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如果是因气温低致使缸体里面的混合气不易燃烧,那把化油器的混合气比例调浓一些,这样可使缸体里的混合气燃烧更彻底,以保证发动机发动以后不易熄火,将火花塞卸下,清洗干净后再将其间隙调小一些,这样可使火花塞容易点火,电瓶补充液加足,把电充足。
, Y- x8 X `# J3 ~6 K6 s
* |1 {* b/ f6 \LZ如果是怠速冒黑烟那故障原因是:
( y2 k! O$ H7 n) ?; C+ c(1)怠速量孔偏大;( D( z5 l4 A2 d& F8 M
(2)浮子室油面过高
, R( x9 B! S- ^& C! C& @(3)启动加浓阀(风门)未关闭; p4 o/ a/ [4 J3 N. ?
(4)油针与主喷孔配合间隙过大. L! m; ] P' G3 y/ u+ f
/ g+ C, V2 e: D* a7 `
如果是高速冒黑烟:
& l" H* G7 K" a* I/ c- e |' `故障现象为四到五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。故障原因:8 d: x1 V, ^ O: s& d
(1)空滤器或进气通道堵塞;0 {8 k, A+ |5 N# F6 ~
(2)主量孔截面积过大;
9 R# h3 Q3 D7 A(3)主喷孔与油针配合间隙过大;
$ R7 I8 Q4 [7 t+ Q% s+ W% F(4)油位过高。 |
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