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劲霸80出了怪现象,请高手看看!

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楼主
发表于 2009-9-14 15:59:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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劲霸80上次因为线圈问题出过故障,没有换原装线圈,而是修车自己绕制了一个,能用,待速、加速都不错,就是冷机难启动,热机一打就响,应该是化油器的问题,最近速度有所下降,就去清洗调整了化油器,冷机倒是好启动了,结果速度就上不来了,只有30公里每小时,反复调整清洗,没有效果,撤掉进排气,一样没有效果,检查缸压正常,甚至还检查了传动系统,加装了点火增强器------修车师傅用尽了手段,没有办法,他认为:是化油器坏了,要换新的。但我有疑问:以前还能骑,怎么清洗了化油器就不行了呢?现在车子转速上不来,没劲,当然速度没法上去。请各位高手帮忙了!拜托!拜托!
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发表于 2009-9-14 17:10:03 | 只看该作者
LZ的车应该还是化油器的问题,可以换个代替的化油器试一下。
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发表于 2009-9-14 21:08:19 | 只看该作者
会不会化油器混合比太浓了,空滤清洗下,30km/每小时是挺烦人的,楼下高人来回答
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发表于 2009-9-16 15:00:46 | 只看该作者
化油器口洗大了?
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发表于 2009-9-20 22:28:08 | 只看该作者
看一下整流器!
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发表于 2009-9-21 15:44:11 | 只看该作者
那个化油器再不好,也不至于只能跑30. 7 w9 y5 f- q& C* z4 g; |
所以在找到问题之前,建议先不要盲目的购买化油器。
8 `' K0 W' g$ f/ }9 v2 J7 e9 l+ B+ S. d* H1 f+ d0 `
你先把化油器拿下来,把油杯打开, 5 C) L5 F8 T. D1 d$ A2 x
里面有3个量孔,
4 s, E8 [- P$ }+ m0 {! X最大的一个是主量孔,旁边的那个是怠速量孔, 最边上的那个是电子风门加浓量孔 / ?. R# N+ U8 T* s+ s, [
你的启动,低速正常,那么肯定是化油器的主量孔出了问题。
4 ]) X4 k) B7 P6 G  r- ]. O4 }: D( k# Q3 b3 r
所以你把主量孔的螺丝拧下来,用1字螺丝刀,
0 P& G) e+ a' U1 L) D5 F/ X$ [$ q5 B. W. n& r7 {# G" \
再从上面,就是插吊桶那一面用个东西把里面那个铜管子打出来,
% o3 G, {8 O* D- @* ^4 L/ S7 p铜管上面有10几个细小的雾化孔,目的是让汽油雾化的,
: _5 x5 V6 Y4 L8 Y检查一下是否有堵塞,然后再装上, ) ]# b' e) \$ f0 u+ ?7 \4 T
另外确保进气的两个孔都没堵塞。
6 U' J9 ~3 P/ X9 W) l* u+ s+ \6 ?& |- S; ]( u
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:09:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:39:19 | 只看该作者
引用第1楼piaggiodu于2009-09-14 17:10发表的:8 d" g0 c3 M- ]& `
LZ的车应该还是化油器的问题,可以换个代替的化油器试一下。
实在不行就只有换了,谢谢!
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:46:47 | 只看该作者
引用第2楼零点于2009-09-14 21:08发表的:# v- ~) {  A3 e8 U3 }5 r
会不会化油器混合比太浓了,空滤清洗下,30km/每小时是挺烦人的,楼下高人来回答
是啊!比别人的电动车还差,我都不好意思骑上街。开始我也以为是空滤堵了,可扯掉空滤也没用,空滤管子它是空的,不可堵撒。
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 楼主| 发表于 2009-9-16 08:22:43 | 只看该作者
继续求教,请各位乔友指点。
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 楼主| 发表于 2009-9-18 12:06:56 | 只看该作者
引用第8楼左手右手于2009-09-16 13:53发表的:7 W, W! ~8 V. c1 F8 H9 @
混合比螺丝弄到底退一圈半到两圈之间
调过,以前不好启动,就是按此调整后,冷热机一把起,怠速很稳,就是转速上不来,油门好像失去了作用,感觉是像进排气出来问题,可撤掉进排气,它也是一样的,声音很闷,没有了转速上来了后的风笛声。
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26#
发表于 2012-9-7 13:47:34 | 只看该作者
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25#
发表于 2012-7-7 15:14:15 | 只看该作者
那个是混合气调节的
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24#
发表于 2010-4-20 22:39:21 | 只看该作者
你找个西湖90的化油器装上试试,在不行的话就肯定不是化油器的问题了,在说了绕线圈那得是高手做的活啊,你可以把混合比调稀点试试
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23#
发表于 2010-3-20 21:41:02 | 只看该作者
关注啊,俺的问题和你的一摸一样!!!楼主的车找到办法了没有啊?????
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22#
发表于 2010-3-5 20:05:55 | 只看该作者
学习  学习    !!!
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21#
发表于 2010-3-3 14:40:56 | 只看该作者
路过学习,很有用的知识。
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20#
 楼主| 发表于 2009-9-24 12:09:27 | 只看该作者
向大家汇报工作:已按NNN的指点拆开化油器,检查,主量孔正常,里面铜管上的小孔也都是通的。问题还是没有解决,看来只有换化油器了。! j7 h. F4 K; d* S, g
现在车上的化油器写的是英文意大利制造,外观跟NNN的图片上的一样,还有数字94,5,等,主量孔上标的是77,而不是65或62.
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19#
 楼主| 发表于 2009-9-22 15:49:27 | 只看该作者
由于最近经常下乡,比较忙,没时间上网,所以没能及时回复大家,对不起了!
8 u* g. O3 x! F很感谢NNN的非常耐心和专业的讲解,有时间我一定按此方法检查,结果再向大家通报。
9 k& k0 i6 X' |6 _6 K也感谢左手右手及其他乔友的帮助,这儿我就不一一回复了。谢谢!谢谢!
, D: U0 S+ ?5 v: n+ y天下乔友是一家,热心帮助你我他。
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18#
发表于 2009-9-21 20:25:29 | 只看该作者
照着NNN说的做 再不行就装上化油器 打着火 再条混合比 再不行就换化油器吧
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17#
发表于 2009-9-21 18:27:10 | 只看该作者
请高手去洗,你那修车师傅有问题!
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16#
发表于 2009-9-21 16:19:42 | 只看该作者

回 14楼(nnn) 的帖子

楼上的太专业了
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13#
 楼主| 发表于 2009-9-20 21:57:44 | 只看该作者
再问
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