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[故障探讨] FLY卡钳分解保养(部分图片)(更新上车结果)

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楼主
发表于 2012-2-12 15:49:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 tearheaven 于 2012-2-13 18:03 编辑
4 G- w3 W8 @. Y! f" d% z1 z( ~2 D6 v* d3 @5 p% I5 l' x
今天中午把泵装车试了下,目前没有发现漏油,活塞出入虽然没有新泵那么灵活,但基本还不错,刹车感觉和新泵差不多有点肉,行程也比较长,应该是正常表现,明天看看漏不漏油4 o* ~6 ]( Q' I  h9 A) R

- `9 X! V0 o$ C: y) [- S前几天的把卡钳拆下来后,今天终于把活塞拔出来了,所以就保养了下,看看还能不能用8 F# F: U/ B: R% \7 k5 O. z& x

0 v- J: E8 U" v/ P9 J* X1 卡钳完全分解后的图片,拆的时候记得要先把活塞顶出来,要不用活塞钳,我的卡钳活塞基本都卡死了,没办法喷了点WD40泡了2天,才用老虎钳给夹出来,不过活塞口那里全花了,不知道会不会刮伤橡胶密封。(WD40会腐蚀橡胶,万不得已不要用)  [, p6 l2 Y+ l6 a! [) c7 J  E

评分

参与人数 1油票 +11 收起 理由
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17#
发表于 2012-2-17 00:13:10 | 只看该作者
刹车片9千公里换一次
5 w4 _! v6 J5 r' \1 l+ G我都换2次了
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16#
发表于 2012-2-16 09:45:41 | 只看该作者

  u1 W' Y* A" W  z! w7 T, Q9 b一边活塞卡死了的话,可以在2个活塞中间放个扳手卡在中间,活动的活塞顶到扳手了继续压,令一边的也就出来了。。
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15#
 楼主| 发表于 2012-2-14 22:40:43 | 只看该作者
白叶 发表于 2012-2-14 14:25 7 A( ?2 M! N7 N* P4 h0 F
学习了 。不过楼主的卡钳怎么掉漆了。。。
' j8 y* T* b/ h5 V: Q
用了快4年了,而且卡钳本身就是喷漆的,所以磕磕碰碰难免掉漆
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14#
 楼主| 发表于 2012-2-14 22:39:41 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2012-2-13 22:45
* Y# t" ]8 W- f% [建议不要用水顶活塞出来,刹车油和水的压缩比不一样的,回头水弄不干净影响刹车效果啊,若是放了刹车油可以 ...
/ H% z, F9 s& P& Z) Y9 U
是的,一般直接用刹车油把活塞顶出来,我是活塞卡死了,才用老虎钳硬拽出来的。卡钳用洗洁剂清洗过后,晾晒过了,再用气泵吹过,应该可以保证没有水了
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13#
发表于 2012-2-14 16:04:42 | 只看该作者
-) k( z3 D# ?7 r2 A" r
楼主是高手啊!学习了!
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12#
发表于 2012-2-14 14:25:49 | 只看该作者
学习了 。不过楼主的卡钳怎么掉漆了。。。
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11#
发表于 2012-2-14 01:26:02 | 只看该作者
高手啊,没看明白,哈哈
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10#
发表于 2012-2-13 22:45:22 | 只看该作者
建议不要用水顶活塞出来,刹车油和水的压缩比不一样的,回头水弄不干净影响刹车效果啊,若是放了刹车油可以用压缩气体把活塞顶出来
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9#
发表于 2012-2-13 15:25:00 | 只看该作者
不错不错!!学习了。。。。
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8#
发表于 2012-2-13 12:30:52 | 只看该作者
学习一下!!!好帖!!哈哈
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7#
发表于 2012-2-13 11:23:32 | 只看该作者
把上泵接上,就能把活塞压出来咯,如果先把液压油放了,把上下泵接上,可以直接装水进去就能把活塞压出来咯,钳子是很难夹出来的* M- |( f+ S4 [: h
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6#
发表于 2012-2-13 01:00:02 | 只看该作者
顶技术贴~~楼主继续啊!
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5#
发表于 2012-2-12 21:04:52 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2012-2-12 19:02:38 | 只看该作者
WD-40不会腐蚀橡胶吧??我用后橡胶没事嘛
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