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125CC改150套缸的要换普利珠吗?

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楼主
发表于 2009-9-14 10:30:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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RA1的套缸早已买好,目前还不准备换上150CC的,因为车子还在磨合中,不知改了后\"普利珠\"要换成150排量的原厂\"珠\"吗?
12#
发表于 2012-11-25 11:02:43 | 只看该作者
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11#
发表于 2012-11-25 09:47:10 | 只看该作者
在网上买了10克珠子,才发现fly125光换个珠子要拆很多东西,麻烦.不想换上.事先没考察好
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10#
发表于 2009-9-14 15:32:10 | 只看该作者
改天车展的时候,我俩换车试骑,看125与150的区别大不大,125要想变150,最好把几个不同的地方都改善,
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9#
发表于 2009-9-14 14:53:07 | 只看该作者
鸭肠兄,你得意见是不是125改缸,就要改传动那一坨?
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8#
发表于 2009-9-14 14:17:06 | 只看该作者
个人感觉要换
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7#
发表于 2009-9-14 11:13:20 | 只看该作者
150的弹簧有人要没有,有人要我就去订货,
" d( O7 a8 ?' y  ^我的淘宝店http://store.taobao.com/shop/vie ... d2o%3D1252898242067链接
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6#
发表于 2009-9-14 11:03:27 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-9-14 11:02:49 | 只看该作者
引用第1楼渔夫于2009-09-14 10:33发表的:8 Z, j  \8 o6 X% X$ t2 q. |
据说换了以后尾速好点,但是有车友换了10g珠后感觉不好,又换回8.5g了。^_^

1 C% X" S/ P) T- P/ t  z, Q6 s改成8g的应该就可以了吧?
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4#
发表于 2009-9-14 11:02:34 | 只看该作者
我有FLY150的前后盘,我再列举一下,FLY125与FLY150的异同,
" `6 t  [9 w- Y% E7 X2 F150的发动机,气缸大点,前离合普利珠重点,后离合弹簧硬点,齿轮组也有点不同[减速比不一样],但提速比125好得多,
1 G/ Y4 A. k9 @2 A$ R4 ^- O% W
& M$ r3 M. a8 Z: l  B6000转就能达到最大扭矩,7750转就能达到最大功率,,
1 [* Q" V( w3 v8 X) j5 n2 N/ e0 l& P* {
容积:150.46c.c. - S3 L; Z7 [$ d
6 ^- m) f% ?. w: Z( {. e+ t; f9 W
缸径x行程:62.6mm x 48.6mm / Q/ d+ L9 F6 P# ^

9 n% m( H5 J; T; A压缩比:11.5 :1% \% D; G2 n+ d9 |5 I

; m8 i. q4 r* i$ {  V, V最大功率:8.5kW/7750rpm# J: j: I$ k; S

5 l$ F* V0 ]" w8 L: Y, z) D4 I! {
& o- B$ C- Q9 ~7 r最大扭矩:11.6N·m/6000rpm
% b" e# U; r  R+ }" Q) S3 o" V9 U, \/ ~4 a  I

3 @' `) q& s  Y大于原125的  C$ N9 Q' n1 P) H# }& c

2 X: P6 L! n. i4 h/ S4 r1 Q1 s排量:124.015 CC
; K6 J4 x  Q: i# @  ^6 v# G3 ]缸径×行程: 57mm×48.6mm- y% k. Y7 [0 |& \0 D  N2 u
压缩比: 10.1~11.1:1
6 d+ x% P/ |  G: B% I最大功率:7.2 kW/8250(r/min)
6 C$ }& V6 K1 w, e, E. Q: }最大扭矩:9.0 N.m/7000(r/min)
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地板
发表于 2009-9-14 10:48:45 | 只看该作者
前后盘都要改才有效果
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沙发
发表于 2009-9-14 10:33:07 | 只看该作者
据说换了以后尾速好点,但是有车友换了10g珠后感觉不好,又换回8.5g了。^_^
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