问题求教！骑行中车子顿挫严重，熄火。油门到底急速才到30。

ahaha777

2 P& O; ^1 W8 D! ]% I' _

平时骑行时，看到电动车在机动车道会鄙视一下。今天车子有问题了，一路非机动车道骑行至公司，被电动车自行车鄙视了一路。

说说正题，有些问题求教：车是比亚乔的踏板fly-125。前些日子觉得油耗太大百公里接近5个油，且怠速不稳，收油排气放炮。觉得问题比较严重了，周末抽时间去清了清化油器（去了西四环定慧寺西南角的风速），其间清了化油器（师傅说混合比太浓顺便调了一下，我看一下火花塞确实是颜色发黑燃烧不好）、换了NGK的火花塞、7100机油、机滤。都换好后试车怠速稳定回油放炮基本解决，试车时问题出现了，给油车子反应很慢，提速感觉还不如电动车，油门拧到底急速60还得是一点一点的上去（之前提速很正常，给油反应非常迅速）。接着又再次把化油器卸下来清理调试了一下。再次试车，速度还是提不上去还是油门到底60。当时因为有事没再耽误，先骑车回家了。

今天上班路上，骑到一半车子突然顿挫，很严重的那种，给油车子持续放炮无法提速且顿挫更严重了，持续给油车子会熄火（松开油门，顿挫及排气放炮的情况会缓解一点）。只得龟速非机动车道骑至公司。

我现在自己觉得导致这些症状的可能原因是

1化油器还是没调节好或者是化油器本身有问题了（之前从未动过化油器一直正常运作）

2火花塞有问题（在店里新换的NGK，之前一直用的是原厂的）

3油品有问题油里有水（一直在家楼下的中石化加油，之前从没出现过问题，现在只是怀疑）

请哪位大侠碰到过类似的情况或者知道其原因的给个明示吧。谢谢啦！

ahaha777

问题已解决具体详见下方请大家借鉴
& J6 b: k8 N& D% Y$ C问题1
$ c' \' S) U1 y* b) q' N最终还是买了化油器清洗剂，自己在家把化油器卸下来重新清洗了一遍。然后重新装上，调了调混合比和怠速，打火着车，试车时神奇的事情发生了。起步时轻轻给油车子明显有力。上路测试又恢复了之前的水平--加速迅猛很轻松就能到达80km/H。后期回想出现问题的原因，在清完化油器重新装配的时候，主喷油嘴下方有一个直径3~4cm，长度10cm左右的小铜管，感觉这个小铜管是分前后的。估计在车行清理化油器后那个师傅装配的时候，没有区分前后直接装进去了，导致起步无力，加速缓慢，急速60km/H。现在一切恢复正常甚是欣喜，其他的就不做评论了。
问题2
3 {- q/ y8 ^# j$ ?. b4 g5 j4 V火花塞问题，经过检查发现是在车行换完火花塞，师傅没把火花塞帽和火花塞扣紧（实际是虚接着，起步时稍微速度一快，抖动大了，高压电无法与火花塞接实导致挫车）对此再次不做任何评论了。
问题3
2 a$ K0 a/ t; w6 l; ?之前两个问题解决，基本排除油品问题。
哎，怎么说呢。仅此而已，其他还是不做评论了。

十三猪

LS给出最坏情况了我晕。。

cocoegg

最不好的情况是：
3 g, @: C# g$ V% y3 U0 _0 n
2 p. ~5 Y; W; h* i) l4 a3 tNGK铱金火花塞的螺纹太硬，修车师傅拧偏后不到位，点火有问题。
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0 U% N4 h5 A0 s" g# S2 T如果是这个问题，刚好可以升级150的缸了。。。。。

爱乔2012

ahaha777

翔舞 发表于 2012-9-3 12:25

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加油无力是待速的问题，放炮的问题是混合气太浓造成的，让师傅好好修一下，你当时不应该骑走，放在店里调好 ...

; u" {. k: q% |% ^调完化油器后 怠速现在看，应该是不低而是有一点偏高的 混合比师傅当时是调的比较稀的 当时实在是有事看着能骑就先走了 我肯定还是要回去继续弄的

翔舞

加油无力是待速的问题，放炮的问题是混合气太浓造成的，让师傅好好修一下，你当时不应该骑走，放在店里调好再开走。

bobosky0428

额。。。。。。。被鄙视了一路。。哈哈！！随他们去，我们自己开心就成！