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从安全上讲是不是RA1更安全

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楼主
发表于 2009-8-15 20:36:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我只骑过FLY50 ,跟大家一样觉得雨天路滑骑FLY,很容易摔倒,而且路况不好时车颠的利害,有次碰到一个凸起,感觉车胎冲击很大似乎铝圈直接撞上一样,现在有一个问题,听说轮胎尺寸越大越安全,越不宜打滑,这样的话,从安全上讲是不是应该选RAI,撇开安全,本人是喜欢FLY125的,但从安全角度我想听听大家的意见
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15#
发表于 2009-8-16 12:41:01 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-8-16 09:04:21 | 只看该作者
最主要的还是自己要注意安全,奔驰和宝马一样都能
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13#
发表于 2009-8-16 08:21:24 | 只看该作者
这只是相对的,还是要安全驾驶. Y" E9 i) V( @% G( u) S# c; X5 k5 W
别人十寸圈,八寸圈就不上路了! |, k/ u& e3 I
也不是天天翻车
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12#
发表于 2009-8-16 06:13:47 | 只看该作者
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11#
发表于 2009-8-16 00:58:55 | 只看该作者
是车都会翻。但好多人说架子车轮毂大,雨天防滑效果更好。
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10#
发表于 2009-8-16 00:20:54 | 只看该作者

/ |2 O- e+ l8 W7 X+ Tbao steel ?mp3一样会翻车。。。
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9#
发表于 2009-8-15 23:41:17 | 只看该作者
引用第6楼zhuangshihan于2009-08-15 22:52发表的:) }: O5 t. h$ E+ D5 d9 O' e8 a
渔夫的“通过性”包括哪几 方面,区别大吗
坑坑洼洼,铁轨,上或下路沿等等吧。楼下继续
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8#
 楼主| 发表于 2009-8-15 22:57:32 | 只看该作者
不知道MP3会因为滑而翻车吗,本人单位汽车不能开,只能选择摩托了,但这个问题又不得不考虑
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7#
 楼主| 发表于 2009-8-15 22:52:10 | 只看该作者
渔夫的“通过性”包括哪几 方面,区别大吗
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6#
发表于 2009-8-15 22:52:00 | 只看该作者
没有安全的车,只有安全的驾驶员。
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5#
发表于 2009-8-15 22:42:44 | 只看该作者
肯定是轮毂大通过性好。通过性好了安全性就会提升,RA1这点和FLY比起来就是有优势。。。
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4#
发表于 2009-8-15 21:50:13 | 只看该作者
兰拖的轮子又大有宽·应该不滑
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地板
发表于 2009-8-15 21:45:50 | 只看该作者
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沙发
发表于 2009-8-15 20:49:11 | 只看该作者
不一定吧,架子车轮子更大,那你就骑架子车吧
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