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本帖最后由 大年三十 于 2012-6-11 14:48 编辑 ! I3 u) _) e) }# H
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车子是南太湖兄弟转的,非常感谢南太湖兄弟忙前跑后的发货,并且对物流发货后诚实守信的态度鼓掌!- A8 D. v! e9 [9 x: H/ w
太湖兄弟不仅车子如实所述,而且几近波折将电瓶及行车证、钥匙等快递过来,并且按照我指定的德邦发货打箱,运费比普通物流贵了不少!这里谢谢太湖兄弟了!希望有机会到天津来做客,我招待你!
' l/ ^( p; Z4 R( _/ U再说车子,外观比较完整,细节还需要雕琢,有轻微磕碰,可以修复!
8 D9 Y* T: p, F( w0 a( q现场加上汽油及机油,10脚以内着车式骑,动力不错,不输普通跨骑车,而且第一次感受手动铁壳羊,比想象的更容易驾驶!机器一侧稍有偏坠感,但熟悉后可以适应;目前不知道电起动如何;
- l% m( x3 m7 J6 A; x此车细节图片随后附上,油箱盖、标签、以及铭牌均为VESPA标志,不太明白为什么T5比起其他的VESPA相差哪里,价格出入那么悬殊,还望高人指点;* t) @3 n- r* ?$ y" p# i1 y
大架仍旧是原漆,没有损伤,计划将:刹车、全车线路、机器皮毛检修一遍,能够应付至少200公里的正常骑行!0 B/ ~9 T- r1 X/ ]7 l" S
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谢谢大家关注!
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