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望本文能给即将买比亚乔的车友们带来一些小小的参考
8 Y9 I: p4 K# _) f3 Y' A5 G$ M 说起这ra1，还真不知道从何谈起，想“当年”买它的时候，哥可是下了血本了，不仅将自己的奖学金全部搭了进去，还将自己的“零花钱”整的干干净净，那个月余下的日子，要么蹭饭，要么每天让自己的小女友请着我吃（丢人啊），，，，
9 `; J; ?7 d0 j3 x2 @1 v* Y 现在入手这个车子块5个月了，跑了不到两千公里，真不知当时买这家伙的时候怎么想的，图它好看，还是图它比别的踏板贵了一点点（本人有一分钱一分货的思想作祟），作为一个学机械设计的学生，现在对这车的设计那就简直是顶礼膜拜啊，样子哥就不说了，拉轰的确是拉轰，但车子各种部件的设计简直让我无语，车子的壳子实在是太难拆了，换个火花塞，换个机油或是齿轮油，急的人各种蛋痛，尤其是换机油，硬让哥去买了个狗血的24号扳手，一看齿轮油卸油口，干脆就不想换了，再说一句，女友看着我每次换机油急的满头大汗那就是各种笑（由于不喜欢别人动自己的车，修车的太“生猛”，所以买回来一直选择自己搞定一切问题），真不知这玩意当初是被哪个脑袋被门夹了的家伙设计出来的，根本不便于维护！！！. |2 ]3 a3 ?. y
说完设计，再来说说骑乘感受吧，记得那天我凑够钱去买车是下午六点了，进去一看老板还没关门，哥就一股溜杀了进去，看车谈价一个小时，结果还是一万2000个大洋成交，还说看在我是学生的份上（我勒个去啊），各种心痛哦，但是哥还是忍痛拿下了它，当我骑车走得时候，太阳已经回去睡觉了，迎接我的是月亮妹妹，月秋风高的路上，哥听着那“轰炸机”般的“雷”声，伴着路人“惊诧”的眼神，缓缓地开进学校，哥当时只想哭，它咋是这么个声音啊，我靠，和自己以前骑的迅鹰比较，那简直就是个拖拉机，当时真有回去退车的想法，但是碍于面子，哥忍了。: X9 Q- ?8 q0 J
日子一天接着一天，每次骑它都木有任何兴奋的感觉，除了别人可能多看几眼这车的黄，与犀利的造型，再没别的什么了。其实在路上，每次看见从身边呼啸而过的本田，雅马哈，三阳，光阳，哥都在后悔并悔过着当初的冲动，我不敢把它开快，因为发动机声音的拉风程度已经超过了车的造型，虽然是这样，哥还是小的磨合着（毕竟其中有我“辛苦”挣来的奖学金），每次都是97号汽油，每次都是美孚一号的全合成机油，而哥只能去啃“馒头”，（本人还是太爱车了），但后来还是释然了，毕竟这车买的还是便宜，跟2000年左右的物价相比，这只是花了6、7千而已，能做成这样已经不错了，其实当时去看过正经的光阳或是三阳125，因要将近3万，又不好意思问家里要钱，哥只能作罢。
" {" E, [1 m, v* c' G6 k, y 慢慢地，哥不在乎它是什么声音了，就当没听见，开始不停的拉“高速”（有点破罐子破摔的意思，但在磨合期内没过过70迈），当到1000公里左右时，我把什么狗屁的管子全部自己包了一遍（以避免国三问题）又因后来冷车启动，每次要一直按着电启动开关五六秒才能着，就把化油器干脆拆了，看了看，我靠，里面居然有好些污垢，洗了装上，稍微好点，但还是没刚买到手时那样一打就着，一直到现在也没再管过。车子的生音也渐渐的小了些，过了磨合后，换了机油，带女友跑了个长路，途中，哥变换各种骑乘姿势（因骑的时间长，屁股坐着疼），终于到了目的地，算了算油耗，TNND还不到2.5，简直跟以前在市内的4.8差了这么多，哥当时简直就是窃喜啊，油耗这么低，哥就能吃顿好的了，哈哈……但回来后，在市内，油耗又回到了4.3左右（反正现在功课多，骑得少，也就没在意了），，，，5 L4 @: `$ [+ n2 r# Y. \
（哎呀，忘看时间了，要上课去了，哥先走了，回来再补充）不对 这叫 未完待续……………………; N4 \% U* k E. m* \
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狗仔卡
发表于 2012-8-23 13:53:40
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