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[故障探讨] 【试问国三FLY125,新换国二化油器,混合比螺丝多少?】

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楼主
发表于 2012-3-11 18:40:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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      提这个问题的原因是,国3车换完国2化油器后,北京现在室外温度不是很冷,但每次着车后,后轮转得飞快,车友的车则没事,我这个要转一段时间才恢复正常的那种缓慢转动,其他同车型没有这个问题,新化油器拿来后,没动过混合比,只调了怠速,所以想请教,混合比是拧到底,回几圈。' h4 C! E7 U( x2 k; B, z2 y
" b1 Y- N" c. n, F% P) L$ R  U; ^) W
就这一个问题,平常骑时,不熄火,没其他问题,是不是太浓了?' M: c% n8 M6 F" U$ r7 C
再次多谢。
12#
发表于 2012-3-14 12:28:32 | 只看该作者
本帖最后由 lizheng800 于 2012-3-14 12:30 编辑
- N6 w+ \9 o2 O4 o1 k. P+ T
. B4 D5 Y4 w8 y, L& n我以前的老铃木AG50两冲的,冬天启动后,油门都失效了!电子加浓直接最高,3分钟以后才降的下来!!原装MIKUNI化油器配电器风门。3分钟怠速的浓烟经常弄得很没面子哈哈。。。。一身浓重的机油味道
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11#
发表于 2012-3-14 12:04:58 | 只看该作者
现在几个油了?
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10#
发表于 2012-3-12 12:30:55 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶帮顶
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9#
 楼主| 发表于 2012-3-12 11:30:46 | 只看该作者
# |5 v9 Y2 w+ x$ b
有那么邪乎么 还咔嚓 ,操地雷!回头 按前程 教得 先检查,然后恢复原厂一圈半!
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8#
发表于 2012-3-11 23:09:14 | 只看该作者

RE: 【试问国三FLY125,新换国二化油器,混合比螺丝多少?】

本帖最后由 木头 于 2012-3-11 23:12 编辑 8 K- w/ {7 v$ b  {. o
0 F& p2 D! @" @7 p2 p% Y6 r6 Q

5 h, Z: ^) |* j# g  i3 ?) j* g/ W就你那种情况比别的FLY后轮转速高是混合比浓了,每凉车启动一次 你油表咔嚓掉下一截 是不是自己明白 呵呵…不影响使用但是很费油
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-11 23:01:03 | 只看该作者
木头 发表于 2012-3-11 21:26 4 E: l' \0 M- B2 L% t- H
原厂设置拧紧到底回一圈半…

: h% ^! G% j* t3 ]5 O$ }- K
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6#
发表于 2012-3-11 21:26:21 | 只看该作者
原厂设置拧紧到底回一圈半…
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5#
发表于 2012-3-11 21:25:03 | 只看该作者
原厂设置拧紧到底回一圈半…
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4#
发表于 2012-3-11 20:22:09 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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地板
 楼主| 发表于 2012-3-11 19:16:42 | 只看该作者
前程 发表于 2012-3-11 19:06
$ _, R  V1 D/ L8 K请 不要动,电子加浓,转速高正常的。
& ]0 h, {1 j+ H9 T
哦哦哦哦哦,那为什么同温度下,别的FLY125 没那么快,就我这个疯转。
* ~& r9 n; Y7 r1 U多多指教!
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沙发
发表于 2012-3-11 19:06:32 | 只看该作者
请 不要动,电子加浓,转速高正常的。
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