设为首页收藏本站乔友QQ群小心骗子，交易请使用支付宝或中介！

开启辅助访问比亚乔vespa改装件切换到宽版

比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Vivo唯我』 › 请问vivo的发动机曲轴用的是滚动轴承还是滑动轴承?

发新帖

查看: 3537|回复: 9

上一主题

下一主题

请问vivo的发动机曲轴用的是滚动轴承还是滑动轴承?

电梯直达

跳转到指定楼层

楼主

发表于 2012-1-7 21:31:33 | 只看该作者回帖奖励

回帖奖励

|正序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？★乔友注册☆

x

请问vivo的发动机曲轴用的是滚动轴承还是滑动轴承?

收藏0 分享顶0 踩0

回复

使用道具举报

10^#

发表于 2014-6-12 14:36:15 来自手机 | 只看该作者

滚动轴承精度没有滑动轴承，而且使用寿命滑动轴承的好，前提是机油要绝对的干净。

回复支持反对

使用道具举报

9^#

发表于 2012-1-7 22:54:08 | 只看该作者

谢谢学习了

回复支持反对

使用道具举报

8^#

发表于 2012-1-7 22:48:52 | 只看该作者

是滑动轴承（轴瓦）

回复支持反对

使用道具举报

7^#

楼主| 发表于 2012-1-7 22:23:10 | 只看该作者

本帖最后由 leeway 于 2012-1-7 22:57 编辑

多谢楼上这位兄弟的热心回答，新车刚骑了不到500公里，努力学习中。

leader发动机是长寿命的设计。

回复支持反对

使用道具举报

6^#

发表于 2012-1-7 22:13:40 | 只看该作者

本帖最后由 loveicc 于 2012-1-7 22:15 编辑

这个不存在好与不好用处不一样比如轮子里面就只能用滚珠轴承因为对精确度没发动机高转速低抗冲击力强滚针就做不到滚针的优势在于高转速时升温慢受力均匀性能稳定间隙小但耐冲击力弱一敲就散了

回复支持反对

使用道具举报

5^#

发表于 2012-1-7 22:06:21 | 只看该作者

如果就是滑动轴承何必要设计一个机油滤芯不是浪费吗

回复支持反对

使用道具举报

4^#

发表于 2012-1-7 22:03:51 | 只看该作者

本帖最后由 loveicc 于 2012-1-7 22:08 编辑

只要是leader系列的发动机曲轴是用的滚针轴承连杆与曲轴是瓦受力点大的位置都是滑动轴承对精确度要求高的发动机内部基本都是滚针曲轴上面要是滑动轴承很难骑到十万公里的一般在4万公里就要开大箱 yamaha的125cc踏板基本5万以内就要开箱轴承汽缸环换完不然声音都散了
不排除特别爱惜的骑到十万我真的很佩服那些日本车骑十万公里还没大修的车

回复支持反对

使用道具举报

地板

发表于 2012-1-7 22:02:57 | 只看该作者

哪个好些？

回复支持反对

使用道具举报

沙发

发表于 2012-1-7 21:55:37 | 只看该作者

和FLY125一样的发动机肯定是滑动轴承

回复支持反对

使用道具举报

发新帖

|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落（北京金色前程信息技术有限公司） ( 京ICP备15049660号-1 )

GMT+8, 2024-11-13 19:16 , Processed in 0.136737 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表