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老款FLY 和新款FLY 你会买谁?

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发表于 2012-5-21 15:44:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
老款FLY
单选投票, 共有 750 人参与投票
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140#
发表于 2024-7-5 01:08:15 | 只看该作者
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139#
发表于 2019-4-10 21:47:08 来自手机 | 只看该作者
情人还是老的好
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138#
发表于 2018-6-18 01:05:28 | 只看该作者
feelsempty 发表于 2016-3-15 19:52
9 }/ Q" P6 V6 D( m  ^- M& Y德尔福,3V,芯片,前置油箱,大马桶,组装进口,给我一个不选择的理由
0 k1 c2 C* ?( D! j) H
老款150,皮实耐用 虽然过时 但是维修维护费用相对新FLY非常低廉。 新款LFY在比亚乔里现在看绝对是性价比很高的车。性能比老款强很多。缺点就是维修维护成本非常高。基本等同用修VESPA150的钱去修一辆菜车。这个概念很恐怖的。 打个比方 老款FLY的两侧防擦条 差不多二三十一对,更换手工费用基本四五十左右。维修成本算100吧。 新款FLY 两侧防擦条可能是60块或者是80块记不清了,我觉得换这个防擦条、能做到每颗螺丝能给你原位拧回去的车行低于200块钱肯定是不接这个活的。 还有就是这个新fly的外观件的确太贵了一个前围就一千块钱左右了。 而且事故易损率最高的方向柱 避震器这些都是连体销售的 等待时间很长。基于这些 新FLY让人喜欢让人愁,老FLY在万把块钱的车里表现还是很优秀的。在车价上 新FLY的性价比要高于老FLY150 毕竟查不了多少钱 ,配置强的太多了、又是个进口车。但是维修维护上看的确和车价不成正比。 所以我给你的不选择的理由就是太贵修起来等的时间没谱。哈哈哈
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137#
发表于 2018-4-3 14:46:13 | 只看该作者
老款好看些。。。
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136#
发表于 2018-3-24 13:41:40 来自手机 | 只看该作者
我也准备入手老款fly150,样子我喜欢圆润复古的,新款看着像日本车,
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135#
发表于 2017-9-16 19:29:22 | 只看该作者
出口版FLY 150外观加NEW FLY150发动机  12800.
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134#
发表于 2017-5-12 20:09:32 来自手机 | 只看该作者
有多好看啊,谁买谁知道。
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133#
发表于 2016-11-5 11:34:04 | 只看该作者
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132#
发表于 2016-10-30 19:23:46 | 只看该作者
新款的提升还是很方便,老款更耐看,新款更实用~
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131#
发表于 2016-10-4 16:13:23 | 只看该作者
老款适合40岁往上中年人,让人感觉有厚重感,踏实文档!新款适合40岁以下年轻人,流线型更强,朝气蓬勃。
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130#
发表于 2016-7-18 19:48:01 | 只看该作者
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129#
发表于 2016-6-6 21:03:21 来自手机 | 只看该作者
欧系车加尾箱,太难看了,所以大座桶是必须的,电喷是潮流,新技术,省油,这个也是必须的,所以就是他了
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128#
发表于 2016-6-6 19:44:52 来自手机 | 只看该作者
新款是向日系靠拢,本田的甲鱼是向欧系靠拢,现在是大融合的年代
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127#
发表于 2016-3-15 19:52:38 | 只看该作者
德尔福,3V,芯片,前置油箱,大马桶,组装进口,给我一个不选择的理由
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126#
发表于 2016-1-25 18:26:19 来自手机 | 只看该作者
其实电路越简单越好,越复杂越不容易修和保养
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