关于RA1的车改了150死也追不上改缸FLY的车友请进

loveicc · 发表于 2012-6-9 13:21:07

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FLY和RA1的改缸车我都骑过  完全是两码事。  FLY的改缸车猛加油门发动机感觉像被轮子压着    没有空转 RA1也许是轮子大了需要的扭力更大但按FLY12寸的改法上10g的珠子造成前普利盘夹不住带了14寸轮子的皮带  最后结果就是滑了造成加油门了  发动机在怒吼车子不爱走
我提两个我自己的看法  也许不对但可以提供一个参考方向  毕竟我只是做电脑维修  换换集成块，开关管什么的但我这行对修现在的电喷的摩托车很有帮助我曾帮修汽车的朋友修好过汽车的ECU  里面原理也简单，  CPU一般是不会坏的  除非供电问题把他烧了  坏的最多的是供电模块再就是把传感器输过来的模拟信号转换成数字信号输给CPU的数模转换芯片  就这么简单  一般就是换数模转换芯片  和供电芯片扯远了
1  尝试改14g的珠子  gts上面是14g珠子  有机会我买一套换我朋友rai上面就知道了 gts250的就是上的14g的  就没有起步普利盘抓不住皮带的现象    请不要说250比150大什么的我GTS还是12的轮子呢  传动不搞好是一个德性。
2.把后甩块总成和FLY的对换一下  因为大弹簧  和甩块的3个小弹黄一般人不好拆  直接对换再试我朋友FLY改150后换黄色的大弹簧起步不如我的没换大弹簧的150 FLY  何况我比我朋友体重重25KG。

再一个不管是FLY 还是RA1  只要骑着总感觉往一边跑把前轮换成110的宽度的米其林或倍耐力或玛吉斯  准好  原厂正新太烂跑个几千公里胎就变形了  当然前提是你没摔过或撞过  前方向轴承和前轮轴承无问题的情况下。

adiyacom · 发表于 2012-6-9 14:20:33

没见过改150的RA1 不好说话
帮顶顶

loveicc · 发表于 2012-6-9 14:28:40

我们本地二个都改了都后悔了

xuemushen · 发表于 2012-6-9 14:46:21

论坛的杰克丹尼RA1改的150，你问他一下

ricky · 发表于 2012-6-9 14:56:10

我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感

无所谓?? · 发表于 2012-6-9 15:00:42

本帖最后由无所谓?? 于 2012-6-9 15:06 编辑

ricky 发表于 2012-6-9 14:56

7 q# N+ T9 T( j% o0 _2 a: D# E% E
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8 @( U' k' R ~# m# s我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感

RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
你是不是想说在隧道里面超了一辆正常行驶的120救护车，当时突然拉高转超车，感觉有点背推感吧

ricky · 发表于 2012-6-9 15:08:53

无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:00

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RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
6 j' x3 O7 [3 d( v/ G你是不是想说在隧道里面超了一辆正常行驶的120救护 ...

兄弟 120救护车肯定你先上

有勇气出来拉一圈

杰克丹尼 · 发表于 2012-6-9 15:39:30

RA1是个很快乐的表，楼上兄弟们淡定

无所谓?? · 发表于 2012-6-9 15:55:19

ricky 发表于 2012-6-9 15:08
) M$ r+ W7 A: n9 J

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3 ~3 j7 C5 N- A8 V& q+ V2 H
兄弟 120救护车肯定你先上
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有勇气出来拉一圈

骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡仪馆了，就算你表头上120了，那也是你的车严重快乐表！还有，一个小踏板拉上急速还能有背推感，我看你要么病的不轻，要么就没驾驶过机动车！！！
别说拉一圈，拉十圈都陪你，骑快车谁不会？安全行车，不浮躁，不出事故才是重点！
本来是和你开个玩笑，调解下气氛，没想到居然惹恼你了，再奉劝你一句：小年轻莫冲动，出了事故悔无用！

ricky · 发表于 2012-6-9 18:52:48

本帖最后由 ricky 于 2012-6-9 18:56 编辑

无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:55

4 i/ L* k- e: c# r6 ]
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7 D6 {8 u j: b) ?8 Z5 G7 {- Y骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡 ...

一看这套路就知道你是个标准的 YP (硬盘) 别鸡冻拉十圈口气那么大就像你以为改了150 就能追的上改了150的FLY么......

别以为改了150 自己就是工程师玩家了得瑟了在此只有用家没有真正意义的玩家玩家是不会那么SB 去发这种帖子的真的很怀疑你的智商能写出这种标题

你知道不你这帖子只有一股蒜味根本没有气氛

ricky · 发表于 2012-6-9 19:00:42

奉劝LZ 等改150RA1 能追上 150FLY 了再出来得瑟10圈另外我再送你3圈这叫 13圈
到时候 120救护车会来陪你的

菊花黄了 · 发表于 2012-6-9 23:22:04

算了，别吵了！我就是宜昌那个改了150的RA1，极速比125差了，传动的原因吧，感觉动力加不上来！准备换14的珠子看看哦

无所谓?? · 发表于 2012-6-10 09:39:12

算了，我也懒得和这样的人较劲，大家看看他发的帖子和他的回复就知道，不仅病得不轻，而且眼睛还有问题，竟然把无辜的楼主给牵扯了进来，难道你第一次上论坛？不知道什么是ID？还是不知道怎么看ID？又或许你真是个小年轻，一激动把所有人都看成楼主了？哈哈哈
哦，对了，我从来没有说过我改过150，我更不会去改150，不知道你是那双眼睛看见我说过我改了150了，莫非你是嗨了药，产幻了？

我的淑女 · 发表于 2012-6-10 10:06:37

RA1的表头没FLY的准，FLY毕竟轮子小提速比RA1快，未速两辆车都一样快，FLY提前都比你跑的远了怎么追？不要比两个人的重量；我RA1自己骑110，带人105，我自己体重210斤，未速和FLY都是一样的，关键就在头段FLY领先的那一段。要不你也换成12寸的轮圈准比FLY快！

qiangui117 · 发表于 2012-6-10 10:27:18

本帖最后由 qiangui117 于 2012-6-10 10:33 编辑

大家都别吵啦。。看我的数据吧。。真实现改现测。。RAI对FLY。对测。更改相同配件的情况下，还是FLY，站优势，主要还是轮子尺寸的问题，，低速同样扭矩，12寸比14寸起步快一到两个车身。高速情况因为扭矩的下降，大轮子比小轮子更吃扭矩。RAI的转速不及FLY，但轮子尺寸又占优势。所以急速基本与FLY持平的。但由于起步FLY领先，急速持平，所以FLY 一直在RA1的前面，但是也甩不掉RA1。。

RA1与FLY在急速持平下，表数，比FLY快15公里。建议RA1测油耗应该是115公里算成100公里来计算。

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