新车FLY125直接改150有何利弊？愿听大侠们详解，欢迎各种参与！

棉花团子 · 发表于 2011-12-20 18:19:12

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本帖最后由棉花团子于 2011-12-20 18:21 编辑

本人近期想入手FLY125，但是对于125的排量以及动力感觉还是比较小弱，本人人高马大，时不时的还带个人！！
所以想更换150，在网上也找到了150的原厂套件，价格也不高，现在就是对于全新车直接改150对于整车和发动机，以及改装时的相对注意事项还有磨合期等等内容还是有些模糊，忘各位大侠们给予较详细解答，也同时欢迎给位乔友的各种参与。本人新手一个。有车，但因为城市堵车，现为雅马哈JOG100市区代步，各位资深乔友不要BS哈！！

在此先谢过各位！！

shawn · 发表于 2012-2-16 02:07:36

我也想改要改就把动力和传动一起换150系统的这样才匹配

leeway · 发表于 2011-12-25 07:23:07

原厂125的车骑一段时间再说呗。

kimi_hua · 发表于 2011-12-21 18:55:59

建议还是原厂车骑行。。。

adiyacom · 发表于 2011-12-21 18:24:14

棉花团子发表于 2011-12-21 14:28
$ C& b0 M9 r& R3 P- g: m

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! n% A$ X$ |( ~5 ?, {2 l悲催了~经销商回电了~出口版的FLY150挂完牌子整个得到1.6W我的亲娘！; }+ b* }: L5 h3 n- v i! O# I6 X
还不如用125改呢。天啊~& G; }5 d% B, m# }% X, V
谁能给点更 ...

一分钱一分货
建议你直接买出口版的150

lovecaicai · 发表于 2011-12-21 17:42:12

棉花团子发表于 2011-12-20 18:44
" y+ s1 h0 P* r. H. u

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& i8 m- ?* y; W: |- n' L8 X
我就是这样想的！; L/ f% |& Y7 P5 P1 I
因为看了坛子里面的各位童鞋的说法，125的中缸，铸铁的，一想就提不起情绪来！1 }9 J \9 ?0 M" o: r
而且我 ...

不需要1000 如果不改弹簧和油嘴一套350 算100工费也才450呢。铁做的缸不一定不好，散热没铝合金好但是耐操。

fly马 · 发表于 2011-12-21 14:57:38

直接订出口版的FLY 150

棉花团子 · 发表于 2011-12-21 14:50:50

本人生手，仅仅是想多听听别人给到的参考意见，多听一席话，胜读十年书，如果参与不了什么建设性建议的话，那

欢迎围观！

棉花团子 · 发表于 2011-12-21 14:50:27

无所谓?? 发表于 2011-12-21 14:43
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0 W8 N' [: `: k7 J# ~丰胸的利弊，自己权衡