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先说说我的情况:RA1,油加满以后,可是油表总是显示不满 还差两格,油表指针到底了,油箱也只能加40元油,虽然说没什么影响,但是心里很不得劲啊。换了N个油浮子,都无济于事。2 U6 x4 K- W/ O) ?
今天把仪表拆下来了,把油表的指针往上调了调,OK!爽啊,原来这个针是能上下调校的。" ^! T( {& _- @& S
不知道有没有同样问题的乔友?
: ~+ w! e; P' P: S/ R% J R7 }* f具体步骤说下:
+ @) K* g* n: K# W' L' S; r5 I-拆下两个后视镜,
6 l) i* w9 s/ f$ L" [# Y1 J+ Z-面板前面后面有三颗螺丝,拆的时候用巧劲,上下全是卡子固定的, Y) r+ z/ x7 ~. g
把前面的扰流板卸下以后,就能看见仪表了,' w# ^7 b3 y( F+ [
下面说下拆仪表的步骤
, K6 c: W( q% q# T" c-仪表共有下面4颗螺丝,外面两颗内六角的螺丝
" b+ s: j3 w6 ?1 m8 X4 h-把里程线拧下来
! a+ r) l( d9 {+ ]$ W; F1 S( k$ G这样仪表就能拿出来了,对于仪表不用任何工具,也不用拆卸螺丝,表盘上的透明盖板,是四个卡子固定的,很容易就打开了
& D- R/ `% P1 G-打开后,指针就赤裸裸的在你面前,可以直接拔下来,上下调校就好* n. w7 `& C* Z" }( P
我的调校方法4 T: G- B" F8 ~0 j
-把钥匙打开,油表指针开始慢慢显示,记住这个值。
" _- S+ j$ O D; \! y4 \7 p' w-把指针拔下,并把钥匙关上,稍等片刻,然后把指针对准最低刻度重新装回去,(按道理讲,车辆关闭以后,指针会回到最低刻度线的),
0 L) `; x8 B. n6 c9 _3 G-钥匙打开,观察油表指针是否变动(我的往上大概走了将近三格)跟我之前的预计差不多,所以我觉得这样应该是比较准的。7 J1 F0 ?, f& d
个人认为最好的办法是油箱没油的情况下去调最准,直接钥匙打开,把油表指针调在红线以下就可以了。(在车子发动状态下调会更准); p+ G2 @5 b! e
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