:35 | 只看该作者
油耗这么高?7 t" H; I, _& ~( r" n. y, l
* V2 ~0 ~, u2 f: V; K6 \3 a" |
是换缸之后的 还是你换过什么机油?2 A4 _" W3 }- {

5 Q/ @7 M1 J  z! G! \; j+ `这发动机必须5W-40的机油 你用粘度高的机油起码增加0.5L的油耗。
1 B* K6 [! Q: Q4 D1 x2 N/ I
) W  G2 [) u8 p8 S" p我改150 用125那套传动 油耗4个0 C6 l2 L* x2 `: ?  ^

* B* @" o; X" p/ [但是改150 还是震动大 不如125小而且换150后如果换成全套150传动 提速没比125快多少。反而转速提升变慢了。" S" [& N5 p  S0 `' p  i
, C, L: e1 H" Y
怪不得RA1 没有150版本 RA1 还是适合125的活塞 转速提升的比较快哦。感觉爽快点
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22#
 楼主| 发表于 2012-11-22 02:42:08 | 只看该作者
大油孔改回来82了,尾牙也恢复原厂了,油耗还是5升多,难道是多边普利珠造成的高油耗?定了马鲁斯的12克珠子(不是多边的),订货周期长,要十天才能到货,忍耐一下高油耗吧,没改之前油耗没这么高呀,不知道哪里不对了。郁闷到家了,等换12克珠子以后在看看,5升多,我还是骑我电喷迅鹰吧,7升油箱,满箱油随便开也能开个250公里以上。娘希匹!!!油耗霸道的很!!!
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21#
发表于 2012-11-15 23:21:47 | 只看该作者
路过看看
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20#
 楼主| 发表于 2012-11-15 13:50:49 | 只看该作者
哪个进气管?是不是进气口旁边的哪个小塑料帽?带扎丝的那个?# ^1 C' h4 e- h; K& u5 J
9 ^) Q* b( z+ l
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19#
发表于 2012-11-14 19:57:24 | 只看该作者
/ e6 m5 p5 n: S, u2 Z
进气软管拆了没? 没拆的话 果断拆了 拆了后还是配85孔 油耗让你有惊喜 降低1升不是梦
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18#
 楼主| 发表于 2012-11-14 02:26:09 | 只看该作者
总结经验,换85主油孔油耗接近6升,定了80的主油孔试试油耗咋样,应该会在3.5升以内,我又把尾牙换回125的尾牙了,为什么呢?因为提速没以前犀利了,特别是上大坡的时候,150尾牙处理,用了50公里,给钱就卖,呵呵,想让尾速高5公里还有个小办法,就是可以把化油器的混合比调的稍微浓一点,尾速会高一点,也就3-5公里,混合比稀省油啊,我现在是算想通了,一个踏板就不要什么极速了,关键就是提速,省油,舒服,这就是我改车的心得,否极泰来,有回来了
" }) R( L" n" g; i多面普利珠我感觉还是有必要的,咱这个车费油主要原因是转速太高,我上的是11克的,我考虑上13克应该更舒服的,起步转速会再低一点,声音会再小一点,省油是肯定低,但是也是影响点提速,估计中段后段不会有什么影响。欢迎弟兄们拍砖!
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17#
发表于 2012-11-12 14:56:44 | 只看该作者
果然生命在于折腾啊!!!
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16#
发表于 2012-11-12 11:15:41 | 只看该作者
濂淳珠子在哪买的,原来玩铃木的时候用过很好用,后来看没有比亚乔用的啊,能给个链接么
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15#
 楼主| 发表于 2012-11-11 19:43:20 | 只看该作者
陶先生?是不是绵羊机车里面的陶先生?我改尾牙提速没那个犀利了,今天改回来了,又恢复了犀利,大油孔也改回来了,大主油孔简直是漏油,6升汽油114公里,牛的很,油耗真霸道
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14#
发表于 2012-11-9 02:27:54 | 只看该作者
我没有改,觉得起步转速有点高
4 O$ X3 F# V, q8 F1 {  @/ o/ M4 n4 r- `0 i& I: u* E1 R, r9 W3 U
楼主你改了后加速没有以前犀利,是指没有125犀利吗?
  n( X/ j3 R4 X8 P" S% A! s
% _/ N  B6 R2 t加速没有提高,可是急速看你描述也不是很高啊,我现在125急速也能到108左右
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