犹豫再三，还是入手了FLY125

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-17 16:16:18

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本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2012-8-17 16:20 编辑

买之前看了甲鱼，光阳艾绮丽，就在最终准备上艾绮丽的时候，一念之差还是入了乔家了。一切都可以接受，就是不能歪屁股，阿弥陀佛，不知厂家改好了没有，车子12年7月底出厂。本人200斤，加老婆140斤，一起340斤，会不会把小乔压歪啊。加了个尾箱，感觉样子比原厂好很多。

希望他耐用，别让我失望！！！

麦浪 · 发表于 2013-10-8 19:15:10

好看的车车

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-31 21:38:25

这小车要那么大干嘛，比亚乔这品牌就是用来开着惬意的，哈哈！

qaz9501 · 发表于 2012-8-31 14:33:50

马桶太小了啊

MOTUL代理商 · 发表于 2012-8-27 14:01:41

挡泥板歪点无所谓，屁股不歪就行

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-22 10:31:28

等我车子过了保修，开始歪了，先交个300换一副吊架以后在研究吧，现在不歪不想了

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-21 17:38:41

还有就是国人用车不仔细，该定期保养的没有定期保养检查，用车环境也差。比亚乔设计这个东西应该是有数的，刚才也许就是用的很好的，但是一切到了国内就不行了，就像进口车第一批都是毛病多一样，没经过国产化改良

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-21 17:31:21

本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2012-8-21 17:32 编辑

这车子我仔细想过，不在于单避震导致的不平衡，这个在钢架的强度下是可以化解，单避震其实和双避震一样的，关键在于这个车子的吊架连接方式就是个偏的，缓解冲击力分布不平均。当然如果车架的钢材硬度足够，那是没有问题，但是用那么好的钢去克服一个设计上的问题就不值得了，就好比拿飞机轮子给驴车用，没必要了。那个左边的侧支架要是右边也有一个，估计就解决这个问题了。一个对于车子的径向冲击要缓解，只有一边有缓解装置，不但把这个冲击力全部转到右边的连接部件上还形成了一个很强的扭力，再好的钢材经过不断磨损也吃不消。

zhuyuan · 发表于 2012-8-21 17:19:34

不错，很好

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-21 17:18:58

我现在考虑的就是这个到底是不是双枪能解决的，最后搞得两边避震受力不一样，还是一样歪。最好就是有一个后轮胎上有一个龙门支架，呵呵，搞大发了。

机械男爵 · 发表于 2012-8-21 17:13:30

nanjinghuweiqin 发表于 2012-8-21 11:14
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125这个排量双枪车子好像只有三阳GR，还有光阳舒跑，GR太尖了，不喜欢，听说小毛病多，反正没有给我结实耐 ...

加个减震器和支架！

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-21 11:14:02

机械男爵发表于 2012-8-21 10:17

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你这么重应该买双减震的车车！

125这个排量双枪车子好像只有三阳GR，还有光阳舒跑，GR太尖了，不喜欢，听说小毛病多，反正没有给我结实耐用的感觉，而且售后是问题。舒跑，。。。。。我操，怎么会有这么丑的车子，腿两边还有两个类似的小三角，它以为他是科幻战斗机啊，要是个大排量就算了，125的踏板弯梁混种车让我实在吃不消。

机械男爵 · 发表于 2012-8-21 10:17:15

你这么重应该买双减震的车车！

jasonzhang · 发表于 2012-8-21 08:25:55

lz68688 · 发表于 2012-8-21 08:10:40

,恭喜楼主，好漂亮的车，也想有一辆呢。

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