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[故障探讨] FLY 的油耗问题 百公里5个油啊 高手近来

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发表于 2009-9-7 22:28:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我的FLY 油耗一直不算高 大概3.5以内 就是最近1个月 开始猛张 现在加30块钱的93号 跑100公里 车状况一切正常 没发现任何和以前不1样的地方 就是油耗太吓人 请问高手们 是不是混合气太浓 还是别的原因造成 空滤刚洗过 发现油耗还是那样
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36#
发表于 2009-12-18 22:56:49 | 只看该作者
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35#
发表于 2009-9-9 09:20:26 | 只看该作者
我的150油耗3.5升,
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34#
发表于 2009-9-9 09:14:32 | 只看该作者
如果是天气转冷油耗增加,那就请检查机油,你加的什么粘度的机油,粘度大,内耗大,发动机动力自耗大,油耗增加,北方地区可以加5W-30的机油,加入量要合适,还要定期检查机油有没有减少或变多,减少可能是消耗了,变多可能是化油器漏........
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33#
发表于 2009-9-9 01:35:26 | 只看该作者
回头测测但是我的肯定没有5个那么多 到头了也就3.5多点(自由开法)冬天肯定会多少费些油的 天气冷发动机热量散发太快 也会费油
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32#
 楼主| 发表于 2009-9-8 22:37:06 | 只看该作者
大家的 FLY150 现在能报下 油耗吗
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31#
 楼主| 发表于 2009-9-8 22:33:23 | 只看该作者
谢谢大家 回前程哥帖子 车化油器调过几次混合气 都是因为油耗太大 我是那辆前面2白道 的FLY红色的 前程哥应该记得 我拔了那跟管子 确实在4秒 或6秒 才熄火 按前程哥说法 混合气正常了 空滤刚刚洗过 油耗和原来1样 没变化
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30#
发表于 2009-9-8 19:45:21 | 只看该作者
我昨天把空滤 嘴子 都拿掉了 保养 和 检查 一切正常 我的油耗也是接近5个害怕的很天冷吃多了
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29#
发表于 2009-9-8 19:34:45 | 只看该作者
火花塞其实也好拆的!可能是化油器的问题~
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28#
发表于 2009-9-8 19:26:30 | 只看该作者
先看看火花塞
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27#
发表于 2009-9-8 18:56:52 | 只看该作者
我还是告诉你有个问题你没有去考虑,如果2台车的性能完全一样,其中一台的化油器的雾化好那么一点点呢?情况会怎么样?
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26#
发表于 2009-9-8 18:48:19 | 只看该作者
如果你的哪个比赛里有考核用多少油这个指标你又能怎么样?我的QQ是364241192。随便你在在线讨论和在QQ上用语聊都可以!
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25#
发表于 2009-9-8 18:41:43 | 只看该作者
我还是改了几台小踏板的,比如我这台,从100排量变成150,提速比FLY125 ,RA1 强很多,我经常和一群YAMAHA的JOG,FX,迅鹰,巡鹰玩,提速极速,他们的车都没有我的车强,. ]' M2 n( e* n
我还和一群全改的玩过,改了61缸,说排量有180出头,能跑120-130,结果,我跑赢一台,输给另一台,
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24#
发表于 2009-9-8 18:40:45 | 只看该作者
引用第22楼xwxwj于2009-09-08 18:33发表的:
! u: P9 N3 e& o" E" y: @我还是玩了的几年摩托,这些还是晓得的,喜欢省油的朋友可以降低油平面,还可以换胖油针,得到稀混合比,火花塞颜色灰白,
$ t7 @1 b! M$ {6 Q0 N& j, F" G. q我喜欢动力好,火花塞颜色微黑,油耗高点无所谓,我的方法是,简单的可以在油针下垫垫子,,要头段提速好,修磨油针,还可以选择合适的主量孔,主量孔的精确搭配对高速有提升,........
如果这些你用上了,油耗还是5个,以前是3。5,你有能怎么样?你的意思是说颜色好动力就好?如果颜色不对了动力就没有了?
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23#
发表于 2009-9-8 18:34:38 | 只看该作者
"在化油器油气混合比没动的情况下,只是吸入量大了25毫升,"
  ?; a, _' D6 e' B4 a% ]( ?如果这个车是你的,火花塞颜色也对,空气虑心也非常非常的干净,码表什么都是正常的,我问你还有什么招啊?3 X7 e& F% |: ^/ f
如果你有招我想听听?如果没有就不要说我怎么怎么?
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22#
发表于 2009-9-8 18:33:38 | 只看该作者
我还是玩了的几年摩托,这些还是晓得的,喜欢省油的朋友可以降低油平面,还可以换胖油针,得到稀混合比,火花塞颜色灰白,
$ v# O' |1 q6 {/ P我喜欢动力好,火花塞颜色微黑,油耗高点无所谓,我的方法是,简单的可以在油针下垫垫子,,要头段提速好,修磨油针,还可以选择合适的主量孔,主量孔的精确搭配对高速有提升,........
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