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[故障探讨] FLY 后轮500KM 就被扎了一条口子,请假大家该怎么处理一下

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楼主
发表于 2012-9-2 15:42:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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前几天就看到了当时没怎么在意,今天又检查了一下,发现这条口子好像比之前看到的又长了一点不过没漏气,现在有1CM长大概2MM深的样子,请教这个要不要处理一下啊,什么都不做的话会不会口子越来越大啊,谢谢4 x+ r# C# @" I4 v
23#
发表于 2012-9-11 22:02:48 | 只看该作者
这么长的口子胶条补不住的,胶条一般补补钉子,
. y4 h% @# f0 s& j6 r3 T4 P0 R$ Y另前轮要求高,不建议补过的轮子换前面,万一急刹或压倒坑啊什么的,前轮爆掉就惨了
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22#
发表于 2012-9-8 10:46:50 | 只看该作者
不放心 拆下来热补一下
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21#
发表于 2012-9-7 23:22:59 | 只看该作者
胶条方法,此种方法应急还可以,但是是极不安全的一种方法,且大部分店面对这种补胎方法都不进行动平衡,后期的使用也是后患无究。列为正宗轮胎杀手!,最好是热补,热补要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行高温烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
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20#
发表于 2012-9-5 22:46:09 | 只看该作者

( ]7 U* w8 S  s- e$ p. p& @6 S) G6 o一般不是都用胶棍堵吗,热补是怎么补?
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19#
发表于 2012-9-4 22:46:54 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-9-3 23:06 . _3 N! Q. o& T5 U+ a2 b. Z, h
为什么不能用自补液?怎么伤轮毂?
0 J1 Y4 a; P$ _5 h5 r6 k0 A/ ~
大多数自补液都有腐蚀性,也有无腐蚀性的,但是一般修理店不用,价格贵。最好的办法是热补。但是1,2个伤口就热补很麻烦,要拆下来,又不像汽车那么好拆。
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18#
发表于 2012-9-3 23:14:56 | 只看该作者
原厂胎就这样,碰着点东西很容易扎进去,连石头子都能进去
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17#
发表于 2012-9-3 23:06:38 | 只看该作者
哦也! 发表于 2012-9-2 18:41
/ T$ ~$ Y7 t' a伤口应该不止2MM,但是也不用担心,正常跑就是了,还有5000KM根本不用换胎,只有伤口大到不补了,或者胎纹基 ...

5 Y8 y% x- u, a, M为什么不能用自补液?怎么伤轮毂?
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16#
发表于 2012-9-3 23:06:02 | 只看该作者
XJR.119 发表于 2012-9-2 20:53 / A5 t7 {; n& r4 D% u+ \
切记不要用自补液!

) T( @5 I/ r2 V( [为什么不能用自补液?怎么伤轮毂?
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15#
发表于 2012-9-3 17:54:04 | 只看该作者
哦也! 发表于 2012-9-2 18:41
! h0 [7 K5 q$ V5 [( l2 p1 W) V伤口应该不止2MM,但是也不用担心,正常跑就是了,还有5000KM根本不用换胎,只有伤口大到不补了,或者胎纹基 ...
4 y( B. A; |+ @# i4 M- d+ [2 o; u
我用了 真悲剧
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14#
发表于 2012-9-3 17:18:44 | 只看该作者
被玻璃或者铁片扎的吧,会变长应该是刹车撕裂的原因。。。
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13#
发表于 2012-9-3 08:14:39 | 只看该作者
我的fly也有,而且是在沟槽里,看上去挺深,不过没见漏气,就没去管它
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12#
发表于 2012-9-2 23:46:10 | 只看该作者
不会吧,这可是橡胶的。
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11#
发表于 2012-9-2 23:38:32 | 只看该作者
质量问题还是被扎的?
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10#
发表于 2012-9-2 22:30:24 | 只看该作者
估计是长时间骑车,轮子变热,突然见水造成的,我的第一辆FLY就是这样
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