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周末。。。拆前车头,焊补转向限制。。卡槽。。

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楼主
发表于 2012-5-26 15:18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 lensix 于 2012-5-27 11:53 编辑
1 M+ L" L' l; N4 c; V& Z5 f, ^, b) B5 a1 U5 \6 w& A/ N9 }
好吧,前面摔了一跤。。。搞得车头转向一时紧一时松。。。不安全啊。。。今天实在忍不住了。。拆开来把车子弄好。。。
) r$ ]- `1 g  O+ P
/ T7 y- M3 N' ?8 Q前因请见http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=58190% E9 E9 }+ B# [
' R: y& v8 B  j, `6 i- F" q& q
( w, P2 ]' z# \2 a
以下正式开始。。。。+ v2 r3 H/ l) c* v+ D& G; _

, O$ Q! g9 V' B) \拆储物箱的就不贴了。。。
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: F! [' b, v/ ]6 H                               
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+ L% u4 G( ^) q; |. ?" _9 m
拆前轮。碟刹。。。。
/ Q) u+ O% \: d/ u. P1 x( p( p( Z* |3 q0 I0 R9 A' D
17#
发表于 2012-6-2 11:53:48 | 只看该作者
楼主万岁,万万岁,哈哈哈哈,谢谢了
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16#
发表于 2012-5-28 12:30:16 | 只看该作者
不错,学习一下。9 f  s" j# q: ]. C8 w0 w
前面有好多泥水的痕迹,看来前部设计得很差啊,容易积污垢啊。
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15#
发表于 2012-5-27 21:07:45 | 只看该作者
支持楼主,骑车一定要注意安全。
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14#
发表于 2012-5-27 14:56:18 | 只看该作者
lensix 发表于 2012-5-27 11:51 % a$ _3 n: I6 \1 t9 @
拆一次多出几根螺丝。。。。
; G: ^0 l, ]' T# T
一定要找到,不然壳子不会固定的很好。
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13#
发表于 2012-5-27 13:53:06 | 只看该作者
还好意思说精密度    只能说修车的师傅没怎么搞过这个车子,不知道那些卡子在什么位置而已
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12#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:52:30 | 只看该作者
枫格格 发表于 2012-5-27 00:57
) P  I8 _8 w: x) P处理简单 关键是拆壳子烦死了
8 k/ v+ B7 G1 [2 \6 V/ t! g- \, ^
嗯,师傅们说,好车就是好车。精密度太高了,拆卸都是折腾人
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11#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:51:32 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2012-5-26 22:13
: {: a0 c/ a* W( M0 D不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了
' B9 c9 p. L2 k8 V1 J8 i9 t* N
拆一次多出几根螺丝。。。。/ T- ^0 B5 I  M! {4 N7 r9 w% Y4 P- O

1 [. k2 f% R; e: C( e0 a; \8 b
5 {  i7 v- K0 d. m$ B) [8 J0 e不简单了,找不到是哪的了
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10#
发表于 2012-5-27 11:25:25 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-5-27 09:57:55 | 只看该作者
以后开车要注意了
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8#
发表于 2012-5-27 09:15:53 | 只看该作者
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7#
发表于 2012-5-27 00:57:32 | 只看该作者
处理简单 关键是拆壳子烦死了
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6#
发表于 2012-5-26 23:45:24 | 只看该作者
这个是挺麻烦的~~
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5#
发表于 2012-5-26 22:13:18 | 只看该作者
不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了
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4#
发表于 2012-5-26 21:32:08 | 只看该作者
没太看明白,不过感觉还是挺麻烦的
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