[版主推荐] Piaggio经验小贴士！

piaggio

经验分享

注意下列一些经验谈，能让您在路上骑乘更安全。

改变车道

) F% N2 |$ s' b9 K& Y( k6 d7 k后视镜只能告诉你“No不行”！也就是说在后视镜看到了障碍或来车告诉你此时“不可”换道，但没看到障碍时却不见得表示已经安全。

" q7 G! f& I2 c- H+ n要换道前，一定要用眼睛直接确认安全，就是应该要很快的转头看一下，没问题才可以改变车道。

上坡路段
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在上坡路段，尽量靠右行驶。尤其是你看不到坡道顶端另一面的来车时，如果有莽撞的驾驶员违规超越到你的车道逆向而来，你看到时可能会没时间可以闪躲。
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6 q5 ^1 B/ j# a( C' W* L, L5 g  c迎面而来的车子正在下坡，刹车距离较长，也较易失控。
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4 V) ]% S. T# d& d2 B/ Q: n! G前车企图

观察前车驾驶，推测他的企图。跟车时，除了要保持安全距离，也应该注意前车驾驶的动向，帮助你预测他下一步可能会做什么。

注意前车驾驶的头部，如果他很快的看一下他的后视镜，他可能要换道或转弯了。如果他东张西望好像拿不定主意，那要特别小心，他可能会有突发的动作。

/ j4 j0 y6 I) I' _4 F雨细路滑
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/ ]  h8 E4 R* f: U- S3 F! |  }下小雨或刚开始下雨是最危险的，因为薄薄的水膜和漂浮其上的油膜使路面非常滑，必须很小心。雨下很大时会把油污冲走，反而没有那么滑。
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0 K0 Y# E. |% h千万别看到开始下雨而赶路躲雨，因为刚下雨时路面最滑。
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转弯刹车
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千万不要一面刹车一面转弯，否则极易发生危险。刹车应该在车子直行的时候，如果转弯时发现必须再减速，把车头转直再刹车。
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如果无法转直时，就尽量轻微和缓慢的刹车，并提醒自己下不为例。

掌握路权

: U# {6 s; I+ A9 [3 l$ K+ e: v在适当的路幅行驶在你车道的中央，不必一直靠在最右边，因为这会使其他的汽车想挤到你的车道来，更易产生危险。
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要右转时，也不要停在最右边待转，因为其他右转车辆特别是大型车，可能会把你挤得无路可逃。

减速停车

- P4 C# [, d7 ^8 c; n- _& }将车子停止前应先将车身拉直，因为弯到一半停止最易翻车。

停下车时，手把应该是正的。
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虎口小心
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马路如虎口，处处要小心。巷子口、车阵空隙都可能钻出车子或行人来。
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: q' f+ Q0 N  s8 p不可假设人人都有安全观念、遵守交通规则，随时预防最坏的可能状况，有准备，就不会有“意外”啦。

  s9 M" P* Z$ |* V# s下坡路段
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下坡时控制速度不可一直拉刹车，否则刹车会因过热而效能降低，减低到适当速度后就放开刹车杆。
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行驶于下坡路段时，应该设法保持重心不向前移，就是别让身体向前滑。重心向前时，会使前轮负荷加重而操控不灵活。
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下坡时也不要紧张的抓住龙头，以免增加操控困难 。
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( v( l6 }  V, k/ }$ _. I) W下坡弯道应提前先完成刹车减速，到弯道时不要拉着刹车，转弯操控才会灵活。

骑FLY的大虾

3Q学习了

sonypsx

经验帖一定要回的，这都是宝贵的，有的是血的教训，有的是生命的代价！