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说起这个车 很巧合 一直在楼底下 被雨披盖着 只是露着个踏板 那天仔细一看 哟 比亚乔嘛 还不是36CC 看轮毂标着94
. C6 K3 Z; w! H5 W- [+ ]: ?& {顺口问了邻居 邻居把车主喊了下来 说很久没骑了 手续都齐全 就是嫌混合油麻烦 就停放到现在
0 B6 v3 [ H% x% [ q+ |码表上的公里数也是真实的 车主非常爱惜车子
0 v+ D) B0 X' ~( W+ K. v2 m& Q' A于是乎 立马收下了车 抱着赌一把的心理 推回去了 还不知道如何操作
( x, N0 k7 Y n6 t* J: e+ y! P注册了ID 学习了论坛相关知识 下载了使用说明 非常感谢论坛车友的帮助
/ g3 C0 X, T a3 r7 {- O调配了混合比 加入到油箱 时间长了 化油器不下油 随即清洗了化油器 里面所有的孔都给胶质糊住了 * b) ]8 M0 i$ l& r" z
清洗了金属滤网 疏通了所有管道 更换了齿轮油 润滑了该润滑的 紧固该紧固了 每个步骤都按照说明书的参考执行) o% I' l2 P) g! Y
皮带是比亚乔原厂的 前后驱动盘 也是原厂的 所以附件齐全 橡胶比我想象中的柔软好多 佩服了比亚乔的用料 轮胎是巴西倍耐力 磨损的很少8 L; ]: P& @7 j8 e
一阵捣鼓之后
+ ^% F3 T8 t- E8 i$ Y/ e1 J: @很快 可以发动了 怠速不仅站的住 而且非常稳 排气管也不回烟雾滚滚 噪声非常低 这个着实出乎我的意料 感觉很诧异 m1 C8 m e- ]. I& a% \
完全可以混在电动车当中不被发现 声音实在是太低了 感叹 感叹。。。 U. j% R( Q8 x- R: _
9 n& r' P) S- E2 M" S8 @
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